Motor-Forum

Select Forum

GS 1000 vonkt niet


Berichten:
3
Reg. datum:
04 nov. 2017
Locatie:
Delfzijl
Ik ben de trotse bezitter van een gs100 uit 1981 met electr. ontsteking. Omdat ik de laatste tijd problemen had met starten/vonken heb ik bij Carmo een verbeterde CDI versie gekocht incl. twee nieuwe bobines.
Deze week aangesloten en ik had een vonk op alle vier cilinders. Ondanks lang stilstaan startte hij kort en liep even op 4 cilinders.

Daarna de boel goed aangesloten, tank geplaatst etc en geprobeerd. Startte niet. Opnieuw vonk per cilinder gecheckt. Nergens meer een vonk.

Primaire kant bobines geeft 2,8 aan bij beide. Als contact aan staat heb ik op bobine (1) 12 volt gemeten via beide polen. Op bobine twee heb ik dat niet. De plus (oranje kabel) geeft in combi met massa accu (dus niet op - bobine) 12 volt.
Vervolgens de geel/zwarte kabel doorgemeten(- van bobine 2). Geen breuk. Dit geldt voor alle kabels naar bobine en cdi.

Iemand een idee?

D [Banned User]

Berichten:
11.933
Reg. datum:
25 aug. 2002
Locatie:
Rswk
quote:
gs1000liefhebber schreef op 04 november 2017 @ 14:44:
Omdat ik de laatste tijd problemen had met starten/vonken heb ik bij Carmo een verbeterde CDI versie gekocht incl. twee nieuwe bobines.


Welkom op M-F, Bert :(


Lijkt me echt een gevalletje garantie

Uit de omschrijving van je bevindingen kan ik geen chocola maken maar als hij maar kort heeft gelopen kan ik niet anders bedenken dat de nieuwe electronica stuk is. Misschien zit de opnemer wel te ver van de magneet vandaan, meet dat eens.

Als de boel stilstaat schakelt de CDI de stroom naar de bobines uit, er loopt dus 0 stroom, dat betekent dat de spanning aan allebei de aansluitingen van 1 bobine hetzelfde is. Je moet wel altijd 2 bougies aan massa hebben liggen, als je de dop van een bougie aftrekt vonkt de andere ook niet meer :N
Rob RD wijzigde dit bericht op zaterdag 04 november 2017 15:20 (23%)
Motorrijders zitten op een motor, niet op een forum... doei! RD250LC-4L1 RD350FII-1WW FZR1000-2RG

Berichten:
3
Reg. datum:
04 nov. 2017
Locatie:
Delfzijl
Bedankt voor je snelle reactie Rob! Hier was ik al bang voor. Je schrijft dat de opnemer misschien te ver van de magneet vandaan zit. Domme vraag maar wat is exact de opnemer en hoe kan ik dit meten?

Groeten

kop-ieter

Berichten:
10.225
Reg. datum:
08 okt. 2004
Locatie:
nijmegen
dodemansknop
Bij overspel heb je geen winnaars, alleen verliezers, maar meedoen is belangrijker dan winnen

D [Banned User]

Berichten:
11.933
Reg. datum:
25 aug. 2002
Locatie:
Rswk
quote:


http://home.casema.nl/knollie/emoticons/stupid.gif

Man wat heb ik lopen douwen...

Echter: het meetresultaat is op beide bombines anders

Die opnemer zit denk ik ergens aan het einde van de krukas, met een wasted spark, en anders op de nokkenas... effe zoeken, nou ben ik ook nieuwsgierug

Zit idd rechts op de krukas

https://www.gs-ownersclub.tk/media/kunena/attachments/81/2-2-3.jpg
Motorrijders zitten op een motor, niet op een forum... doei! RD250LC-4L1 RD350FII-1WW FZR1000-2RG

if it runs, you can race it !

Berichten:
3.894
Reg. datum:
04 feb. 2005
Locatie:
wezemaal
quote:
gs1000liefhebber schreef op 04 november 2017 @ 14:44:
Omdat ik de laatste tijd problemen had met starten/vonken heb ik bij Carmo een verbeterde CDI versie gekocht incl. twee nieuwe bobines.


zomaar op de gok of had je de oude doorgemeten en een probleem vast gesteld ?
is je laadspanning ok ?
Bicylindricus Parrallelus Bitacticus

Berichten:
6
Reg. datum:
10 jul. 2017
Locatie:
Zeewolde
Hier nog een gs1000 liefhebber.

Ik heb er zelf 1 uit 1979 waar ik elektriche ontsteking heb opgebouwd.

de opnemer zit op de krukkenas (dus je hebt de goeie ) Ik heb bij mij min of meer hetzelfde probleem gehad en bij mij was het de kill switch die defect was, dit kan je heel makkelijk testen door de kill switch los te schroeven en door te meten (ik heb de 2 draden die op de kill switch tijdelijk doorgesoldeerd zodat ik ook kon testen of de motor het goed bleef doen)

Nu kan het natuurlijk ook de opnemer zijn en die kan je ook heel goed doormeten maar aangezien jij een andere opnemer hebt dan ik zou ik dan eerst willen weten hoeveel draden er vanuit je opnemer lopen?

Met vriendelijke groet,
Edwin Guliker
Suzuki Gs1000 Cafe Racer

Alles went, behalve een Drent

Berichten:
7.889
Reg. datum:
25 feb. 2007
Locatie:
Andere kant van de evenaar
Krijgt je CDI wel stroom?
Youth is wasted on the young

Alles went, behalve een Drent

Berichten:
7.889
Reg. datum:
25 feb. 2007
Locatie:
Andere kant van de evenaar
Een ontsteking van een GS850 past er trouwens 1 op 1 op.
Youth is wasted on the young

Berichten:
3
Reg. datum:
04 nov. 2017
Locatie:
Delfzijl
Allen dank voor de reacties. Gisteren niet meer aan toegekomen. Ga vrijdag aantal zaken checken die jullie noemen en kom hier dan op terug.
Fijne dag,
Bert

Berichten:
59
Reg. datum:
14 mrt. 2016
Is de aarding naar je blok nog wel in orde ?

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.