Geacht college der Nederlandse en Belgische chopperbouwers.
Enige tijd geleden heb ik een TR1 gekocht met als doel deze wat te gaan aanpassen aan mijn wensen.
Toen ik hem kocht zag hij er zo uit:
Inmiddels heb ik het zadel verwijderd en de buizen van het subframe afgeslepen. De bodemplaat en het schuim heb ik inmiddels zover ingekort als nodig is.
Ik wil nu het schuim van het originele zadel bewerken zodat ik een lager zadel overhoud. De bedoeling is om later weer de originele zadelbekleding te gebruiken voor de afwerking. Omdat ik wel houd van grote stappen snel thuis ben ik bang dat ik het schuim onherstelbaar beschadig.
Daarom nu na een lang verhaal een korte vraag: Hoe snijd ik het schuim het makkelijkst en het mooist?
Mijn dank is verpletterend maar niet dodelijk .
Enige tijd geleden heb ik een TR1 gekocht met als doel deze wat te gaan aanpassen aan mijn wensen.
Toen ik hem kocht zag hij er zo uit:
Inmiddels heb ik het zadel verwijderd en de buizen van het subframe afgeslepen. De bodemplaat en het schuim heb ik inmiddels zover ingekort als nodig is.
Ik wil nu het schuim van het originele zadel bewerken zodat ik een lager zadel overhoud. De bedoeling is om later weer de originele zadelbekleding te gebruiken voor de afwerking. Omdat ik wel houd van grote stappen snel thuis ben ik bang dat ik het schuim onherstelbaar beschadig.
Daarom nu na een lang verhaal een korte vraag: Hoe snijd ik het schuim het makkelijkst en het mooist?
Mijn dank is verpletterend maar niet dodelijk .