Vandaag eindelijk aan de Vulcan begonnen, nadat er vorig jaar na kop revisie bleek dat hij flink olie verbruikt 
(In tussentijd geen tijd en zin gehad )
Nu wou ik dus met een verse accu de compressie testen .
Echter als ik met gas open test dan wilt het start relais op een gegeven moment blijven hangen .. net alsof er teveel weerstand op staat.
Zonder het gas open te draaien wilt hij wel rond blijven draaien.
Echter kan ik niks meten op deze manier
Iemand enig idee wat dit kan zijn?
Ook is er geen mogelijkheid om de motor warm te laten draaien, is het dan ook mogelijk om een goede meting te krijgen ?
Ook staat er in mijn service manual dat de compressie op de voorste cilinder tussen de 3,5-6 bar moet zijn
En de achterste cilinder tussen de 7-11 bar moet zitten.
Ik heb dit nog nooit gezien of gehoord.
Maar het staat toch in de service manual dus zal dit wel kloppen .
Iemand enig idee waarom dit zo is ?
(In tussentijd geen tijd en zin gehad )
Nu wou ik dus met een verse accu de compressie testen .
Echter als ik met gas open test dan wilt het start relais op een gegeven moment blijven hangen .. net alsof er teveel weerstand op staat.
Zonder het gas open te draaien wilt hij wel rond blijven draaien.
Echter kan ik niks meten op deze manier
Iemand enig idee wat dit kan zijn?
Ook is er geen mogelijkheid om de motor warm te laten draaien, is het dan ook mogelijk om een goede meting te krijgen ?
Ook staat er in mijn service manual dat de compressie op de voorste cilinder tussen de 3,5-6 bar moet zijn
En de achterste cilinder tussen de 7-11 bar moet zitten.
Ik heb dit nog nooit gezien of gehoord.
Maar het staat toch in de service manual dus zal dit wel kloppen .
Iemand enig idee waarom dit zo is ?
Laatst bewerkt:
. Als hij veel olie verbrandt en de klepgeleiders + seals zijn reeds vervangen, dan hou je maar 1 ding over. Boren, honen, overmaat zuigers + veren. Of als het "el cheapo" moet: Honen en dezelfde zuigers met nieuwe veren (niet ideaal). 
