holy fuck! 33kg handbagage... dan hebben ze dat goed gedaan!
Zelfs knukkel die uitsluitend 1ste klas vliegt zou dat niet mogen.
Wel kwijlen zo'n assortementje.
Wat is het verhaal met de lift? Is die speciaal voor de motort?
Het grote coole chopperonderdelen topic
- Onderwerp starter Knukkel
- Startdatum
holy fuck! 33kg handbagage... dan hebben ze dat goed gedaan!
Zelfs knukkel die uitsluitend 1ste klas vliegt zou dat niet mogen.
Wel kwijlen zo'n assortementje.
Wat is het verhaal met de lift? Is die speciaal voor de motort?
Shovel Frenske
Die hard MF'er
ok thanks
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Dus als ik het goed begrijp zit er een kelder onder die vloer, en daar staat je motor, en om die eruit te krijgen moet je een gat in je dek zagen?
Shovel Frenske
Die hard MF'er
Goed begrepen onder mijn garage zit een kelder van 4 bij 9 m Daar heb ik mijn shovel bobberke gebouwd en staat nog een shovel in wording te wachten.
Met de lift kan ik dan omhoog en omlaag of omlaag en omhoog
Net nog een optie op een draaibank genomen en die moet weer omlaag.
'Flyin' Dutchman
MF veteraan
- 9 sep 2004
- 1.126
- 0
Eindelijk is 't dan zover... Heb er eentje gevonden in mint condition, NOS, met zacht rubber. Alleen een beetje oppoetsen.
'Flyin' Dutchman
MF veteraan
- 9 sep 2004
- 1.126
- 0
En die is voor aan de muur, of ga je er ook echt mee rijden?
'k heb een uitgedroogde voor aan de muur....... Dusss..
als je niet rond knapt in de regen is er nix aan de hand, en uiteraard is het verboden, maar wat is 35 euri boete om er cooler dan cool bij te rijden, toch...
'Flyin' Dutchman
MF veteraan
- 9 sep 2004
- 1.126
- 0
Juist... En, ik rijd toch niet in de regen, want ik HAAT regen. Ik ben dan ook geen "biker" he, maar een motorfiets-liefhebber...
Danny F.
MF veteraan
Oef..dan ben ik niet alleen.. 
_gijs_
MF veteraan
ik rij vaak zat in de regen, (rij dagelijks woonwerk verkeer)
Maar sinds vandaag is me de zin in regenrijden wel over gegaan!
auto moest APK en beurt, dus was vandaag uit logeren,
Dus vriendinnetje moest ook op de motor naar t werk, maar dat kreng wilde niet starten vanmorgen, (had twee weken terug nog gelopen, en keurig aan druppellader gestaan).
Dus ik haar maar met mijn soezoeikie naar haar werk gebracht, althans, toen we zo'n twee km van haar werk waren, knapte dus mn ketting,
In de stromende regen nog tweekm moeten lopen,
schoonvaders mij op laten halen,
dus twee motoren kapot in half uurtje,
Thuis ff gekeken naar de shadow, grrrrr kabel van de accu iets los, waardoor slecht contact.
was amper vijf minuten thuis of hij deed t weer.
tot zover dit offtopic gezeik
Maar sinds vandaag is me de zin in regenrijden wel over gegaan!
auto moest APK en beurt, dus was vandaag uit logeren,
Dus vriendinnetje moest ook op de motor naar t werk, maar dat kreng wilde niet starten vanmorgen, (had twee weken terug nog gelopen, en keurig aan druppellader gestaan).
Dus ik haar maar met mijn soezoeikie naar haar werk gebracht, althans, toen we zo'n twee km van haar werk waren, knapte dus mn ketting,
In de stromende regen nog tweekm moeten lopen,
schoonvaders mij op laten halen,
dus twee motoren kapot in half uurtje,
Thuis ff gekeken naar de shadow, grrrrr kabel van de accu iets los, waardoor slecht contact.
was amper vijf minuten thuis of hij deed t weer.
tot zover dit offtopic gezeik
Sorry dude, maar moet hier wel van binnen om lachen, omdat het zo herkenbaar is. Ook ik heb zulke pech dingen meegemaakt en dat zorgde er op dat moment voor dat ik zelfs 1 van mijn motors 1,5 jaar niet heb aangeraakt, uit kwaaiigheid...... zo van jij niet voor mij zorgen ik niet voor jouw zorgen ik HAAT regen en dan maar geen "biker" maar lekker in de auto, met verwarming en goeie muziek
_gijs_
MF veteraan
en ik had zelfs al de nieuwe ketting en tandwielen in bestelling
strakke timing.....
Knogjärn
Die hard MF'er
- 24 sep 2005
- 698
- 0
...volgende winter MOET ik zo iets hebben...
het is nu nog -15....
_gijs_
MF veteraan
strakke timing.....
had zelfs de ketting eerder in huis dan de motor
hacksaw-chopperhead
MF veteraan
sick rijd altijd weer of geen weer.
maar baal wel altijd van die mensen met domme vragen
pompbediende)is het niet koud? 
nee,weet je als er een ijsbeer aan je balie komt vragen om een broodje warme vis dan is het koud.
tuurlijk is het koud in de regen met min7 stomme doos
maar baal wel altijd van die mensen met domme vragen
pompbediende)is het niet koud? nee,weet je als er een ijsbeer aan je balie komt vragen om een broodje warme vis dan is het koud.tuurlijk is het koud in de regen met min7 stomme doos
hoe sick ben je als je met -7 in de regen nog rond knapt...
MIOB
MF veteraan
- 18 sep 2004
- 12.218
- 47
hoe sick ben je als je met -7 in de regen nog rond knapt...
dat sick komt pas een paar uurtjes nadat je met -7 in de regen hebt gereden hoor
Ach, de motor is heel lang mijn enige vervoermiddel geweest, ik heb met -15 nog gereden. Erger is mist + vorst. Altijd spannend als de binnenkant en buitenkant van je vizier tegelijk bevriezen terwijl je over de weg glibbert en toch al niet meer dan 15 meter voor je kan zien
dat sick komt pas een paar uurtjes nadat je met -7 in de regen hebt gereden hoor
Ach, de motor is heel lang mijn enige vervoermiddel geweest, ik heb met -15 nog gereden. Erger is mist + vorst. Altijd spannend als de binnenkant en buitenkant van je vizier tegelijk bevriezen terwijl je over de weg glibbert en toch al niet meer dan 15 meter voor je kan zien
Met pyama onder de spijkerbroek en zeeman handschoenen zodat je bij elk stoplicht je handen op het blok moet leggen om ze te kunnen bewegen...... Wat een herinerringen. Kwam ik op school aan en dan moest ik eerst mijn handen op de uitlaat leggen voordat ik mijn slot erop kon leggen en mijn knieen van het slot afhalen anderes liep ik krom zo koud was het soms. gevoels temperaturen van - 20 waren normaal.
MIOB
MF veteraan
- 18 sep 2004
- 12.218
- 47
Met pyama onder de spijkerbroek en zeeman handschoenen zodat je bij elk stoplicht je handen op het blok moet leggen om ze te kunnen bewegen...... Wat een herinerringen. Kwam ik op school aan en dan moest ik eerst mijn handen op de uitlaat leggen voordat ik mijn slot erop kon leggen en mijn knieen van het slot afhalen anderes liep ik krom zo koud was het soms. gevoels temperaturen van - 20 waren normaal.
haha, hoe herkenbaar! Alleen is mijn textielen pak van dusdanige kwaliteit dat de pyama niet nodig is, maar ik HAAT winterhandschoenen, dus gewoon met zomerhandschoenen (bijna continu met 1 hand achter de radiateur), maar dan toch de eertse twee uur nietr meer met pen kunnen schriven
