Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. P1040300.jpg

    P1040300.jpg

  2. LeoVince.png

    LeoVince.png

  3. Bully Boy2.jpg

    Bully Boy2.jpg

  4. Wings.png

    Wings.png

  5. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Mee eens, rij zelf ook met de LeoVince Nero gewoon incl. db-killer. Er bestaan inderdaad fraaiere / duurdere dempers zoals bv. Wings maar die hebben helaas geen E-keur :N
  6. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Persoonlijk heb ik niet veel problemen met de warmte afgifte, mede door goede laarzen en een goede broek. Zeker geen reden om hem niet aan te schaffen. Je moet het zo zien als het frisjes is heb je een lekker warm kacheltje :)
  7. Gaston.png

    Gaston.png

  8. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Als ik jouw was zou ik gewoon een proefrit op de 1090R maken, pak daarbij ook wat onverhard. Ik kan me niet voorstellen dat je dan de wielen nog zou willen wisselen. Neem nou de kleine Belgische Gaston Rahier, deze reed vroeger meerdere keren de Dakar-Rally op onderstaande BMW. Gaston...
  9. Molenaar

    Almelo en omgeving deel 21

    Rolf's motorservice is echt een topbedrijf qua onderhoud aan motoren. Geen snelle verkopers of mega showroom. Heb hier al jaren al mijn motoren in onderhoud van Ducati tot KTM aan toe. Dit onderhoud zal ik zeker niet aan een beunhaas uitbesteden. Rij er een keer langs dan kun je zien op...
  10. Nexx.png

    Nexx.png

  11. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Nexx en Airoh vind ik prima helmen. De Nexx valt voor mij iets groter uit in maat S terwijl ik de Airoh helm in maat M heb. Wat mij verwondert is dat mijn Airoh helm zonder vizier minder windgeruis oplevert dan de Nexx met :?
  12. TKC70.png

    TKC70.png

  13. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Onderstaande banden, de Conti TKC70 zijn ook een goed alternatief. Brand new Conti tire with rugged ofroad capability and a balanced street performance.
  14. Leovince.png

    Leovince.png

  15. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Zelf rij ik met de Leovince Nero slip-on met db-killer. Heb ook wel zonder db-killer gereden maar had dan het gevoel dat ie onderin minder vermogen had. Met killer vind ik het geluid prima, stukken beter en lichter dan origineel in ieder geval.
  16. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    De oranje valbeugels staan inderdaad een stuk beter dan de standaard grijze kappen. Ik moet zeggen dat ik over de eerste proefrit op de standaard 1190 ook niet bepaald heel enthousiast was. Waarschijnlijk omdat ik op dat moment op de Hypermotard SP reed en dat is echt een gooi en smijt...
  17. markelo.png

    markelo.png

  18. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Effe een rondje off-road in Markelo op je KTM 1190-R :] Lijkt zo makkelijk als je dit ziet. Fantastische machine beheersing.
  19. 1190R.png

    1190R.png

  20. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Dan zou ik voor R-versie gaan met het 21 inch voorwiel. In het onverhard zeker een plus en op het asfalt geen enkel probleem. Grommen en blaffen doet ie zeker. Alleen het bokken komt mij niet bekend voor omdat ik met een iets groter achtertandwiel rij :]
  21. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Kost een paar centen maar dan heb je ook wat. Mooie combinatie :Y
  22. A little to much.png

    A little to much.png

  23. Molenaar

    KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

    Heel veel toeters en bellen. Maar zo op het stuur gemonteerd ziet het er strak en stabielst uit.
  24. Touratech.png

    Touratech.png

Terug
Bovenaan Onderaan