Moto Guzzi 1100 sport krukas balanseren,

[Twin Power]

Ik ben mijn Moto Guzzi 1100 sport aan heb verbouwen, nu wil ik hier meer vermogen uit halen.
Normaal zit er 92 mm zuigers in met een compressie van 11/2, nu ga ik carrillo drijfstangen monteren en zuigers met een compressie van 1:11.
Ik denk dat het verstandig is om de krukas te balanseren. Of heeft zo'n blok een bepaalde massa tolerantie? Ik moet de oude en nieuwe zuigers en drijfstangen nog wegen. Of is het niet erg als de zuigers en drijfstangen lichter zijn?
Wie kan een een V-twin goed balanseren.

 

[Kees Vetje]

Ga naar Maarten van Dymotrack in de Cruquius. Die weet er wel raad mee.

 

[Zijspanpiet]

Startwin in Loenen dat zijn specialisten in dat soort werk.

 

[lapo]

Zonder dit forum tekort te willen doen adviseer ik toch voor dit soort vragen het mgcn-forum. Er zit daar veel kennis en bereidwilligheid om je verder te helpen.

 

[Zeroground]

Gaaf ding!

 

[RG-gamma]

Neem contact op met Theo Lamers,de Guzzi specialist van NL.
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j...w.tlm.nl/nl/&usg=AOvVaw29bJUqlniyRwwR5PbJT8Wu
Of als alternatief Startwin.
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j...tartwin.com/&usg=AOvVaw27Rdbtr9j_wZd00EeUo96d

 

[Twin Power]

Bedankt, heb ondertussen mail verkeer gehad met Dymotrack in de Cruquius, Ga nu komende weken het blok maar ontmantelen, zodat de krukas en zuigers en drijfstangen te voorschijn komen.
Dan zullen we eens gaan meten en balanseren. Dan gaan we kijken of we meer vermogen uit deze fiets kunnen krijgen.