Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik bezit de Husky nu 4jaar en is dus wel oud type, maar kan hem niet meer missen. Hij is perfect geschikt voor vriesweer en echt herfst weer. En wat het aantrekken betreft als het te moeilijk gaat weet ik dat ik dus weer een beetje moet gaan lijnen, dus perfect middel om gewicht in de gaten te...

Te hoog lijkt me niet mogelijk want dan komt armpje tegen het blok.

De doorstroming was goed lees ik, maar er zit vacuum kraantje op en dit is een bekend probleem van savage. Dus mijn tip is probeer het eerst eens op de PRI stand, meestal is probleem dan weg. Dat roesten vind ik vreemd de mijne heeft hier totaal geen last van, wel houd ik tank goed vol als ik...

Rij deauville 700 dus ik ken die problemen niet, alles kan ik meenemen zeker met topkoffer, En zonder topkoffer slank genoeg om files te rijden.( en toch laptop meenemen) zelfs paraplu, want je kunt dwars door motor iets langs doorsteken.

Goed bezig alleen grappig dat achter kettingwiel meer versleten is als kleine ketting wiel(zullen ze tussentijds wel eens verwisseld hebben).

Kijk eens op duits Ls650 forum,is nog harstikke upto date en daar wordt werkelijk alles uitgelegd. SUZUKI LS650 + Forum + Motorrad LS 650 Hilfe Tips Technik

Hallo, ik zelf bezit ook een savage, wat jij beschrijft is typisch vacuum probleem, membraam kraantje uitgedroogd, daardoor krijgt vacuum hem niet open, in pri stand zou hij het moeten doen??? Anders kraantje revisieren of vervangen . veel vervangen hem voor een simpel opendicht...

En nog wat actie hier, moeten toch nog zat savages rond rijden toch........!

Aaangezien de El wat ouder is denk ik, kan het inderdaad geen kwaad om vlotternaaldjes te vervangen, heb bij een andere motor ook wat problemen gehad, bleef terugkomen dus vervangen.

In het engelse boek staat: Valve cover bolts 10NM. Let wel op ik heb het over de deauville 700.

Zo is dat lekker rijden en ben er voorzichtig op want het zijn fijne motors, maar je moet ze goed behandelen.

Hallo ik bezit ook een savage, in principe is het een vacuum kraan dus in "on" stand kun je rustig slangetje eraf halen en komt er niks uit. Als het toch lekt wat zelden gebeurt( vaak droogt membraam uit en krijgt vacuum hem niet open) kun je beter een nieuw kraantje monteren, maar wat ook vaak...

Ik zelf bezit ook een savage, en wat een zwak punt is,is nl de ketting spanner van de nokkenasketting. Als deze motor 20.000 of meer heeft gelopen, kan de spanner er spontaan uitvliegen en als hij op dit punt staat klinkt het alsof er een ratel uit zijkant blok komt. Dus eigenlijk kopen als er...

Zeg dat van die binnenband wisselen langs de weg wordt lastig als je alleen zijstandaard bezit, en ik ga geen potkrik ofzo meenemen dus.....effe bellen!!!

Ik zelf heb met mijn savage 650 ook nooit problemen gehad, wel eens dat ik het zelf moeilijk kreeg van de hitte met filerijden vanwege opstijgende warmte maar motor niks, volgens mij stond benzine in tank zowat te koken. De toleranties van zuigers lagers edg zijn groter als bij vloeistof...

Als er benzine in luchtfilter zit moet vlotter toch doorlekken iets sluit niet goed af, toch nog een keer opnieuw carbareteur nakijken.

Euhhh je weet toch dat je bij starten savage de koppelingshendel moet intrekken. Dan hoor je tijdens startknop indrukken een klik(kleplichter) en dan begint startmotor.

500 is veel geld, maar als ze ook daadwerkelijk er flink aan sleutelen en grootte beurt geven zeg ik doen. Maar weet je wel zeker dat het ook gebeurd, want helaas zelf geen goede dingen meegemaakt en dat zijn juist de redenen dat je bij een zaak gaat kopen.

Niemand die nog op een savage rijd.......ben ik de enigste.......!

Wij zijn met de trein vanuit Limburg naar utrecht gegaan (wel 1e klas voor die ene keer per jaar). Was wel superdruk maarja, moet zeggen dat ik de Mash tt400 en honda rebel 500 allebei te gek vond. Voor de rest de nodige tijdschriften gekregen, en 4 nummers Moto73 voor 10 euro en bus wax...

Mijn ervaring is dat aluminium bussen gemakkelijker vervormen en bramen krijgen, vooral als je vaak de wielen eruit haalt. En als je net een handje te kort komt met monteren en as terugpaatst willen ze wel eens beschadigen. Wat sterkte betreft zijn ze goed maar op lange termjn....

Aluminium afstands bussen???? maak ze liever van rvs.

Kon het niet laten, handig en opvallend als ik s'morgens in donker naar werk ga. Moet ook zeggen dat hij degelijk aanvoelt heel wat anders dan de budget helmen die ik eerst had.

Ik zelf heb 10 jaar intensief met f650 gereden met carburateur, nooit wat ingegooid van forte, toen hij open moest ivm lekkage vlotter was hij nog zo schoon als nieuw. Dus als je regelmatig rijdt zou ik het er niet in gooien.