Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Goedemiddag,
Ik heb een Honda VFR 750 uit 1993, hartstikke blij mee (nog).
Nu is het probleem dat als ik vol gas optrek en voorbij de 6000 toeren ga en ik schakel naar de volgende versnelling, 2 naar 3 bijvoorbeeld, uiteraard volgas daarna weer, de koppeling slipt. Hij pakt hem wel weer op na...
Goedenavond,
M'n broer is vanavond een motor wezen kijken, het gaat om deze:
Yamaha Thunderace YZF1000R
€ 1.500,00
https://link.marktplaats.nl/m1694207287?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Een oude motor dus. Is geschorst, geen...
Goedemorgen,
Al eerder hier actief geweest maar een tijdje geen motor meer gereden.
Nu kreeg ik voor m'n verjaardag van m'n vrouw weer een motor, een Honda VFR 750F uit 1993, uiteraard wel pas definitief nadat ik een proefrit had gemaakt en of ik het wel wat vond.
Gekocht bij de Valkenier in...
Ter informatie, het is opgelost.
Alhoewel ik een conisch uiteinde heb op de krukas moest er nog een ring achter, de "washer".
Conclusie, het is geen orginele koppeling maar een kleine ring erachter werkt wel.
Hij staat niet thuis op het moment, foto maken is lastig, maar voor de...
Goedemiddag,
Ik heb een Vespa 150 1962 gekocht in onderdelen, deze ben ik aan het restaureren. Nu heb ik een technisch probleem waar ik niet uit kom.
De koppeling werkt niet als de motor loopt.
Bij het aantrappen slipt hij wel netjes bij ingetrokken koppeling. Maar zodra de motor loopt...
Het geldt voor als ik gewoon van A naar B navigeer, dus geen bepaalde route.
Ik zet de navigatie aan, typ een adres in waar ik heen wil en begin te rijden.
Die heb ik bij de Conrad gekocht, het geluid is niet heel hard, maar prima te verstaan.
Ik heb een raar probleem met de 350, zo af en toe.
Als ik ergens heen navigeer, doe ik voornamelijk met on-route, zie ik in beeld waar ik heen moet, en hoor ik ook de stem van de begeleiding.
Maar...
Sinds een paar weken ook een bezitter van een KLE 500 uit 1992.
Als eerste motor een Suzuki GSR 750 uit 1987.
Toen een Honda Nighthawk 250 uit 1991.
En nu dus een KLE 500.
Nog niet heel veel mee gereden, een paar honderd kilomter, maar bevalt tot nu toe uitstekend, de fijnste motor tot nu...
Je hebt wel bleutooth headsets waar je een 3.5 MM jack ik kan stoppen.
Dus dan pair je met bleutooth en je oordopjes in de bleutooth headset.
Of je neemt een headset waar je zowel je TomTom als je telefoon op kunt pairen.
Je telefoon kan naar mijn weten nooit je headset worden.
Die bochtige wegen route van zowel Garmin als TomTom schijnt niet al teveel waard te zijn las ik in diverse tests.
Tenminste niet binnen Nederland. Kiezen voor zonder snelwegen of kortste route geeft vaak hetzelfde of een beter resultaat schijnt.
Volgens mij is dit nagenoeg dezelfde, ook een IGO.
http://www.tabpoint.nl/gps/combinatie--motor-navigatie-systeem--2x-bluetooth-headset-communicatie-systeem
Als hij nu ook een kronkelroute mogelijkheid zou hebben, zou ik hem kopen...
Weet iemand al of je de zogenaamde kronkelroute kunt kiezen?
it is also possible to choose routes with more or less curves.
fast, short, easy or just one with many curves.
Tnx
De motor weer van stal gehaald het afgelopen weekend.
Van 0-100 km/h gaat het prima, alleen daarboven lijk ik bijna geen vermogen te hebben.
Met meewind haal ik met heel veel moeite de 120 km/h, normaal haal ik nog geen 110 km/h.
Is dat normaal, want het lijkt me toch wel vrij langzaam...
dit heb ik ook geprobeerd, heb je niet het probleem dat als je point niet kan bereiken, hij constant terug navigeerd om toch bij dat point te komen?
Ik had ooit zelf een route gemaakt, naar het bleek over een bospad waar je niet mocht komen, maar no way dat hij mij weer op de goede weg leidde...
Ik heb ook weer een probleempje met mijn Nighthawk 250 uit 1991.
Hij maakt een soort klappend geluid, in cadans.
Zeker als ik een heuvel ofzo oprij, laag in de versnelling vooral, dan klinkt het veel harder.
Een vreemd soort klappend geluid in cadans, kggk, kggk, kggk en dergelijke.
Ook als...
Bedankt.
De accu is in november vervangen.
Ook zonder accu draait de motor goed.
Met accu enorm wisselende spanningen.
Ik zal kijken of ik een leen accu kan koppelen voor test.
Geachte experts,
Gisteren was ik aan het rijden met mijn Nighthawk 250CC uit 1991.
Onderweg een stop gemaakt, daarna nooit meer willen starten.
Ook de claxon deed het niet meer, de knipperlichten heel traag en een zwakke koplamp.
Thuis doorgemeten, stationair laad hij 13 volt, als ik...