fighterfan
MF veteraan
SUZUKI GSX-R 7/11
Hallo mijn naam is Dennis en hier op Motor-forum heet ik Fighterfan.
Hier laat ik zien wat ik heb gedaan en vooral wat er nog gaat gebeuren met de Gsx-r 7/11. Hier onder zou ik een lijstje geven wat er zo`n beetje op zit. Wat er allemaal mee is gebeurt moet je aleen het topic voor door lezen.
Ook loopt Het gsx-r 400 project waar ik me steentje wat aan bij draag, die fiets bouw ik samen op met proud-m.
Veel plezier.
Orgineel model:
Suzuki Gsx-R 750 K slingshot 1989
Motor:
Gsx-r 1052cc blok
Venom titanim ovaale demper
Gsx-r titanium bochtenset 4-2-1
K&N luchtfilters
Dynajet kid stagen nr.3
Earl's staale oli lijdingen;radiator
Earl's staale oli lijdingen;cilinder koppen
Earl's oli koeler
Afgefreeste koppelings cilinder
K&N ontluchtings filter
Yoshimura race deksel (magnesium)
M.T.C lock-up koppeling
Frame:
Orgineel slingshot frame
Gefreeste (aluminium) ophang nokken
Eigenbouw sub-frame
Yoshimura rem/schakelset
Voor partij:
Zxr-750 43mm usdn voor vork (kayaba)
Balhoofdsplaat(cnc gefreest)
Marchesini y-spaak voorwiel (3.5j)
Zxr-750 tokico 4 zuiger remtangen
Ypr handgrepen
Goodrige staale rem leidingen
Gefreeste brembo radiaale race rempomp
Gefreeste stuur klemmen
Klein stuurtje met brace(opvul busjes)
Pirelli diablo corsa 120/70/zr 17
Road racing spiegel (cnc gefreest)
Hyperpro stuurdemper (voledig instelbaar)
Achter partij:
Yamaha r6 swingarm
Pirelli diablo corsa 180/55/zr 17
Gsx-r k3 achterveer (voledig instelbaar)
Marchesini y-spaak achterwiel (5.5j)
Spiegler staale remlijding
Brembo rempomp
Plaatwerk:
R7 achter zitje
R7 bodemplaat
Aluminium endurce tank(gedraaide en gefreeste dubbele tankdop)
F4 750 voorspatbord
Over perforomance endurance carbon stuurkuipje(Japan)
Bedankt:
Michel
Johan
Aart
Aat
pa
Fred
THE NAKID ENDURANCE RACER ©
Hallo mijn naam is Dennis en hier op Motor-forum heet ik Fighterfan.
Hier laat ik zien wat ik heb gedaan en vooral wat er nog gaat gebeuren met de Gsx-r 7/11. Hier onder zou ik een lijstje geven wat er zo`n beetje op zit. Wat er allemaal mee is gebeurt moet je aleen het topic voor door lezen.
Ook loopt Het gsx-r 400 project waar ik me steentje wat aan bij draag, die fiets bouw ik samen op met proud-m.
Veel plezier.
Orgineel model:
Suzuki Gsx-R 750 K slingshot 1989
Motor:
Gsx-r 1052cc blok
Venom titanim ovaale demper
Gsx-r titanium bochtenset 4-2-1
K&N luchtfilters
Dynajet kid stagen nr.3
Earl's staale oli lijdingen;radiator
Earl's staale oli lijdingen;cilinder koppen
Earl's oli koeler
Afgefreeste koppelings cilinder
K&N ontluchtings filter
Yoshimura race deksel (magnesium)
M.T.C lock-up koppeling
Frame:
Orgineel slingshot frame
Gefreeste (aluminium) ophang nokken
Eigenbouw sub-frame
Yoshimura rem/schakelset
Voor partij:
Zxr-750 43mm usdn voor vork (kayaba)
Balhoofdsplaat(cnc gefreest)
Marchesini y-spaak voorwiel (3.5j)
Zxr-750 tokico 4 zuiger remtangen
Ypr handgrepen
Goodrige staale rem leidingen
Gefreeste brembo radiaale race rempomp
Gefreeste stuur klemmen
Klein stuurtje met brace(opvul busjes)
Pirelli diablo corsa 120/70/zr 17
Road racing spiegel (cnc gefreest)
Hyperpro stuurdemper (voledig instelbaar)
Achter partij:
Yamaha r6 swingarm
Pirelli diablo corsa 180/55/zr 17
Gsx-r k3 achterveer (voledig instelbaar)
Marchesini y-spaak achterwiel (5.5j)
Spiegler staale remlijding
Brembo rempomp
Plaatwerk:
R7 achter zitje
R7 bodemplaat
Aluminium endurce tank(gedraaide en gefreeste dubbele tankdop)
F4 750 voorspatbord
Over perforomance endurance carbon stuurkuipje(Japan)
Bedankt:
Michel
Johan
Aart
Aat
pa
Fred
THE NAKID ENDURANCE RACER ©
Laatst bewerkt: