Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Een visie, een aanname. Het zegt momenteel dus helemaal niets (of bijna niets) 
Dat het overgrote deel recreatief rijdt betekent daarnaast zeker niet dat zij daardoor ook beter zouden kunnen rijden als hen die het dagelijks "verplicht" zouden gaan doen, omdat het een praktische oplossing is.
Jij denkt dat affiniteit belangrijk is. Ik ben van mening dat oefenen belangrijk is.
Tegen het voorbeeld van jouw vrouwelijke oppas kan ik mijn zus als voorbeeld neerzetten. Die heeft ook niets met autorijden. Als het hard waait wilt ze niet. Toch kan ze achteruit inparkeren met 1 hand terwijl ze met de andere hand aan het bellen is.
Oefening baart kunst.
Je kan het nog zo mooi verwoorden. Het veranderd niets aan de inhoud van wat je zegt. En je beweert toch echt dat het riskant is wanneer deze beschreven situatie zich zou voordoen.
Ik vind dat een knappe bewering aangezien niemand een glazen bol heeft. Jij weet helemaal niet hoe mensen zich gaan gedragen als zij massaal zouden gaan motorrijden. Je kan jouw dit enkel inbeelden. Ik beeld mij daar toch een positievere situatie bij in, maar ook dat blijft een verbeelding. Het enige wat je op voorhand kan zeggen (en dat zeg je nu ook) is dat de huidige situatie dan anders is.
Wat betreft die cijfertjes. Ik ben niet van de cijfertjes. Tarwetijger is altijd van de cijfertjes en statistieken. Hij past ze naar mijn mening in deze situatie helemaal verkeerd toe.
Goed, agree to disagree denk ik.
Dat het overgrote deel recreatief rijdt betekent daarnaast zeker niet dat zij daardoor ook beter zouden kunnen rijden als hen die het dagelijks "verplicht" zouden gaan doen, omdat het een praktische oplossing is.
Jij denkt dat affiniteit belangrijk is. Ik ben van mening dat oefenen belangrijk is.
Tegen het voorbeeld van jouw vrouwelijke oppas kan ik mijn zus als voorbeeld neerzetten. Die heeft ook niets met autorijden. Als het hard waait wilt ze niet. Toch kan ze achteruit inparkeren met 1 hand terwijl ze met de andere hand aan het bellen is.
Oefening baart kunst.
Je kan het nog zo mooi verwoorden. Het veranderd niets aan de inhoud van wat je zegt. En je beweert toch echt dat het riskant is wanneer deze beschreven situatie zich zou voordoen.
Ik vind dat een knappe bewering aangezien niemand een glazen bol heeft. Jij weet helemaal niet hoe mensen zich gaan gedragen als zij massaal zouden gaan motorrijden. Je kan jouw dit enkel inbeelden. Ik beeld mij daar toch een positievere situatie bij in, maar ook dat blijft een verbeelding. Het enige wat je op voorhand kan zeggen (en dat zeg je nu ook) is dat de huidige situatie dan anders is.
Wat betreft die cijfertjes. Ik ben niet van de cijfertjes. Tarwetijger is altijd van de cijfertjes en statistieken. Hij past ze naar mijn mening in deze situatie helemaal verkeerd toe.
Goed, agree to disagree denk ik.
Laatst bewerkt:
Tja, sorry, beroepsdeformatie.
ik denk inderdaad ook dat het zo zou gaan.
,ook echte motorrijders rijden niet 24uur per dag, definitie van een echte motorrijder is iemand die alleen maar op een motor rijd ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
,koekblikken geen blik waardig gunt 
,vliegen tussen zijn tanden heeft 
en ook in de winter gewoon doorrijd 
,zoals ik vroeger was dus 
,nu ben ik een verrader geworden die als het erg koud word gauw zijn koekblik in vlucht 
