Motor-Forum

Select Forum

Frame te strak voor het wiel


Berichten:
26
Reg. datum:
12 jul. 2017
Locatie:
Amsterdam
Tijdens het vervangen van de achterband bleek mijn achterwiel erin zetten een stuk lastiger dan eruit halen.
Het zal wel onder fabriekstolerantie vallen, maar het is kennelijk mogelijk dat een achterframe in ontspannen toestand eerder te krap dan te ruim is. Zo kwam ik 2 mm speelruimte tekort om de originele opvulbus tussen wiel en frame (en waar je de achteras doorheen steekt) terug te plaatsen. Dat lijkt weinig, maar zonder hulp van buitenaf is het onmogelijk om de benodigde ruimte te creren.

En dan moet je creatief zijn. Er zijn verschillende oplossingen mogelijk, zoals op zoek gaan naar een 2 mm kortere opvulbus, maar zelf bedacht ik bijgaande oplossing, zie foto:
1 Steek een bout (A) die lang genoeg is om de remschijf te bereiken door een montage-gat van de achterremklauw, en plaats aan de binnenkant een ring (ter bescherming ) en een moer (B).
2 In principe fungeert de remschijf als afzet, maar omdat je die evenmin wilt beschadigen en om de druk te verdelen plaats je tussen schijf en bout en een metalen plaat (C) of iets dergelijks (wil je het perfect doen, dan maak je vooraf ook nog een ondiepte boorholte op de plek waar de bout de plaat raakt; hierdoor blijft de plaat beter op zijn plaats).
3 Draai de moer aan en voorkom tegelijk dat de bout meedraait. Hierdoor zet je de boel onder spanning en verkrijg je de benodigde speelruimte.
Frame te strak voor het wiel
Ik geloof niet in spreuken maar deze doet het goed

Berichten:
2.071
Reg. datum:
04 mei. 2004
Fabriekstoleranties zorgen ervoor dat het altijd past. Hier is iets anders aan de hand.

ik weet het zeker, denk ik.

Berichten:
11.167
Reg. datum:
04 jan. 2011
Locatie:
Enkhuizen
Vind je het niet wat vreemd dat een wiel er zo tussenuitvalt ineens 2 mm te kort ruimte heeft bij het terugmonteren?

Als ik jou was zou ik een WPHB downloaden en eens kijken of er/je niks verkeerd zit/doet.

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
34.223
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
:+
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

D gootstoner

Berichten:
1.674
Reg. datum:
31 okt. 2004
Locatie:
omg. Venlo
Is dit echt een serieus topic :X ?
"If it has tits or wheels, it will give you problems!" "There is never time to do it right, but there is always time to do it all over!

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.610
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
Ga scooter rijden! :P ;) _O-

Vast familie van een nieuwe collega hier.
Die vindt ook op alles het wiel opnieuw uit.
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

XT 350

Berichten:
8.535
Reg. datum:
02 dec. 2010
Locatie:
Apeldoorn
temperatuurs verschil! ;)

pet-fles-pap

Berichten:
21.605
Reg. datum:
14 aug. 2005
Locatie:
Hoofddorp
iets makkelijker:

zet met een spanband je linker achterbrug deel vast aan de schuurdeur
de andere aan de schutting.
nu kun je met de ratel die op de spanband zit de hele achterbrug wijd trekken.
net zo ver als je wilt.....desnoods om er een 230 achterwiel in te hangen.

Bandiet 400

Berichten:
6.282
Reg. datum:
09 apr. 2008
Locatie:
Enschede
Er komt nu zonlicht naar binnen, dat scheelt ook zo al 1.5mm.

Wiel zeker snachts eruit gehaald?
GS500E 25kw '93 - Suzuki GSF400 '92 - GSF400 '93 - GSX400E '87 - GPz900R '88 - GSX600F '93 - FJ600 '84 - Yamaha XT600Z '89 - Suzuki SV1000 K3

Berichten:
5.891
Reg. datum:
19 jun. 2005
Locatie:
rotterdam
quote:
vuurbloed schreef op 19 september 2017 @ 17:09:
iets makkelijker:

zet met een spanband je linker achterbrug deel vast aan de schuurdeur
de andere aan de schutting.
nu kun je met de ratel die op de spanband zit de hele achterbrug wijd trekken.
net zo ver als je wilt.....desnoods om er een 230 achterwiel in te hangen.


Zo doe ik het ook als ik van bil wil gaan als mijn vriendin geen zin heeft.

ik weet het zeker, denk ik.

Berichten:
11.167
Reg. datum:
04 jan. 2011
Locatie:
Enkhuizen
quote:
hans zx 10 schreef op 19 september 2017 @ 17:13:

[...]


Zo doe ik het ook als ik van bil wil gaan als mijn vriendin geen zin heeft.


Hang je er dan ook een 230 in?

De brave huisvader

Berichten:
11.417
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
Is het al vrijdag?
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
14.749
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
Je zou natuurlijk ook gewoon je kettingwielhub volledig in het wiel kunnen laten zakken. Meestal komt daar die 2-3mm verschil vandaan.
www.motorbanden.eu


Berichten:
26
Reg. datum:
12 jul. 2017
Locatie:
Amsterdam
quote:
midlifecrisis schreef op 19 september 2017 @ 16:51:
Vind je het niet wat vreemd dat een wiel er zo tussenuitvalt ineens 2 mm te kort ruimte heeft bij het terugmonteren?

Als ik jou was zou ik een WPHB downloaden en eens kijken of er/je niks verkeerd zit/doet.

Het is niet het wiel maar de opvulbus, en die viel er niet spontaan uit maar moest ik eruit tikken nadat ik achteras verwijderd had.
Ik geloof niet in spreuken maar deze doet het goed

Berichten:
26
Reg. datum:
12 jul. 2017
Locatie:
Amsterdam
quote:
vuurbloed schreef op 19 september 2017 @ 17:09:
iets makkelijker:

zet met een spanband je linker achterbrug deel vast aan de schuurdeur
de andere aan de schutting.
nu kun je met de ratel die op de spanband zit de hele achterbrug wijd trekken.
net zo ver als je wilt.....desnoods om er een 230 achterwiel in te hangen.

Goed idee. Ik begin gelijk met een schutting bouwen.
Ik geloof niet in spreuken maar deze doet het goed

Crashkoning.

Berichten:
24.523
Reg. datum:
03 jun. 2007
Locatie:
Utrecht
Vrijdag valt vroeg deze week...
Praatjesmaker

Berichten:
7.426
Reg. datum:
12 okt. 2013
Locatie:
-----
Lijkt wel een sketch van buurman & buurman .. _O- Ajetooo .. :+
Mach 4 wijzigde dit bericht op dinsdag 19 september 2017 19:21 (13%)

uilskuiken !

Berichten:
5.675
Reg. datum:
22 jun. 2008
Locatie:
Druten
quote:
Super Blackbird schreef op 19 september 2017 @ 17:34:
Je zou natuurlijk ook gewoon je kettingwielhub volledig in het wiel kunnen laten zakken. Meestal komt daar die 2-3mm verschil vandaan.


Dat zou natuurlijk t simpel zijn! :+
Tarmac for breakfast!


Berichten:
26
Reg. datum:
12 jul. 2017
Locatie:
Amsterdam
quote:
Joep schreef op 19 september 2017 @ 19:32:

[...]


Dat zou natuurlijk t simpel zijn! :+

Nee, juist te ingewikkeld. Ik heb geen ketting, dus ook geen kettingwiel.
Ik geloof niet in spreuken maar deze doet het goed

Moderator

Berichten:
76.032
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Tilburg
Functie:
Moderator
quote:
Canvas schreef op 19 september 2017 @ 19:49:

[...]

Nee, juist te ingewikkeld. Ik heb geen ketting, dus ook geen kettingwiel.

Dan naaf beter op de cardanklok zetten van je Burgman, en er voor zorgen dat daar geen busje verkeerd zit.

Strakke passing komt wel eens voor, maar 2 mm te weinig ruimte niet, normaliter.

Berichten:
6.428
Reg. datum:
06 mrt. 2004
Locatie:
dussen
Is een van de busjes aan 1 kant niet konisch en heb je die om gewisseld
Ook wel eens gehad bij mijn monster , doe je maar 1 keer fout

Berichten:
2.546
Reg. datum:
24 jun. 2004
Locatie:
De Lier
Zit er geen kluit grond tussen wiellager en bus ? :+
CBR600F demper te koop €40,- zwart/standaard/en kras-schadevrij...

Hooooondaaaaaa

Berichten:
368
Reg. datum:
29 apr. 2006
Locatie:
Frl
quote:
Squishy schreef op 19 september 2017 @ 17:11:
Er komt nu zonlicht naar binnen, dat scheelt ook zo al 1.5mm.

Wiel zeker snachts eruit gehaald?


_O-

Berichten:
5.571
Reg. datum:
31 mei. 2008
Dat er nog niemand gevallen is over de topic titel want een wiel zit normaal gesproken nooit in het frame maar tussen de voorvorkpoten of tussen de achterbrug gemonteerd. Of de motor nou ja motor }) _O- moet omgebouwd zijn naar een rigid uitvoering. Dan zou het wel kunnen kloppen met heel veel fantasie.

dlcbrvfrxllc4

Berichten:
5.070
Reg. datum:
06 apr. 2003
Locatie:
Eindhoven
Voor de zekerheid is er ook al een paar mm draad van de achteras verkloot.

Zal vast niet duur zijn.
tisniedevalmaardelanding

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.