Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Toffe app, weet niet of ik heel erg blij ben met een applicatie die in de achtergrond m'n batterij leeg trekt (lees: dat moet dus nog getest worden). Maar hoe dan ook bedankt voor de plug - ziet er uit als een nuttige app, incluus de gelinkte Rainy Days app.
Als update en kennisdeling - de S2R 800 en S4R mid pipes delen dezelfde afmetingen. Voor de volledigheid: de S2R 1000 dual spark modellen zijn echter wel verschillend.
Jeuhj! ;)
Kan niet wachten tot ik de nieuwe brul kan bewonderen...
@Buzzin: OP mag geupdate worden: Faux heeft al een tijdje het gebouw verlaten...
Inmiddels niet meer motorloos overigens - bloed kroop toch waar het niet gaan kon en recentelijk dees gekocht:
Meer info hiero.
---
Op een hele andere noot - wow, lang niet meer hier gekeken, hoop dat...
Ik hoor dat meer idd, dat de kwaliteit van de Termi pijpen (naden lelijk afgewerkt, etc.) niet altijd even hoog is, in vergelijking met Arrows/Sill, etc.
Ik zag een tijdje geleden een Spark midpipe op eBay.de voor rond de GBP 160 gaan - ik kan deze pijp voor 110 krijgen, dus het is een gokje...
Brilliant, maar weet je ook of dat dezelfde pijp is die wordt gebruikt voor de S4R? I kan namelijk een midpipe voor een goede prijs krijgen van een S4R en kijkende naar de Marving website, lijkt het dezelfde pijp te zijn als die voor een S2R 800, maar zeker weten doe ik het niet.
Dank musicmaestro!
Iemand trouwens enige ervaring met de compatibiliteit van decat pipen van de S2R 800 en S4R? Ik lees namelijk op meerdere websites andere dingen, maar de meeste winkels classificeren de midpipes als S2R 1000 en S2R 800/S4R.
Als iemand hier een lichtje op zou kunnen...
Het is hoog tijd dat ik m'n kop hier ook weer eens laat zien! Anderhalf jaar geleden ben ik verhuist naar Londen en heb destijds mijn motor verkocht (1989 Honda Hawk GT). Aanvankelijk was ik vrij geintimideerd door het verkeer hier, maar zoals zo vaak het geval: alles went en het bloed begon al...
Heel erg gaaf ding. Als ik de werkplaats en vaardigheid had, dan wist ik het wel.
Helaas in een klein kamertje en met twee linkerhanden kan ik niets beter dan je topic kicken.
Dus bij deze. Succes!
Het grote verschil tussen een TomTom One en Garmin Zumo is echter dat de laatste specifiek ontwikkeld is voor gebruik op een motor. En de TomTom One dus niet. Ofwel: niet waterdicht, niet schokbestending.
Neemt niet weg dat TomTom ook een GPS in zijn assortiment aanbiedt voor gebruik op de...
Ik praat niets goed, maar het grote verschil in jouw voorbeeld, is dat de motorrijder geen kreukelzone heeft en in jouw voorbeeld zelf een afgewogen inschatting maakt. De autorijder heeft nog een kuub staal om zich heen en zal het altijd winnen in een zijkant-op-zijkant confrontatie...
Het is echt heel simpel en heel handig. Werkte twee jaar lang in de buurt dus ging nog wel eens na het werk naar Schiphol toe om wat magazines op te pakken. Ook voor bezoekjes naar het buitenland gratis parkeren - helmpje in een kluis (waar je vanzelfsprekend wél voor moet betalen) in Schiphol...
Vertrouwen hebben in je leraar. Als die er niet van overtuigd zou zijn dat je hier klaar voor bent, dan zou je niet opgaan voor je examen. Gewoon rijden zoals je dus altijd doet tijdens je lessen. Goed opletten, blijven anticiperen op je omgeving en je helm meebewegen met je kijkrichting zodat...
OffT: Dat bord hangt/staat er niet voor niets, want als je er voorbij rijdt dan sla je op een gegeven moment rechtsaf, onder de brug/weg door en daar hebben de lieve mevrouws en meneers van Schiphol Airport een hele stalling specifiek voor motoren. ;)
OnT: Maar snap het probleem, heb ook al...