Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: JO-nas
  • Sorteer op date
  1. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Dag heren Iemand van jullie interesse in zo goed als nieuwe Leovince dempers? Ik heb deze enkele maanden geleden gekocht bij Uitlaatstore voor €659. Heeft er maximum 1000km opzitten. Deze is de versie met verwijderbare dB-killers. Gaat weg omdat deze toch niet mijn ding is. Bij interesse, laat...
  2. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Alles gemonteerd en gevuld. Morgen verder doen : ).
  3. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Heb ik inderdaad zien zitten. I’ll keep you posted. Wat kan je er dan tegen doen? Uithalen?
  4. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik heb de SP12 lila van Kroon. Zal wel +/- hetzelfde zijn veronderstel ik? Spoeling is idd wel goed idee, bedankt voor de tip 👌🏼. Ik heb de 3 o-ringen vervangen, waren allemaal vrij hard geworden : ).
  5. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Voorbije 2 dagen wat gesleuteld. Distributieketting vervangen met geleiders en nieuwe uitlaatcollector geïnstalleerd van Delkevic. Als bij wonder kwamen de moeren van de collector vlotjes los : ). Na de kettingspanner te vervangen bleef er toch wat getik uit het blok komen.. Vandaar de nieuwe...
  6. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Goeiemiddag, direct redelijk wat werk na je valpartij. Gelukkig zelf er niets aan overgehouden! Klein vraagje, heb de uitlaatcollecteren er makkelijk af gekregen? Blijkbaar niet nodig om het wiel/vorkpoten te demonteren? Bedankt J
  7. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik heb recent, bij mijn FJR de kleppen gesteld en de afdichtingen van het koelsysteem waren alles behalve soepel.. Ik had nog geen lekkage, maar kan me wel voorstellen dat dit er voor kan zorgen. 2x O-ringen voor de ingang aan kleppendeksel, 1x O-ring voor aan thermostaathuis. Dichtingen kosten...
  8. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Goeieavond! Hebben de meesten van jullie het AIS-systeem geblokkeerd? Ik heb mijn kleppendeksel eraf, en zo goed als alle AIS-kanalen zaten bijna volledig dicht. Ik ga deze dan ook afsluiten zodat deze niet meer gebruikt worden. Jullie ervaring hiermee?
  9. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Heb net gezien dat de draadjes, die moeten verbonden worden bij overzetten naar vol vermogen, verbonden zijn. Dus de fjr zal toch op vol vermogen staan. Gezien het mijn 1e FJR is, kon ik niet echt vergelijken qua power : ). Ik begrijp je bezorgdheid, waarvoor dank : ). Ik heb bij mn vorige moto...
  10. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik vermoed dat het de rubbers zijn net voor de cilinder, niet? Dus van inlaat naar cilinder.
  11. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik heb het al willen merken dat het niet op 1-2-3 gedaan is ; ). Slow but steady : )
  12. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik heb er al enkele uurtjes opzitten : ).
  13. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Klikoo, Bedankt voor uw antwoord! Ik bekijk het eens. Tank is er toch af om de kleppen te controleren. Iemand toevallig de link naar dat forum? Mijn Duits is zo slecht dat ik het niet kan vinden : ). Bedankt! Jonas
  14. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Heren, Mijn FJR staat op 80kW. Op de papieren althans. Iemand enig idee hoe ik kan zien of de moto al dan niet op vol vermogen staat? Heb op het forum gezocht, maar niets gevonden. Bedankt, J
  15. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik dacht alle 20k? Maar goee, is in ieder geval weinig (misschien zelfs nooit) gedaan. Heb ook een aanpassing gedaan om dit in het vervolg wat makkelijker te maken : ). Beter eens te snel dan niet ; ).
  16. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Klopt! Ga deze week eens naar de dealer om ze te vervangen : ).
  17. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Ik heb dit bij al m'n Yamaha's al gehad. Bij de huidige FJR ook. Helpt het niet als je de sleutel ietwat richting de tank duwt en dan draait? Dus sleutel in contact, dan de sleutel wat richting tank duwen en dan draaien. Zo lukt het toch bij mij : ).
  18. J

    Yamaha FJR 1300 Part 5

    Bij mij ziet het er -helaas- zo uit. Deze week nieuwe lagers en bussen bestellen. Middelste bus zat zelf volledig vast.. FJR van 2003 met 80000 km
  19. J

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Ik weet het niet direct vanbuiten, maar zorgt een oroginele afdekdop er niet voor dat je systeem niet vacuum trekt? Of zie ik dit verkeerd? Kan niet direct kijken bij mijn xtz. J
  20. J

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Bij mij zat er een kurk in... Ik heb, samen met enkele andere onderdelen, wel een nieuwe afdichting besteld : ). Wou niet dat er kurk-deeltjes in kvs-circuit en/of radiateur terechtkwamen...
  21. J

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Ok, had dat beter ook zo gedaan. Heb de ori luchtfilters niet meer -_-. Het zal even met de volledige opening zijn : ).
  22. J

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Heren, Hebben jullie iets veranderd aan de carburator. Ik heb net de K&N filters gemonteerd en vroeg me dit af. Iemand de K&N met Arrow uitlaat? Alvast bedankt, J
  23. J

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Voorvork olie. Was nodig om te vervangen : )
  24. J

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Heren, Ben van plan om de lagers te bestellen voor voor- en achterwiel. Op de exploded views zie ik nrs 3, 4 en 10. Zijnde oil seals. Als ik lagers neem die reeds geseald zijn, dien ik deze dan alsnog bij te bestellen? Ik veronderstel dat ik bij Kedo wel goed zit om deze zaken te bestellen...
Terug
Bovenaan Onderaan