Motor-Forum

Select Forum

Motorrijles: kletsen over lessen #15 Kijk waar je heen wil


Berichten:
3.173
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Gefeliciteerd Ellen, nog maar je AVD, en dan lekker met je mooie SV op stap! :] *O* :t
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Yamaha Diversion XJ900S 2002

Berichten:
58
Reg. datum:
26 jun. 2017
Locatie:
Ridderkerk
Gefeliciteerd Ellen met je theorie examen.
Robert

Yamaha Diversion XJ900S 2002

Berichten:
58
Reg. datum:
26 jun. 2017
Locatie:
Ridderkerk
Vandaag mijn eerste motor opgehaald!! :) :]
Een Yamaha XJ900S Diversion van 2002 met 22000km.

DiversionXJ900S
Yamaha XJ900S
Robert B wijzigde dit bericht op zondag 24 december 2017 11:45 (45%)
Reden: foto´s toegevoegd
Robert

Berichten:
3.173
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Het kan als je naar het rechtse van de menu-balk gaat, Meer.Dan naar documentenlijst en kun je daar je foto toevoegen.
Evengoed gefeliciteerd met je 900 Diversion, zijn goede fietsen, :t
SV650S '03, 2x Z650 '77/'79.

Berichten:
116
Reg. datum:
01 feb. 2016
Locatie:
ergens in NL
Gefeli Ellen :t nu op naar AVD!

heb even gegoogeld, en is een mooie fiets Robert B :t
rij je ermee door deze winter, of ´bewaar´ je m toch liever i.v.m. de pekel? :)

leuk om te zien dat ondanks de pekel en kou er nog steeds gereden word :t :]

Gr
Lonewulf
joh, ga toch (motor)fietsen!

Berichten:
205
Reg. datum:
09 mei. 2017
Locatie:
lelystad
Gefeliciteerd Ellen. En Robert met de diversion.

Yamaha Diversion XJ900S 2002

Berichten:
58
Reg. datum:
26 jun. 2017
Locatie:
Ridderkerk
@ Lonewulf ik rij pekelvrij dus mooi weer en geen pekel dan pak ik hem voor een ritje.
Voor woon-werk word meestal de auto misschien af en toe met de motor.
Robert B wijzigde dit bericht op zondag 24 december 2017 11:44 (57%)
Robert

Suzuki GS500E

Berichten:
3.764
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
Voor de degene wie intresse heeft en van de winter door moet lessen.
Heb ik nog 2 gevoerde regenbroeken van Damen liggen.
En voor de zomer 2 leren broeken jeans model

http://www.motor-forum.nl...message/28578450#28578450

Gratis af te halen
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

Berichten:
155
Reg. datum:
27 jun. 2017
quote:
Robert B schreef op 23 december 2017 @ 13:41:
@ Lonewulf ik rij pekelvrij dus mooi weer en geen pekel dan pak ik hem voor een ritje.
Voor woon-werk word meestal de auto misschien af en toe met de motor.


Gefeliciteerd Robert!
Mooie bike, enjoy!

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.839
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
leuk om te zien dat ondanks de pekel en kou er nog steeds gereden word :t :]
Zo 'leuk' is het niet in de winter hoor, maar ik vind 't zonde van mijn auto 'm door de pekel te raggen. Als 't moet moet het, maar liever niet. :N.
quote:
@ Lonewulf ik rij pekelvrij dus mooi weer en geen pekel dan pak ik hem voor een ritje.
Voor woon-werk word meestal de auto misschien af en toe met de motor.
Voor mij dus net andersom. Daarnaast is een auto voor een filetraject niet de slimste oplossing en met de dubbel brandstofverbruik ook financieel de beste optie.

Maar daarom zijn de meesten van jullie ook aan het motorrijlessen :Y
Het A1, A2 en A rijbewijs heeft het er echter niet echt handiger, leuker, veiliger (denk ik) en zeker niet goedkoper op gemaakt voor iedereen die jonger dan 24 al motor wilt rijden en niet beperkt wilt blijven rijden.

Succes allemaal, in 2018 moet gáát het gebeuren!!
Z650 (1978) | GSX600F (1995, 1998) | Z1000 (1978) | SV650N (1999) | DNA180 (2002) | Duke 390 (2018)

Oranje boven

Berichten:
5.279
Reg. datum:
01 okt. 2010
Locatie:
Nieuw-Buinen
quote:
roger_SV schreef op 29 december 2017 @ 21:33:
... Het A1, A2 en A rijbewijs heeft het er echter niet echt handiger, leuker, veiliger (denk ik) en zeker niet goedkoper op gemaakt voor iedereen die jonger dan 24 21 al motor wilt rijden en niet beperkt wilt blijven rijden.

Lady_Di wijzigde dit bericht op zondag 31 december 2017 09:36 (21%)

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.839
Reg. datum:
05 apr. 2015
Hoezo? Je moet toch 24 zijn voor je op een 'volle' motorfiets mag rijden?
vanaf 18 A1, vanaf 21 A2 en vanaf 24 A, of is dit alweer veranderd?

Uhhmmm.... Ja . 't Ligt er alleen aan of je nieuwe motorrijder bent of al ervaring hebt opgedaan op een licht machientje.
Als doorstromer kun je inderdaad op 22 jarige leeftijd examen doen.
Met die code 80 is er alweer iets veranderd. Ik ga me er wel in verdiepen tegen de tijd dat mijn kinderen rijles gaan nemen.
Een oerwoud van regels en constructies.

Voor wie op 18 wilt gaan rijden en maar één extra motor wilt kopen voor de eerste jaren is onderstaande constructie de handigste toch?
1) Op 18 jarige leeftijd een A1 rijbewijs halen en een 125 cc fietsje kopen.
2) Op 20 jarige leeftijd een A2 rijbewijs halen met code 80, waarbij alleen praktijkexamne gedaan hoeft te worden (A2 fiets kopen of nog effe lekker door blijven crossen op de 125 cc fiets).
3) Wachten tot op 22 jarige leeftijd de code 80 vervalt en je hebt een volwaardig A op zak (zonder extra examen).

Dit zie ik zo goed toch?
In totaal 1x theorie, 2x praktijk en na 4 jaar (dus bij 22 jaar) op de volle A motor?
roger_SV wijzigde dit bericht op zaterdag 30 december 2017 18:29 (134%)
Z650 (1978) | GSX600F (1995, 1998) | Z1000 (1978) | SV650N (1999) | DNA180 (2002) | Duke 390 (2018)

Berichten:
1.996
Reg. datum:
11 sep. 2010
quote:
roger_SV schreef op 30 december 2017 @ 17:59:
Hoezo? Je moet toch 24 zijn voor je op een 'volle' motorfiets mag rijden?
vanaf 18 A1, vanaf 21 A2 en vanaf 24 A, of is dit alweer veranderd?

Uhhmmm.... Ja . 't Ligt er alleen aan of je nieuwe motorrijder bent of al ervaring hebt opgedaan op een licht machientje.
Als doorstromer kun je inderdaad op 22 jarige leeftijd examen doen.
Met die code 80 is er alweer iets veranderd. Ik ga me er wel in verdiepen tegen de tijd dat mijn kinderen rijles gaan nemen.
Een oerwoud van regels en constructies.

Voor wie op 18 wilt gaan rijden en maar één extra motor wilt kopen voor de eerste jaren is onderstaande constructie de handigste toch?
1) Op 18 jarige leeftijd een A1 rijbewijs halen en een 125 cc fietsje kopen.
2) Op 20 jarige leeftijd een A2 rijbewijs halen met code 80, waarbij alleen praktijkexamne gedaan hoeft te worden (A2 fiets kopen of nog effe lekker door blijven crossen op de 125 cc fiets).
3) Wachten tot op 22 jarige leeftijd de code 80 vervalt en je hebt een volwaardig A op zak (zonder extra examen).

Dit zie ik zo goed toch?
In totaal 1x theorie, 2x praktijk en na 4 jaar (dus bij 22 jaar) op de volle A motor?

Als je een A2 rijbewijs bezit voorzien van een code 80 op 21(want dan kan dit pas) jarige leeftijd mag je pas met 24 op een A motor rijden.Alleen je hoeft geen nutteloos A examen te rijden dus kost het minder dan een 20 jarige die het A2 rijbewijs heeft gehaald die dus wel op 22 jaar een A examen moet afleggen om op een A motor te mogen rijden ..........een lang verhaal :X kortom het kost dan opnieuw centjes.
www.motorsportlifestyle.nl # www.race-academy.nl

BMW R850R

Berichten:
15.197
Reg. datum:
09 jan. 2012
Locatie:
Nijmegen
quote:
Robert B schreef op 22 december 2017 @ 21:47:
Vandaag mijn eerste motor opgehaald!! :) :]
Een Yamaha XJ900S Diversion van 2002 met 22000km.

[afbeelding]
[afbeelding]

Gefeliciteerd! Prima fiets om mee te beginnen, heb ik destijds ook gedaan. Vond 'm wel wat zwaar, dus niet zozeer geschikt voor de heel jonge beginners, maar toch. Ik vond het een fijne fiets. Veel vrolijke en veilige km's gewenst!
*O*
Aan de maan heb je meer dan aan de zon: de maan schijnt als je 'm nodig hebt, maar de zon schijnt overdag en dan is het toch al licht. En over de sterren: “Opa, wat zijn die lichtjes boven ons?” “Dat zijn gaatjes in de vloer van de hemel, jongen.”

Berichten:
155
Reg. datum:
27 jun. 2017
quote:
Joost#59 schreef op 18 december 2017 @ 17:55:

@idoby en @MomoF1
idd misschien een vinger tegen je remhendel, al denk ik niet dat dat bij langzame oefeningen goed is voor je stabiliteit. In de langzame oefeningen is de achterrem je alles: ook als je per ongeluk meer gas geeft kun je dat bijremmen volgens mij.


Gefeliciteerd Joost!
En ja, achterrem is ook niet onbelangrijk. Ik vond het bij slalommen vooral lastig het gas constant te houden...

SV650 '99

Berichten:
82
Reg. datum:
10 jul. 2017
Locatie:
Bladel
Beste wensen voor 2018 allemaal! En natuurlijk op een mooi eerste motorseizoen voor velen van ons :)

@Robert, mooie motor!
Ellen

Berichten:
205
Reg. datum:
09 mei. 2017
Locatie:
lelystad
Beste wensen allemaal!

Berichten:
117
Reg. datum:
19 mei. 2017
Locatie:
Haarlem/Amsterdam
http://www.mupload.nl/db/yp8elili48IMG-20180102-WA0018.jpg

Berichten:
117
Reg. datum:
19 mei. 2017
Locatie:
Haarlem/Amsterdam
Vandaag lekker met een groep van 14 man stukje rond gereden en een kleine fotoshoot gehouden. Ben zo blij met mijn rb ook al is het in winter! :)
Ik wens iedereen veel succes met je lessen en je kunt het! Niet opgeve.

Berichten:
255
Reg. datum:
20 jun. 2017
Locatie:
Deventer
ook ik knal hier lekker rond op mijn gsx600f.. verwarmde handschoenen, motor sjaal.. prima te doen :) lekker genieten :)


Het aantal lessers zal wel minder zijn gok ik zo..
leroy84 wijzigde dit bericht op dinsdag 02 januari 2018 19:17 (34%)
GSX 600F '99 & NT650V Deauville '00

Oranje boven

Berichten:
5.279
Reg. datum:
01 okt. 2010
Locatie:
Nieuw-Buinen
quote:
idoby schreef op 18 december 2017 @ 16:52:


Tijdens de snelle slalom trek ik automatisch aan de gas waardoor ik geen constante snelheid kan aanhouden. Dit heb trouwens ook bij de andere oefeningen. Bijvoorbeeld bij de halve draai rechtsom. Hierdoor schiet ik vooruit waardoor ik het niet aandurf.
De langzame slalom begrijp ik eigenlijk wel, maar het is even een kwestie van oefenen.



Wat helpt is, als je je rechterhand iets naar rechts zet zodat je je pink op het stuurgewichtje hebt. Daarmee is het gemakkelijker om het gas constant te houden.

Berichten:
155
Reg. datum:
27 jun. 2017
quote:


Ook voor jou Wilco! :t :]

BMW R850R

Berichten:
15.197
Reg. datum:
09 jan. 2012
Locatie:
Nijmegen
Mij gingen de snelle oefeningen altijd makkelijker af dan de langzame. Goeie tip van @Lady_Di!
Aan de maan heb je meer dan aan de zon: de maan schijnt als je 'm nodig hebt, maar de zon schijnt overdag en dan is het toch al licht. En over de sterren: “Opa, wat zijn die lichtjes boven ons?” “Dat zijn gaatjes in de vloer van de hemel, jongen.”

Berichten:
54
Reg. datum:
19 jun. 2017
quote:
Lady_Di schreef op 02 januari 2018 @ 21:07:

[...]


Wat helpt is, als je je rechterhand iets naar rechts zet zodat je je pink op het stuurgewichtje hebt. Daarmee is het gemakkelijker om het gas constant te houden.


Bedankt voor de tip, ik zal het de volgende keer proberen. Volgens mijn rijinstructeur is de goede positie altijd met de handen strak aan de binnenkant van het handvat. Tenminste, zo heeft hij het mij uitgelegd tijdens de eerste les.

Ik heb al twee weken niet gelest, moet het weer goed oppakken. Ben benieuwd hoe het rijden gaat met de windstoten :+ Ik ben ondertussen ook al voorzien van een motorschoen, motorjeans, handschoenen en een motorhelm *D

Honda Pan E. 1100

Berichten:
2.822
Reg. datum:
25 jul. 2013
Locatie:
thuis
normaal gesproken is dat ook wel een goede positie, maar als je je gas constant wil/moet houden is het handig om je hand iets naar buiten te verplaatsen zodat je (een deel van) het stuurgewicht in je hand hebt.

mijn instructeur noemde dat 'de cruise control' van de motor. want je kan het ook bij hogere snelheden gebruiken.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.