Vorige zomer ben ik er aan begonnen. Helemaal uit elkaar halen, alles nat zwart spuiten en weer in elkaar steken. Het was een schuurvondst . Meer dan 15jaar stil gestaan. Goed, de werken zijn gedaan. Het enige wat moest vervangen worden waren de uitlaten, een voetsteuntje en het startrelais. In december was hij klaar . Door weer en wind ondertussen al ruim 2000km gereden. Plots viel hij,na amper een kilometer rijden, stil. Het veertje achter het dodemansknop-contactje zat gebroken. Nieuw veertje: werkt weer. Een paar dagen later . Zelfde symptomen: alle elektrische componenten werken maar het is alsof dodemansknop uit staat. Alle knopjes uitgemeten, die functioneren. De ignition console vervangen, denkende dat het deze was. Daarmee heb ik 'm 2x het startcommando kunnen geven en daarna was het weer gedaan. Ik krijg hem niet meer gestart.. iemand een idee?
