Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Dan zal het wel kloppen... Het onderdeel waar het tandwiel op vast zit is 1a2mm zijwaarts te bewegen. Op MVAgusta.net noemen ze dat 'sprocket carrier': F3 sprocket carrier movement - MVAgusta.net
Thanks! Klink helder. Als deze c-spanner bij de motor zit, waar vind ik die dan? Ik heb 'm er niet los bij gekregen.
Morgen avond maar even kijken. Ketting hangt iets lager dan de aangegeven 112mm.
Ik las al ergens zoiets, maar snap wel dat ze daar na de garantie periode toch wat moeilijker over doen. Ik zie het vanzelf. Zal vast geen honderden euro's gaan kosten...
Zijn er verder echt geen eigenaardigheden specifiek voor sommige F3'en? Bijv. als dit, dan dat... of let er op dat je niet...
Dan rijdt ik wel even langs een MV dealer om de software versie te controleren. Mocht dat niet de laatste zijn dan neem ik aan dat ze dat ter plekke wel even kunnen updaten.
Accu vervangen is ook niet zo moeilijk, dus dat zien we dan ook wel weer.
Dan moet ik dus even kijken of de meest...
Hallo nieuwe vrienden :W Ik zeg nieuwe vrienden omdat ik ook een MV Agusta heb gekocht. *O*
Nu moet ik de witte F3 675 van 2012 nog ophalen en wil ik graag weten waar ik op moet letten als ik de motor kan ophalen. Van die tell-tell signs die mogelijk onheil voorspellen zeg maar. En is de...
Zijn er eigenschappen welke verklappen dat er iets met de lager aan de hand kan zijn?
Wat zijn de tell-tell signs? Of kom je dear alleen maar yachter door 'm uit elkaar te halen?
Okay, Okay... duidelijk.... dat had ik al begrepen... Vandaar dat er nu 2 maanden gelden Dunlop Sportsmarts om zijn gelegd...
Helaas toch weer net zo hard onderuit gegaan...
Maar als het dan toch de banden waren de eerste keer, misschien was het dan ook gewoon pech de laatste keer met...
Dit is het maximaal haalbare. Hier is bij de veringafstel sessie aan gewerkt. Ik denk hetzelfde, de huidige achterdemper is te hard voor mijn motor + mijn gewicht ?
Heb ik gedaan, maar kon ik niet vinden... :?
Ik houd nu eenmaal van "sportief rijden"... Ik had niet verwacht dat dit over de grens van de motor of grip van de banden zou gaan :/ Overigens is mij nu wel duidelijk dat de grens op de openbare weg heel dicht bij ligt -O-
Veervoorspanning is achter ongeveer 10mm in volledige uitrusting. Hier is allemaal aandacht aan besteed bij de laatste keer in Langezwaag. Het zijn echter geen hobbels of kuilen welke mij er af doen vliegen... maar ik realiseer me dat de demping wel invloed heeft op de grip van de achterband...
Jij zit dan toch ongeveer met dezelfde geometrie. Voor 5 korter en achter 25mm hoger, is 30mm meer op de neus. Ik zit op 33mm
Overigens voelt de voorkant erg stabiel en geplant op het asfalt, volste vertrouwen in en nog nooit door verrast ;)
Nee, geen doorsteek... de vork is 20mm korter als standaard. Niet zo lang geleden nog bij Langezwaag geweest, na dat ze 'm op het circuit ook als eens onderhanden hebben genomen. De voorvork is zelfs 1 a 2mm lager in de kroonplaat gezet. Zoals gezegt, de 13mm langer achterdemper is op zijn...
Op Assen ging ik onderuit in Ruskenhoek, na de oude chicane... Buiten om een langzamere deelnemer halverwege de linker bocht... Gefrustreerd door de langzame deelnemer welke ik in strubben had ingehaald maar met zijn cbr op de veenslang weer langs zij kwam en mij vervolgens in de wegzat bij de...
De plaatselijke Hyperpro vering specialist heeft er al twee keer naar gekeken tijdens circuitdagen. De eerste keer toen de voorvork er op zat en de tweede keer toen de achtershock er bij was gekomen. Laatste keer tijdens CRT dag met het nieuwe 180 achterwiel iemand van Hyperpro zelf.
Er is...
Nu ik in korte tijd twee keer onderuit ben gegaan doordat het achterwiel niet genoeg grip heeft in een bocht vraag ik mij hard op af of dit misschien aan de vering kan liggen.
De vering van mijn SV650S is niet origineel, namelijk GSXR K6 voorvork+voor- en achterwiel en ZX636 achter schok...