Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
hallo iedereen.
Ik ben bezig met de revisie van een Aprilia RS250 mk2 (bouwjaar 98) , nu heb ik een probleem om bepaalde stukken nog te vinden van de voorvork, met name de "inner bush", het zijn er 2.. die zie ik online vaak maar 1 van de 2 meer beschikbaar.
Zou iemand mij kunnen helpen ...
ik heb nog een pilot power gehad op m'n RS250 toen ik nog o pde baan ermee reed en het was voor mij een super band.
Ze zeggen inderdaad dat je die band niet warm genoeg krijgt voor hem echt te doen werken.
Kijk, ik kan die ervaring niet delen, ik kon er mee kneedownen maar dat doe je nu ook...
ik heb nog een gloednieuwe cilinder voor een VJ23 engine met kop , ook alle pakkingen
ik denk daarnaast ook de zuiger met ringen etc...
zou jij iemand hiervoor kennen ? heeft waarde van tegen de 1000€ zoniet meer, moet er dat niet voor hebben natuurlijk maar is wel gloednieuwe cilinder, zit...
Hallo,
ik heb enkele jare nterug mijn daytona 675 redelijk gecrasht (highsider, en is over zijn neusje blijven verder glijden) ... t-stuk, vorken, tank, subframe etc ... allemaal kapot.
is een model van 2009 (toen met de nieuwe neus dus geen overjaars model) , ik denk dat die gebouwd...
je beschrijft mijn eerste ritje ondertussen ver 10 jaar terug , wat een belevenis he :)
man ik kan niet wachten tot ik door die renovatie van m'n huis zit om ook ff terug sleutelen. heb er 2 staan, 1 volledig in stukken wel momenteel.
Ze gaan Nooit weg ook al kon ik dat geld goed...
en vergis ik mij maar dit is niet veel geld toch :
APRILIA RS 250 SUZUKI RGV RS250 DICHTUNG ZYLINDER DICHTSATZ ZYLINDERKOPF TopEnd | eBay
??
of zouden dat geen originele zijn (en dus af te raden om te kopen ? ) , ik heb een paar jaar stil gelegen, als ik hem terug in gang duw zou...
Weet er nog iemand een thuis voor stukken van een RGV250 maar een VJ23SP
ik heb nog een cilinder liggen, 2 koppen , zuigers met ringen etc. , pakkingen ook denk ik
nog gloednieuw in de verpakking. nooit gebruikt.
kga hier toch nog ff goeiedag zeggen
wat leuk dat het hier nog allemaal leeft alsof het de eerste dag is, 't is winter en wat zie ik handenvol foto'tjes met blokjes die openliggen voor revisie.
ze mogen zeggen wat ze willen, maar je vindt die sfeer toch ni terug bij die 4takterforums :)...
goeiedag,
Weet er iemand van hier soms of dat de triple-clamp (het T stuk waarin de vorken passen)
soms compatibel is met het oude model ?
Ik heb vorig jaar een lelijke highsider gehad met mijn motor en voorvorken heb ik nu eindelijk gevonden van het nieuwe model en geïnstaleleerd, tot...
kunt in feite praktisch ni missen met die fiches, kweet da nog eerste keer dat ik alles markeerde met stickertjes etc maar was achteraf niet nodig.
hebt nog altijd veel stukken te koop zeker he. kga ke mijne maat inlichten, diene wilt zeker wel 't een en 't ander.
voor mij zalt voor ander...
ik denk dat je drie ophangpunten hebt, ik hield de staaf die het dichtst tegen achterbrug zat voor het laatst, zodat motor al beetje voorover kon kantelen.
ook genoeg demonteren zodat ie nergens blijft haperen (carbus etc)
voor de rest redelijk rechtdoor werk :Y
hallo allemaal.
weet er iemand of het oude frame & t-stuk hetzelfde zijn van de nieuwe daytona ?
ik heb dit weekend ongeluk gehad en hij is echt héééélemaal scheef.
ik moet nog uitzoeken wat (zit met klaplong en ribben,sleutelbeen etc .. dus kan ff nog niet)
de bedoeling zijn zou...
ik zie dat wel keer zitten ze de eifel. is het enigste nog ongeveer want ik heb m'n eigen beloofd dat ik m'n triumph niet op circuit meer zet tot hij 3 jaar oud is. .. heb al eens malheurke gehad dus eifel is zo nog net iets tussenin :Y
ksnap wat je bedoeld nu ze. idd belangrijk dat die...
kheb u toegevoegd op Msn , we zullen daar ke klappen. mss kank u wsel helpen met paar dingen
ps, zonde da je hem wegdoet. iets vaag begrepen dat je gewoon maar 1 cilinder hebt die niet draait maar het kan evengoed kleinigheid zijn of is het terug grote probs ?
afduwen ipv meetrekken in een bocht ? leg eens uit ? dat versta ik niet goed, kan altijd wat bijleren.
ps, nice hoor als je met daytona stepjes op de grond zit. 1 van de de motors waar ik van grondspeling zo goed als nooit last van heb (op circuit)