Resultaten voor zoekopdracht: *

Het is opgelost, het bleek door een vastzittende zuigerveer te komen, nieuwe zuiger geplaatst en de motor loopt weer als een zonnetje. Bedankt voor het meedenken.

Goedendag, Mijn Wr450f uit 2003 wil niet meer starten, tijdens een offroadrit viel de motor uit op een lang stuk. De motor heeft een vonk en de bougie word ook nat. Als ik de motor probeer te starten komt er soms een knal uit de uitlaat, Wat ik gecontroleerd heb: Pick up coil (weerstand is ok...

Goedenavond, ik ben bezig om mijn wr450f uit 03 te reviseren (5de vers. ligt eruit). nou zit er bijna geen hoonsporen meer in de cilinder, kan ik gewoon er een nieuwe zuiger insteken? cilinder ziet er mooi uit zonder beschadigingen, en dit is de eerste keer dat de zuiger word vervangen...

Goedenavond, weet iemand hoeveel Db een standaard Wr450 uitlaat ongeveer produceert?(2003) En hoe ze dat bij offroad ritten controleren. Wij kwamen op 104 Db uit, lijkt me nogal veel. Alvast bedankt

hoi, ik ben er al achter dat er niet veel van die KiLleRs rondrijden in nl, maar ik was even benieuwd met welke vertanding jullie rijden, die van mij haalt de 170kmu wel, maar wil alleen maar wheelys maken in de 1, vandaar mijn vraag ik lees dat de meeste 1 cilinders rond de 150 top hebben. mvgr

helaas is dit het probleem niet, de nokkenas spanner doet het nog goed, ik heb hem ook wat strakker gezet, dit mocht ook niet helpen.

Goedenavond, ik rij op een klr 650 c2 en als ik hem stationair heb draaien tikt hij bij de kop, als ik ook maar een beetje gas geef is het al weg, had hier eerder ook al last van, maar heb hem toen iets hoger stationair gezet Ik begin me nu wel af te vragen wat het is, ik kan het stationair...

ja met startpilot wil hij wel starten, maar dan moet je wel een tijdje spuiten voordat hij goed gaat lopen op benzine, en het lijkt me niet goed voor de motor als je hem steeds met dat spul moet starten. tevens loopt de motor ook niet helemaal mooi.

ja zit schijfrem aan achterkant, voor nog niks misschien voor later wel wat. hij remt nu ook goed. iemand nog tips voor het startprobleem? gr

misschien moet je de vlotterhoogte opnieuw afstellen? of je vlotternaald sluit niet meer goed af. gaat de vlotter nog wel soepel op en neer?

Doordat de honda is overleden ivm met kapotte nokkenas biedt ik hem in onderdelen aan. Voor foto`s kun je Hier klikken ligt momenteel niet in de weg maar we doen er niks meer mee. Dus zoek je wat van de honda xl500? laat het maar horen

Goedenavond, Voor foto`s van de maaier kun je Hier klikken

goedenmiddag, er zit wel benzine in de carburateurs dus het probleem met de vlottennaalden ed is niet meer aanwezig gelukkig eerst wel problemen mee, choke werk ook goed, maar de compressie weet ik niet. het blok zit wel recht in het frame! alvast bedankt voor de reactie`s, ik denk zelf dat...

klinkt alsof je accu niet bijlaad, meet het aantal volts eens bij de accu als je de motor draait en wat gas geeft!

het standaart luchtfilterhuis zit erop met filter van een kawasaki 750tiger. alleen hebben we vanaf de carb een 45 graden pvc buisje tussen gedaan ivm met de passing van het luchtfilter en dit zit goed aangedraaid met slangeklemmen, het is namelijk aardig krap om alles onder zon klein motorkapje...

he willem, wat bedoel je met vlotternaaldjes/zetingen? deze schoon maken? benzine filter staat goedom. bekabeling is ook helemaal goed. We hebben nog niet echt test kunnen rijden met dit blok, maar ik verwacht dat het wel vooruit wil. vorige blok was van een honda cb250, hiermee gingen we...

Die heb ik net grondig gereinigt, maar dat zal ik zo nog wel een keer doen. we hebben er een zelfbouw tankje op, en er zit een benzine filter tussen.

Bougie`s zijn redelijk droog. De zit wel een stuk uitlaat op maar alleen de einddemper niet, we hebben ook nog niet veel gereden zo dus ik denk niet dat de kleppen kapot zijn. ik zal ze vanavond nog wel even nakijken op klepspeling gr Mark

Zou het mischien zijn dat de accu niet goed aangesloten is, of dat het contact tussen kabel en accu smerig is? of bij de startmotor de kabels niet goed aangedraaid zijn?

Goedendag mensen, Ik zit met een vraag over het motorblok van de gsx 750, die ingebouwd zit in onze grasmaaier. Het blok wil zeeeeeeeer slecht starten, zeg maar helemaal niet. Behalve na een beste hoeveelheid quickstarter , en behalve als hij warm is, dan start hij direct. Tevens loopt het...

Goedendag mensen, weer eventjes een vraag over het motorblok van de gsx 750, die ingebouwd zit in onze grasmaaier. Het blok wil zeeeeeeeer slecht starten, zeg maar helemaal niet. Behalve na een beste hoeveelheid quickstarter , en behalve als hij warm is, dan start hij direct. Tevens loopt het...

hey ! ik heb online wph gevonden van deze motor http://www.kotinet.com/henkka/Suzuki/Suzuki%20GSX%20750%20ES%20Service%20Manual.pdf hierin staat dat de vlotterhoogte 22,4 moet zijn met en afwijking van 1 mm waar tussen moet ik het meten? tussen hoogste punt van de vlotten en laagste...

hallo Vandaag de gsx aan het lopen gekregen, helaas lekte de carburateurs nogal wat hoe is dit op te lossen, heb ze net allemaal schoongemaakt. die afsluitpennetjes gingen eerst ook heel erg stroef, heb ik toen soepel gemaakt. gr

ik zoek een uitlaat collector voor mijn motor het is voor een project dus moet waarschijnlijk toch verlast worden komt op een gsx 750 es blok moet de volgende afstanden tussen de aansluitingen hebben > Uitlaat<10cm>Uitlaat<14cm>Uitlaat<10cm>Uitlaat<

grapjas :P Ik bedoelde uitlaten, maar wphb heb ik niet helaas dus daarom vraag ik het hier even