Motor-Forum

Select Forum

kuipboutje vast, moeilijk los te krijgen


Berichten:
339
Reg. datum:
27 apr. 2014
Locatie:
Lisse
Beste allen,

Ik moet 2 schroeven uit mijn kappenset los draaien echter...
Ze zitten zo achterlijk vast dat ik ondertussen 2 inbussleutels kapot heb gedraaid!

Kortom: tips?

Draak in hart en nieren.

Berichten:
2.210
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Betere sleutel en IMAL. Zijn het geen bouten trouwens?
Maximus Braaap-us

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.635
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Uitboren. De schroefjes zitten waarschijnlijk in de clips vastgerot. Dan buig je de clips van het hulpframe en koopt een setje nieuwe via Ebay.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
339
Reg. datum:
27 apr. 2014
Locatie:
Lisse
quote:
Baron van Braaap schreef op 03 oktober 2017 @ 20:38:
Betere sleutel en IMAL. Zijn het geen bouten trouwens?


Bouten inderdaad! lange dag...

Wat is IMAL voor iets?

Draak in hart en nieren.

Berichten:
2.210
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
http://www.griffon.nl/nl-...oeibaar/product/934-imal/
Maximus Braaap-us

Sarcasm is free

Berichten:
21.997
Reg. datum:
17 mrt. 2004
Locatie:
Luttenberg
quote:
Baron van Braaap schreef op 03 oktober 2017 @ 20:38:
Betere sleutel en IMAL. Zijn het geen bouten trouwens?


Nee, als ze een binnenzeskant hebben zijn het officieel schroeven.

Beter gereedschap pakken is een ding dat zeker is, als je de sleutels kapot draait ipv de schroefkop is het echt troep.
VTR1000F straat, GSX-R600 circuit

rim-master

ktm520 supermotard

Berichten:
15.603
Reg. datum:
03 mei. 2003
Locatie:
oirschot
Functie:
rim-master
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inbus
Het kan dus allebei.
Normaal spreek je van bout als de sleutel om de buitenkant van de kop valt. Zit de sleutel aan de binnenkant dan is het een schroef. De inbus is hier weer een uitzondering op.
Dat zijn geen velgen, dat zijn wielen!

Berichten:
339
Reg. datum:
27 apr. 2014
Locatie:
Lisse
Dat een simpel stukje metaal nog zoveel discussie geeft :p

Anyway... moet die IMAL op de moer? Want daar kom ik van buitenaf niet bij

Berichten:
1.662
Reg. datum:
14 feb. 2011
Locatie:
Nederweert
quote:
JvL74 schreef op 03 oktober 2017 @ 21:17:
Dat een simpel stukje metaal nog zoveel discussie geeft :p

Anyway... moet die IMAL op de moer? Want daar kom ik van buitenaf niet bij


Volgens mij moet Imal als het ff kan op de schroefdraad.

GREETZ

Moderator

Jeg elsker deg ogs

Berichten:
100.243
Reg. datum:
08 jan. 2003
Functie:
Moderator
quote:
JvL74 schreef op 03 oktober 2017 @ 21:17:
Dat een simpel stukje metaal nog zoveel discussie geeft :p

Anyway... moet die IMAL op de moer? Want daar kom ik van buitenaf niet bij


Imal spuit je zoveel mogelijk op de schroefdraad.
Daar is tenslotte iets wat vast zit en los moet.
Imal word ook kruipolie genoemd, het verspreid zich nl en zal zo ook net iets dieper doordringen als je zo op het oog kunt zien.
Pastafarian
The devil does not exist, it's just God when he's drunk.
All that is needed for evil to succeed is that decent human beings do nothing.

Moderator

Jeg elsker deg ogs

Berichten:
100.243
Reg. datum:
08 jan. 2003
Functie:
Moderator
quote:
v.d.v. schreef op 03 oktober 2017 @ 21:12:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inbus
Het kan dus allebei.
Normaal spreek je van bout als de sleutel om de buitenkant van de kop valt. Zit de sleutel aan de binnenkant dan is het een schroef. De inbus is hier weer een uitzondering op.


Kun je ook nog 1 keer uitleggen hoe dat ook alweer met tandwielen en kettingwielen velgen en wielen zit ? O-) :+
Pastafarian
The devil does not exist, it's just God when he's drunk.
All that is needed for evil to succeed is that decent human beings do nothing.

rim-master

ktm520 supermotard

Berichten:
15.603
Reg. datum:
03 mei. 2003
Locatie:
oirschot
Functie:
rim-master
quote:
MeanBlueMan schreef op 03 oktober 2017 @ 21:56:

[...]


Kun je ook nog 1 keer uitleggen hoe dat ook alweer met tandwielen en kettingwielen velgen en wielen zit ? O-) :+

De tijd zal het leren ;)
Dat zijn geen velgen, dat zijn wielen!

Berichten:
23
Reg. datum:
13 dec. 2014
Locatie:
Utrecht
quote:


Ik Maak Alles Los

en dit is geen grapje ;)

Moderator

Berichten:
76.024
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Tilburg
Functie:
Moderator
quote:
JvL74 schreef op 03 oktober 2017 @ 20:27:
Beste allen,

Ik moet 2 schroeven uit mijn kappenset los draaien echter...
Ze zitten zo achterlijk vast dat ik ondertussen 2 inbussleutels kapot heb gedraaid!

Kortom: tips?

Ik gok er op dat het metalen boutjes zijn, die in draad in het frame gezet zijn (en in de tussentijd stukken plastic op de plek houden).

Is de passing tbv inbusdop nog ok?
Hoe kun je er twee inbussleutels op stuk maken (toevallig aldi setje?)

IMAL is een merk kruipolie. Dat spul probeer je tussen het draad te krijgen. Tussen bout en moer.

Wat ev goed kan werken: slagschroevendraaier met juiste inbusbit.

Moderator

Berichten:
76.024
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Tilburg
Functie:
Moderator
'Lastige schroeven' > 'kuipboutje vast, moeilijk los te krijgen'

Berichten:
4.082
Reg. datum:
11 apr. 2015
Het zal toch niet vast gezet zijn met Loctite? Zal niet de eerste keer zijn hoor en als ze dan ook nog de verkeerde Loctite hebben gebruikt heb je een probleem.

Z750

Berichten:
10.699
Reg. datum:
17 mrt. 2012
quote:
Han S schreef op 04 oktober 2017 @ 00:22:
Het zal toch niet vast gezet zijn met Loctite? Zal niet de eerste keer zijn hoor en als ze dan ook nog de verkeerde Loctite hebben gebruikt heb je een probleem.

Problemen bestaan niet alleen een gebrek aan oplossingen.
If you value your life as much as I value this bike.....dont't touch it!!!

Berichten:
1.628
Reg. datum:
21 sep. 2010
Locatie:
Almere
Bij evt. uitboren zeker niet te heet laten worden, je kap zal al snel smelten..
Ik doe ook maar wat.

Sarcasm is free

Berichten:
21.997
Reg. datum:
17 mrt. 2004
Locatie:
Luttenberg
quote:
Martell schreef op 04 oktober 2017 @ 00:14:
'Lastige schroeven' > 'kuipboutje vast, moeilijk los te krijgen'


Schroefje B|
VTR1000F straat, GSX-R600 circuit

president ?? who ?? WHAT :? :?

Berichten:
6.291
Reg. datum:
13 dec. 2002
Locatie:
Heerhugowaard
quote:
sanscorp schreef op 04 oktober 2017 @ 08:59:
Bij evt. uitboren zeker niet te heet laten worden, je kap zal al snel smelten..



bij een beschadigde inbus bout of schroef:
kuipboutjes (of schroeven ;) ) hebben vaak een grote platte kop.
met dremel een gleuf erin, passend voor grote platte schroevendraaier.
Liefst een met een 6kant bij het heft, dan kan je met de ene hand aandrukken, en met de andere hand een steeksleutel erop zetten en zo de draaiende kracht erop uitoefenen.

Wat ik zelf ook nog wel eens doe, maar dat kost geheid een bitje, een (-groter-) stevig torxbitje erin tikken.
eventueel de rondgedraaide inbus iets opruimen / ontbramen met een kleine overmaat boor (halve mm)
Door het tikken heb je grotere kans op loskomen van de bout (of schroef)
maar je hebt dan weer "even" grip

indien de kop nog niet beschadigd is, dan niet gaan slijpen of boren, maar eerst een goede kwaliteit inbussleutel, of -dop gebruiken en idd even laten "schrikken" (klap op zn kop)
wrikken (kort vast en los en vast en los etc., met beleid natuurlijk) wil ook nog wel eens helpen met lossen.

indien het kuipdelen zijn die aan elkaar bevestigd zijn ipv aan het frame, probeer er massa achter te krijgen (kop van een hamer) om te voorkomen dat je de kuip beschadigd, anders kan je er echt niet op "tikken"
en als die ruimte er is, is er ook plek om eerst IMAL te spuiten !
en durf hulp te vragen, een extra handje, bijvoorbeeld om die tegendruk te geven, is bij dit soort problemen altijd fijn !
FastFriend wijzigde dit bericht op woensdag 04 oktober 2017 11:06 (78%)
problemen ?? .... uitdagingen ?? ....
Ik heb een zoon !!!!

R1100S

Berichten:
23.955
Reg. datum:
27 feb. 2006
quote:
JvL74 schreef op 03 oktober 2017 @ 20:27:
Beste allen,

Ik moet 2 schroeven uit mijn kappenset los draaien echter...
Ze zitten zo achterlijk vast dat ik ondertussen 2 inbussleutels kapot heb gedraaid!

Kortom: tips?


Het boutje zelf is dan tenminste wel van kwaliteit... :X
Live fast. On high. Repentless. Let it ride.

Als je naar de zon kijkt, zie je de schaduw niet.

kop-ieter

Berichten:
10.160
Reg. datum:
08 okt. 2004
Locatie:
nijmegen
inspuiten met 50%aceton en 50% ATF mengsel...werkt beter dan welke kruipolie dan ook
Bij overspel heb je geen winnaars, alleen verliezers, maar meedoen is belangrijker dan winnen

president ?? who ?? WHAT :? :?

Berichten:
6.291
Reg. datum:
13 dec. 2002
Locatie:
Heerhugowaard
quote:
K@W@ schreef op 04 oktober 2017 @ 12:18:
inspuiten met 50%aceton en 50% ATF mengsel...werkt beter dan welke kruipolie dan ook



uhhhhh.. dat lost niet je kuip op??
je trekt hem er wl zo van af dan natuurlijk ;)
problemen ?? .... uitdagingen ?? ....
Ik heb een zoon !!!!

DIY is the dream

Berichten:
512
Reg. datum:
05 aug. 2014
Had exact hetzelfde probleem met een schroefje(kruiskop) die 2 kappen bij elkaar houd, destijds maar een blokje hout tussen de kap en het frame gedaan, paar tikken, met wat kruip olie op het schroefdraad en goed passende schroevendraaier, en hoppa daar kwam'ie. *O*

Zo te zien aan de schroef zat ie goed vast geroest/gerot

Als het echt niet gelukt was had ik de slagschroevendraaier er bij moeten halen. ;(

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.