- 28 jul 2014
- 2.033
- 770
Op mijn zzr1100 zijspancombinatie is de originele telleraandrijving vervallen. In het dashboard heb ik een VDO snelheidsmeter geplaatst, deze;
https://vdo-webshop.nl/nl/snelheidsmeters/544-vdo-viewline-snelheidsmeter-200-km-h-zwart-85mm.html
Voor het signaal heb ik een sensor bij het achterwiel geplaatst, deze;
https://www.caferaceronderdelen.nl/motogadget-speedo-sensor-reserve-onderdeel-draad-i.html
De VDO kan allerlei pulsen hebben of een GPS signaal, ik heb dus voor de pulsen gekozen. In de remschijf heb in eerste instantie 2 van de 4 bouten vervangen voor magneetboutjes. Afstand 2 mm. Het aantal pulsen kun je instellen op de VDO of je calibreert hem door precies 1 km te rijden, hij meet dan zelf het aantal pulsen.
Nu het probleem; op lage snelheden (tot ca 70km/u) gaat het prima. Met flink doortrekken gaat de tellernaald stuiteren, af en toe voluit, erg onrustig.
Wat heb ik al geprobeerd;
-sensor afstand vergroten tot 8mm (geen resultaat)
-1 magneet ipv 2 (aantal pulsen gehalveerd/geen result)
-polariteit van magneet omgedraaid (geen result)
-Een ontstoorde kabel van achterwiel naar dash gelegd om zo invloed van bobines tegen te gaan (geen result)
-er zit geen rare slinger in het achterwiel/beugel van sensor zit goed vast
Ik weet het even niet meer, mss eens andere sensor proberen.
Iemand nog opties?
https://vdo-webshop.nl/nl/snelheidsmeters/544-vdo-viewline-snelheidsmeter-200-km-h-zwart-85mm.html
Voor het signaal heb ik een sensor bij het achterwiel geplaatst, deze;
https://www.caferaceronderdelen.nl/motogadget-speedo-sensor-reserve-onderdeel-draad-i.html
De VDO kan allerlei pulsen hebben of een GPS signaal, ik heb dus voor de pulsen gekozen. In de remschijf heb in eerste instantie 2 van de 4 bouten vervangen voor magneetboutjes. Afstand 2 mm. Het aantal pulsen kun je instellen op de VDO of je calibreert hem door precies 1 km te rijden, hij meet dan zelf het aantal pulsen.
Nu het probleem; op lage snelheden (tot ca 70km/u) gaat het prima. Met flink doortrekken gaat de tellernaald stuiteren, af en toe voluit, erg onrustig.
Wat heb ik al geprobeerd;
-sensor afstand vergroten tot 8mm (geen resultaat)
-1 magneet ipv 2 (aantal pulsen gehalveerd/geen result)
-polariteit van magneet omgedraaid (geen result)
-Een ontstoorde kabel van achterwiel naar dash gelegd om zo invloed van bobines tegen te gaan (geen result)
-er zit geen rare slinger in het achterwiel/beugel van sensor zit goed vast
Ik weet het even niet meer, mss eens andere sensor proberen.
Iemand nog opties?