Resultaten voor zoekopdracht: *

oke mooi ik heb er wel intresse in.

is de uitlaat er nog?

ik heb intresse :P

is dat incl verzenden?

een 550. excuses voor het niet vermelden. Als het goed is zijn wel veel onderdelen universeel

Ik heb hier een kawasaki gpz liggen die in onderdelen weggaat. Ik heb praktisch de hele motor nog liggen. Motor mag ook weg in zijn geheel. Laat weten wat je nodig hebt dan komen we er wel aan uit.. met vriendelijke Groet martijn

nu loopt die zonder luchtfilter weer wel

waren het de inlaat rubbers? want heb bij dit model het probleem dat hij op 1 vast toerental blijft lopen. gr.

ik heb vandaag het volgende bekeken. -de vlinderkleppen staan goed tegen de aanslag -de gasschuiven gaan naar mijn mening gewoon goed omhoog. -de vacuüm is goed denk ik. kan eigenlijk niet misgaan aangezien er maar 1 slang is en die naar de benzine tank loopt. misschien moet ik de...

oke ik zal morgen naar de vlinderkleppen kijken voor de zekerheid. Dacht dat ze in orde waren. Ook zal ik de vacuum weer na lopen. @hans50 Hij liep op drie cilinders en had een hele slechte compressie en veel vermogens verlies.

De gaskabel is los geweest. echter kan ik de gashendel wel gewoon bewegen. zelfs als ik het gas open gooi dan veranderd er niks. @HbTps Welke stekkers? het betreft een fiets uit 1995 dus met carburateurs. Was dit even vergeten te melden.

Goedendag, Ik heb op deze Suzuki de kleppen gesteld. Nu is er echter een probleem voor gekomen. Als ik de motor nu start loopt deze meteen door naar de 7000 toeren. Ook kan ik tevens geen gas meer geven. Als ik aan de gashendel draai gebeurt er niks. Ik dacht eerst dat dit aan de vacuüm lag...

jup heb de kleppen gesteld, dit was aardig nodig. alleen ik ben behoorlijk lang bezig geweest met het er terug inzetten. mijn vraag hier was of het niet kwaad kan om ze zo te laten staan. ik denk dat het toch wel mee te maken heeft.

haha ja alles is in orde op die nokkenassen na :P

deze heeft er maar 1 maar wel een veer die alles terug trekt in mijn opinie lekt er geen lucht en schiet de vlinderklep terug dusja vind het raar

miss dat de vlinderklep blijft hangen want voel de gashendel ook niet terugschieten.

kan het niet zijn omdat de nokkenassen een klein beetje uit tijd staan

haha had hem al met de hand laten rondgaan van te voren. maar ja hij loopt nu ook op benzine alleen dan als ik gas geef tot de bv. de 4000 toeren dan blijft ie daar hangen zelfs als ik geen gas meer geef

ik heb hem laten lopen op de starter motor zo te zien wordt er niks geraakt

en als ik hem dan start gebeurd er nix?

ok dan ga ik dat gwn doen ik denk dat ik het gwn te perfect wou hebben

daar heb ik eerlijk gezegd niet naar gekeken. hoe ze stonden :P off topic had ik maar iets met doutzen ;P jup je moet iets hea

ik check het met de nokkenas spanner gemonteerd, ook staat de krukas op het T'tje km stand weet ik zo ff niet. en voor de lief hebbers dat is doutzen kroes ;p

Hallo allemaal, ik ben al 5 dagen aan het kloten om de nokkenassen van de gsx op tijd te zetten. Nu denk ik dat het me de hele tijd lukt maar na het draaien van de krukas komen ze toch de hele tijd een beetje van tijd te staan. Dit gebeurd er dus de hele tijd Heeft iemand tips...

haha als zijn uitlaten niet afscheuren jah