Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Da's dan heel mooi voor jou.
Ben er inmiddels wel achter dat er hier een heel hoog gehalte " beste stuurlui" aanwezig is welke absoluut geen tegenspraak duldt dus wat dat betreft is dit m'n laatste posting op dit forum.
De groeten.
Als je startmotor het pas doet als je de lichtschakelaar hebt uitgezet wordt het tijd voor een revisie van de startmotor.
Mijn 31A-tje had er op een gegeven moment ook een handje van om pas te willen starten als de lichtschakelaar uit stond totdat zelfs dat niet meer hielp.
Bleek dus een...
Is het niet gewoon resonantie van de tophalf of tank?
Mijn 31A heeft ook een gierend geluid naarmate hij in toeren klimt maar dat klinkt mij als resonantie in de oren.
Je zult het even via Honda Nederland moeten spelen.
Datum eerste toelating is dus de eerste tenaamstelling in Nederland en aangezien die dingen van begin 1980 zijn is het in de regel grijze import.
Wat voor teller heeft hij: mijlen of km?
Meeste werkplaatshandboeken hebben in de regel wel...
Ik dacht dat dat nog steeds verboden was in Nederland: die running lights.
Had ze vorig jaar op m'n Magna branden maar daar kwam nogal wat commentaar op in de vorm van: verboden, meteen loskoppelen.
Gewoon rem in, doeken rond het reservoir en banjobout en vervolgens banjobout lossen en gelijk weer vastzetten en rem weer loslaten.
Dat een paar keer herhalen.
Slangenklemmen is veel te veel van het goede.
Helemaal als ie niet van z'n plek komt en puur voor de show is.
Als ie wel wordt gebruikt had ik er toch echt uitlaatklemmen voor gebruikt.
Dat soort problemen ontstaan meestal als gegvolg van achterstallig onderhoud.
De betreffende Magna van mij had ik vorig jaar aangeschaft en daar is waarschijnlijk sinds de eerste eigenaar dat ding in de USA had aangeschaft weinig tot geen onderhoud op gepleegd.
De remklauwen van die motor...
De enige plaats waar Honda transmissieolie gebruikt is in de voorvork.
Bij mijn Magna was vorig jaar ook geen enkel lek te bespeuren.
Alles was kurkdroog (achteraf niet verwonderlijk want het afvloeigaatje bij de slave zat ook potdicht).
Pas na demontage van de slave kwam de rotzooi en...
Zomaar even een suggestie: demonteer je koppelingslave en reinig dat ding aan de binnenkant.
Grote kans dat die vervuild is.
De koppelingsslave van m'n 84-er Honda Magna na demontage na sooortgelijke klachten:
Schaapsleer = zeemleer.
Niet geschikt voor motorkleding, kan namelijk niets hebben en is niet waterdicht.
Rundleder is veel sterker en beter bestand tegen vocht.
Schaapsleder is daarentegen wel mooier dan rundleder en draagt lekkerder.
Heb hier 3 van die zogenaamde lammy's (omgekeerd...
Ik heb toen bij een Yamaha XJ900 zo'n aanslagijzer voor bij het leggen van laminaat gebruikt.
Dat i.c.m. veel IMAL en geduld heb ik de kransen er toen afgekregen.