ktm 790 duke
- Onderwerp starter emilduke
- Startdatum
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.724
- 2.473
Dat kan ook , maar ik heb ervoor gekozen de wielbasis te nemen en aan de hand daarvan de plaatjes te schalen tot de wielbasis op een X-as van een grafiek overeenkomt met de fabrieksopgave.
De gebruikte maten:
SV650 : wielbasis 1430, zithoogte 805 mm (de cm die de N langer is dan de S vergeet ik voor het gemak even)
Duke 790: wielbasis 1475, zithoogte = 825 mm.
Duke 390: wielbasis 1357, zithoogte = 830 mm.
Als je de plaatjes schaalt tot de voor en achteras de goede afstand van elkaar zitten (dus niet voor elke motor hetzelfde) moet dat verhoudingsgewijs kloppen.
Fijn dat je aan alle zithoudingen kunt wennen.
Voor mij is dat helaas niet het geval dus zithouding is voor mij een belangrijk argument een motor al dan niet te kopen.
Nu ik weet waarop ik moet letten gaat me zoiets geen tweede keer meer gebeuren.
Pijn in mijn rug is het niet waard, dus als het niet past en niet is aan te passen koop ik 'm niet.
De naked bikes hebben door de gedrongener bouw tegenwoordig allemaal een wat rechtere/kortere zitpositie dan vroeger en de meeste hebben ook een hoge tank of kappen waardoor clipons niet 'zomaar' te plaatsen zijn zoals dat op de modellen van 10-20 jaar geleden in de regel altijd wel ging.
Laatst bewerkt:
emilduke
MF'er
- Onderwerp starter
- #205
roger, ik vind het mooi dat je het zo wetenschappelijk aanpakt
en als zit positie voor jou zo belangrijk is , ben je goed bezig
ik heb de sv n van 1999 mijn broer nu hier en ik vind die zit helemaal niet prettig
terwijl ik zelf ook zo een heb gehad
ik vind de zitpositie van mijn 690 nu heerlijk!!!
echt bovenop het stuur vind ik super
en voor mij zit de 790 ook goed
en als zit positie voor jou zo belangrijk is , ben je goed bezig
ik heb de sv n van 1999 mijn broer nu hier en ik vind die zit helemaal niet prettig
terwijl ik zelf ook zo een heb gehad
ik vind de zitpositie van mijn 690 nu heerlijk!!!
echt bovenop het stuur vind ik super
en voor mij zit de 790 ook goed
caesar1000
MF'er
- 10 feb 2016
- 62
- 3
Rappie
MF veteraan
Kijk, dat ziet er al gelijk een stuk lekkerder uit 
vester86
MF veteraan
de GSX-R is een streetfighter met een breed dik stuur. beetje a la Suzuki Bandit...
de duke zit ikzelf meer rechtop dan op mn oude SV1000 en de bandit
fiesten zijn inderdaad totaal anders, daarom is het ook zo leuk om ze naast elkaar te hebben. moderne Duke met alles modern VS een oude suzuki met stokoude techniek
Laatst bewerkt:
Rappie
MF veteraan
Oeh! Dat klinkt goed! Ook hier wordt gezegd dat ie net zoveel lol geeft om op te rijden als een 690. Dus dat belooft veel goeds!
En hij klinkt inderdaad best lekker ook met de standaard uitlaat! Hier tussen het Franse geleuter door nog wat bewegende beelden en mooi geluid (vanaf 3:48 wel goed):
En hij klinkt inderdaad best lekker ook met de standaard uitlaat! Hier tussen het Franse geleuter door nog wat bewegende beelden en mooi geluid (vanaf 3:48 wel goed):
Rappie
MF veteraan
De review op testmotor is erg positief: Test: 2018 KTM 790 Duke
Maargoed, bij introducties is men wel vaker erg positief Je denkt elke keer dat het toch écht niet beter kan 
Maar hij klinkt in ieder geval wel lekker op de verschillende video's (die er steeds meer lijken te komen). Zie ook hier een Italiaanse video met engelse ondertiteling:
Maargoed, bij introducties is men wel vaker erg positief
Je denkt elke keer dat het toch écht niet beter kan Maar hij klinkt in ieder geval wel lekker op de verschillende video's (die er steeds meer lijken te komen). Zie ook hier een Italiaanse video met engelse ondertiteling:
Rappie zegt: "Maargoed, bij introducties is men wel vaker erg positief Je denkt elke keer dat het toch écht niet beter kan "
Precies, journalisten van een blad of website krijgen geen uitnodiging meer van de importeur als ze negatief schrijven over een nieuw model. Dus geen geheel verzorgde leuk trippies meer naar Zuid Europa en dat beïnvloedt de reviews nogal. Ik spreek uit eigen ervaring.
Je denkt elke keer dat het toch écht niet beter kan "Precies, journalisten van een blad of website krijgen geen uitnodiging meer van de importeur als ze negatief schrijven over een nieuw model. Dus geen geheel verzorgde leuk trippies meer naar Zuid Europa en dat beïnvloedt de reviews nogal. Ik spreek uit eigen ervaring.
Laatst bewerkt:
vortex155
Die hard MF'er
Leuk review op bikeworld kanaal
https://www.youtube.com/watch?v=tCJXJO2kXko
Maar ik ga toch even wachten op een GT versie met dat 790 blok erin.
790SMT ?
https://www.youtube.com/watch?v=tCJXJO2kXko
Maar ik ga toch even wachten op een GT versie met dat 790 blok erin.
790SMT ?
vortex155
Die hard MF'er
Bij MaXXmoto is men iets minder enthousiast.
Wellicht waren de verwachtingen te hoog gespannen?
http://www.maxxmoto.be/tests/maxxtest-ktm-790-duke/
Wellicht waren de verwachtingen te hoog gespannen?
http://www.maxxmoto.be/tests/maxxtest-ktm-790-duke/
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.724
- 2.473
Na al het vergelijken van sturen en zithoudingen ben ik eruit. Het is de 390 geworden. Donderdag ophalen. Ik ga 'm eerst rijden met het originele buisstuur. Als dat bevalt laat ik het zo en zet ik er bar end spiegels op. Als het stuur niet lekker blijkt bouw ik het als om naar een clipon stuur. 51 mm clipons en 'gebogen' stuurpijpen en het kan sturen zonder de kappen te raken.
Heeft iemand hier in dit topic al een Duke 790 besteld?
Heeft iemand hier in dit topic al een Duke 790 besteld?
Laatst bewerkt:
Rappie
MF veteraan
Dat is nogal een verschil, een 360 of een 790
Maar ik heb er in ieder geval nog geen een besteld. Eerst eens op rijden en dan zien we verder. En als ie er komt heb ik hem in de planning voor volgend jaar staan
Maar ik heb er in ieder geval nog geen een besteld. Eerst eens op rijden en dan zien we verder. En als ie er komt heb ik hem in de planning voor volgend jaar staan
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.724
- 2.473
Die zijn er wel hoor, maar blijkbaar niet in dit topic. Voor die vroege vogels wordt een feestelijke overhandiging van hun Dukes 790 georganiseerd. Wie voor 31-03 bestelt komt daarvoor nog in aanmerking.
Ik hoop alleen wel dat die voorrijders van de tocht er rekening mee houden dat de Dukes nog moeten worden ingereden.
De Duke 790 staat NU bij Arie Molenaar in de showroom, dus het zal niet lang meer duren voor ie overal te bewonderen en berijden zal zijn.
KTM 790 DUKE nu in onze showroom | Arie Molenaar Motors
Ik hoop alleen wel dat die voorrijders van de tocht er rekening mee houden dat de Dukes nog moeten worden ingereden.
De Duke 790 staat NU bij Arie Molenaar in de showroom, dus het zal niet lang meer duren voor ie overal te bewonderen en berijden zal zijn.
KTM 790 DUKE nu in onze showroom | Arie Molenaar Motors
Laatst bewerkt:
