Motor-Forum

Select Forum

ketting geluid in achterwiel?


4wheels move the body, 2 wheel

Berichten:
16
Reg. datum:
18 dec. 2016
Locatie:
Utrecht
Beste SV specialisten,
Ik heb inmiddels net geen 30000km op mijn SV650S gereden (km totaal = 38500) en nog steeds op de originele ketting waar weliswaar wat sleet opzit maar m.i. nog binnen het toelaatbare (géén spitse tanden enzo & de wiellagers zijn spelingsvrij en lopen licht). Als ik laag in de toeren zit & optrek heb ik al c.a. 5000km een soort bonkend geluid. Zou het kunnen dat het geluid gerelateerd is aan het aantal tanden achter/voor = 45/15. Die deling levert een geheel getal op, zijn dan niet iedere 3 omwentelingen dezelfde tanden weer met dezelfde ketting rollen in aanraking? Omdat mijn Metzeler Z8 band het eeuwige leven lijkt te hebben is het achterwiel er al bijna 20000km niet uitgeweest en de ketting misschien regelmatig ingesleten?? Wat denken jullie?
bvd
mvg
Gert-Janketting geluid in achterwiel?

THE BLUE HAZE

Berichten:
8.799
Reg. datum:
29 nov. 2009
38000km met een ketting is wel een afstand dat de kans groot is dat die versleten is of ergens in de ketting een zwaar punt zit.Of de ketting versleten is dat kan je vrij makkelijk zien,draai aan het achterwiel en voel aan de ketting of hij overal gelijke spanning heeft,zo niet dan kan je hem beter vervangen.Ook mag je de ketting bij het achterkettingwiel niet van de tanden af kunnen trekken,is dat wel het geval dan is de ketting en kettingwielen aan vervanging toe.
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

4wheels move the body, 2 wheel

Berichten:
16
Reg. datum:
18 dec. 2016
Locatie:
Utrecht
Dank voor je terugkoppeling, ik kan de ketting ongeveer 2mm van het grote wiel aftrekken. En dat is (schatting) 3 keer meer als op mijn GSX S1000 met 5000km op de klok. Inderdaad tijd om i.i.g. een nieuwe ketting set te bestellen. Als proef ga ik de ketting 2 tanden verschuiven, misschien helpt dat voor het moment.

Berichten:
5.311
Reg. datum:
14 aug. 2005
Dat bonkend geluid is dat niet gewoon de ketting die even over het tandje schiet ?

Moderator

Jeg elsker deg også

Berichten:
101.309
Reg. datum:
08 jan. 2003
Functie:
Moderator
quote:
DUKE699 schreef op 21 december 2017 @ 19:49:
Beste SV specialisten,
Ik heb inmiddels net geen 30000km op mijn SV650S gereden (km totaal = 38500) en nog steeds op de originele ketting waar weliswaar wat sleet opzit maar m.i. nog binnen het toelaatbare (géén spitse tanden enzo & de wiellagers zijn spelingsvrij en lopen licht). Als ik laag in de toeren zit & optrek heb ik al c.a. 5000km een soort bonkend geluid. Zou het kunnen dat het geluid gerelateerd is aan het aantal tanden achter/voor = 45/15. Die deling levert een geheel getal op, zijn dan niet iedere 3 omwentelingen dezelfde tanden weer met dezelfde ketting rollen in aanraking? Omdat mijn Metzeler Z8 band het eeuwige leven lijkt te hebben is het achterwiel er al bijna 20000km niet uitgeweest en de ketting misschien regelmatig ingesleten?? Wat denken jullie?


Als die tandwielverhouding invloed zou hebben....waarom dan nu pas de afgelopen 5.000 km ?

Als het geleidelijk aan gekomen is sinds 5.000km dan lijkt slijtage me toch de meest logische optie, op zich ook geen bijzondere km stand om te wisselen.



quote:
Geerd schreef op 21 december 2017 @ 21:01:
Dat bonkend geluid is dat niet gewoon de ketting die even over het tandje schiet ?


Als...dan is het zeker tijd om heel snel de boel te vervangen.
MeanBlueMan wijzigde dit bericht op donderdag 21 december 2017 21:08 (10%)
Pastafarian
The devil does not exist, it's just God when he's drunk.
All that is needed for evil to succeed is that decent human beings do nothing.

THE BLUE HAZE

Berichten:
8.799
Reg. datum:
29 nov. 2009
2mm is niet schokkend veel voor een ketting met die km stand,controleer ook
even of er geen strak punt in de ketting zit en er geen schakels vastzitten en of hij nog netjes over de tanden loopt,vooral bij het voor kettingwiel want die slijt het meest.
https://youtu.be/iSWFa5kP5pY
RG-gamma wijzigde dit bericht op donderdag 21 december 2017 22:58 (12%)
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

De brave huisvader

Berichten:
12.390
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
De kans is groot dat de boel versleten is, of dat er vaste schakels in de ketting zitten. Dat is ook een vorm van slijtage, maar dan van de o-ringen.
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Toppie!

Berichten:
396
Reg. datum:
05 jul. 2016
Dit hoort hier niet.
Zet hier maar een slotje op.
Ducati Scrambler Icon Red 2016 & Triumph Street Triple RS 765 Black 2017

Admin

Berichten:
29.382
Reg. datum:
19 mei. 2001
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Admin
Naked bikes > Techniek, vragen en antwoorden
Yamaha RD350LC YPVS, Kawasaki GPX750R, Suzuki GSXR750 SRAD, Aprilia RSV Mille, Honda CBR600RR, KTM 660SMC, Aprilia SXV550, Husqvarna SM510R, Husky SM450RR, Yamaha Tricker, KTM 690 SMC

Moderator

Jeg elsker deg også

Berichten:
101.309
Reg. datum:
08 jan. 2003
Functie:
Moderator
quote:
MacJunk schreef op 22 december 2017 @ 19:29:
Dit hoort hier niet.
Zet hier maar een slotje op.


Zou u er ook akkoord mee kunnen gaan dat de Crew dit topic verplaatst naar het juiste sub-fora in plaats van het te sluiten ?
Pastafarian
The devil does not exist, it's just God when he's drunk.
All that is needed for evil to succeed is that decent human beings do nothing.

ik weet het zeker, denk ik.

Berichten:
11.985
Reg. datum:
04 jan. 2011
Locatie:
Enkhuizen
Als dat de standaard vertanding is zou ik me over de verhouding niet druk maken, andersom ook niet trouwens.
denk ook eens aan de rubbers in de aandrijving en de lagering van de tandwieldrager.
En het wiel is er al een tijdje niet uit geweest maar toch zeg je dat de wiellagers goed zijn?
Dat je geen speling voelt wil nog niet voor 100% zekerheid zeggen dat de lagers in orde zijn.

4wheels move the body, 2 wheel

Berichten:
16
Reg. datum:
18 dec. 2016
Locatie:
Utrecht
Dank je wel voor je/jullie advies. Als test heb ik de ketting 2 tanden verder gezet op het blad van het achterwiel; proefrit levert niet echt een verschil op. Het tandwiel lager en de rubbers maar inspecteren idd.

dlcbrvfrxllc4

Berichten:
5.246
Reg. datum:
06 apr. 2003
Locatie:
Eindhoven
Anders haal die zooi eens van de bagagedrager :P


Heb je het kapje bij je voortandwiel er ook afgehaald voor inspectie? Geen zware punten in je ketting?
tisniedevalmaardelanding

Verdrijvingsvlakken pakken!

Berichten:
12.587
Reg. datum:
14 sep. 2008
Locatie:
Amsterdam
Doe eens een foto van de ketting (zijaanzicht)...
Aan bovenstaand bericht kunnen geen rechten worden ontleend.
F800S 2010 - S1000RR 2012 - S1000RR 2014 - RSV4 Factory 2014
RSV4RF #65 2015
- RSV4RF 2017
Öhlins - Brembo - Akrapovič

Berichten:
2.256
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Voor wat betreft de Metzeler-band met het eeuwige leven: grote kans dat het rubber door ouderdom is uitgehard en daardoor nauwelijks meer slijt. Heb ik ook gehad bij zowel 2ehands motor als auto. Je kunt de productiedatum achterhalen aan de hand van de DOT-code op de band. Mochten de banden inderdaad al oud zijn, dan natuurlijk vervangen. Zo niet, dan heb ik niets gezegd :+
Binnenkort meer nieuws

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.