Resultaten voor zoekopdracht: *

Biesbosch

Toch maar weer eens opgestapt vorige week... De Biesbosch...

Goedkoop was het niet... maar het gevoel dat de motor in orde is mag wat kosten. Zal wel wat gekost hebben deze firma kennende.....maar dan heb je ook wel wat :]~

De T-400 heeft een ZEER uitgebreide beurt genoten bij Brabant Motors in Grave... Blijkt een samengeraapt exemplaar te zijn met een Daytonablok van 100 pk; kleinere en bredere wielen (dat wist ik al). Al met al toch tevreden met het resultaat.

Wielen zijn inderdaad niet standaard....Vóór kleiner en achter breder. De demping in de achterveer is er nagenoeg uit (al na 70.000 km) en vervanging onvermijdelijk. Ik zal inderdaad eens advies gaan inwinnen....

kan iemand mij vertellen of dit (zie foto) ongeveer de juiste veervoorspanning is...?

Fris gepoetst....

Oh....nog even een vraag: Is het gebruikelijk dat slechts één van de twee koplampen dimlicht geeft?

Wat ik verder erg prettig vind, is dat het minimaal verlengde ruitje mijn hoofd absoluut turbulentievrij houdt...niet vaak meegemaakt!

Oh...nou... Toevallig had ik het erg naar m'n zin op mijn Tiger deze week! Na de grote beurt lijkt het wel of hij opnieuw ingereden wordt. De vering wat strakker gezet zodat de uitgaande demping (not) wat minder storend is (als gevolg van de versleten veer) en het oppakken vanaf lage...

Dat setje veren bij jou was niks mis mee! Ik heb het idee dat het vóór wel in orde is...achter is de demping echter nagenoeg verdwenen. Die Hagon veren zijn ook best aan de prijs... Is dat inclusief montage?

Ok, dank je wel voor het advies! Volgende punt is de achtervering: Echt aan vervanging toe! Wat, waar en bij wie kan ik terecht?

Hij is inderdaad best mooi en bij de garage kreeg in de nodige complimenten.... Mijn poetsbeurten zijn dan ook zeer grondig...dus weinig te klagen voor een machine van 20 lentes... Bos uitlaten en roestvrijstalen remleidingen. Ik hoop alleen dat alle ellende beschreven op dit forum mij...

En van de achterzijde....

Hierbij wat foto's

Hallo, Sinds een paar weken -na veel zoeken- eigenaar van een T-400! Hele nette staat. Al snel kwam ik er achter dat het voorwiel kleiner is dan standaard (wat invloed heeft op de snelheidsmeter) en dat de achterband een stuk breder is... Staat overigens wel goed! Open Bos uitlaten. De "nul"...