Resultaten voor zoekopdracht: *

motor vrienden heel erg vriendelijk bedankt voor jullie reacties en mee denken ik ga met mijn maat met zijn (klapton) zo heet de motor verder beramen wat de volgende stappen zijn. groetjes marco

wow ziet er heel mooi uit knustselsmurf2 nou dat is wel heeeeel wat knutsel uren. ik ga meteen even met mijn kennis praten hier over. ik doe dit voor hem want hij is niet zo bedreven met computers en motorforums. maar bedankt ik ga even goed kijken op rwd wat de eisen zijn.

beetje late reactie van mij maar bedankt voor je foto

bedankt voor je reactie zal er zeker naar kijken goede tip

klopt de motor moet ook brandstofinjectie systeem hebben maar dat is opgelost van een donor motor. de cilinders zijn van een oude norton het krukas gedeelte bestaat uit een dubbele krukas die met tandwielen verbonden zijn het blok is dan ook uit een massief stuk aluminium gefreesd, heel apart...

bedankt voor je reactie

heel erg bedankt voor je reactie ik ga hier zeker even na kijken

ja het frame is compleet zelf bouw

bedankt voor je bericht

bedankt voor je bericht maar deze motor is in ze geheel zelf gebouwd op de wielen na dus bij het frame heeft ook geen kenteken.

JA hij heeft het frame zelf gemaakt en het blok de bak is van een norton.

hallo motor vrienden. een kennis van mij heeft een oude norton blok met frame zelf gebouwd, heel knap en een speciaal ding is het geworden. Maar nu moet hij door de keuring en moet de motor aan allerlei voorwaarden voldoen dus hij moet ook een abs systeem dat zelfstandig( autonoom ) kan werken...

ze hebben nooit echt voldaan want het zijn gewoon standaard veren waar je niets aan kunt stellen dan een beetje veer voor spanning.

daar had ik nog niet zo aan gedacht goede tip zeg ik moet gewoon dikke veren hebben. of een extra binnen veer. nou bedankt voor je reactie

nou ik denk dat progressieve niet mijn smaak is ik hou van stugge veren want ik hou wel van stevig tuffen en plat gaan dus voor mijn een verkeerde keuze.

het zijn wilbers voorvork veren koop in nooit meer bagger, maar ja ik heb die veren in het begin gekocht en dat is zeker 4 jaar geleden wist niet beter. MAAR NU WEL!!!!!!!!!

maar die ga ik nog wel zelf maken. ik werk in de metaal dus draaien en frezen is voor mij net als motorrijden.

nee die heb ik niet gekregen.

nou groote brommert, ik heb al progressieve veren in mijn xjr1300 maar die vind ik nog steeds te slap heb al dikkere olie er in kleine lucht kamer maar ben nog niet helemaal tevreden, maar ja de achter shocks zijn ook slecht. dus die zijn nu als eerste aan de buurt. de voor poten komen later wel...

bedankt voor je linkje ik heb meteen gekeken en dat ziet er goed uit hoor. bedankt

hallo motor vrienden, ik heb een xjr1300 uit 2000 met een paar versleten oude schokbrekers achter. deze schokbrekers zijn het reviseren niet waard dus ik zoek een goede tweedehands of nieuwe, maar gezien de leeftijd van de motor was ik niet van plan om 800 a1000 euro uit te geven veel te veel...

bedankt voor jullie reactie er zijn wel standaard setjes te koop maar kosten over de 100 euro vind ik wel wat duur voor zo klein iets. ik ga nog wel even zoeken op motorforum groet marco