Route des Grandes Alpes + Route Napoleon

Naba

MF veteraan
7 feb 2004
2.343
1
Ik zit er over te denken om begin oktober (als het weer meezit) om de volgende 5 daagse rit te rijden: woensdag vertrekken richting startpunt Route des Grandes Alpes , donderdag en vrijdag de Routes des Grandes Alpes afrijden naar het zuiden, op zaterdag in een klap de route Napoleon naar het noorden te rijden, in de loop van de zondag huiswaarts. Is dit haalbaar danwel te doen? Dagtochten van zo'n 600 km toeren zijn geen probleem, zat me af te vragen of ik hier dingen over het hoofd zie of zo.
 
Ik denk niet dat je op de Route des Grand Alpes of Route Napoleon 600 km per dag haalt :N
 
Precies, in de bergen met passen is 300km veel. Gemiddeld haal je met al dat geslinger 50km/u. Dus reken maar uit. Ik zou uitgaan van 200km, dan is het relaxed te doen.
 
rdga heb je 2 dagen voor nodig..400-500km op een dag kan wel, moet je wel redelijk kranen.

have fun, erg leuk daar. ben er laatst ook geweest..
 
Hmm, ik denk niet dat ik helemaal juist wordt begrepen.
Eigenlijk zijn er twee vragen:
Kun je de RDGA in twee dagen rijden? (mijn inschatting zou zijn ja)
Kun je de RN85 in een dag rijden) (mijn inschatting is krap maar kan wel)
Negeer die opmerking over 600 km per dag maar
 
Hmm, ik denk niet dat ik helemaal juist wordt begrepen.
Eigenlijk zijn er twee vragen:
Kun je de RDGA in twee dagen rijden? (mijn inschatting zou zijn ja)
Kun je de RN85 in een dag rijden) (mijn inschatting is krap maar kan wel)
Negeer die opmerking over 600 km per dag maar

Als je het perse wilt zou het je best lukken denk ik .
maar waarom zo een haast ? probeer je er een rally van te maken ofzo ?
De Fransen gaan graag voor je aan de kant maar de RN85 schiet niet echt op :N
 
rdga heb je 2 dagen voor nodig..400-500km op een dag kan wel, moet je wel redelijk kranen.

have fun, erg leuk daar. ben er laatst ook geweest..
2:58 oeps binnenbochtje :]
4:06 een GPS is een hulp middel ; rijd er nooit blind achteraan _O-

leuk filmpje :Y
 
Laatst bewerkt:
Alles kan, maar ik denk dat je planning te krap is. Er is geen ruimte voor tegenvallers. Ik kan me nog herinneren dat een jaar of 5 geleden de touretappe over de l'iseran niet door ging vanwege sneeuwval, en dat was augustus. Zelf heb ik 3 of 4 jaar geleden half september ook een stuk van de RDGA gereden en toen lag er op sommige cols ook al sneeuw langs de kant van de weg. Ook regen of laaghangende bewolking kan je tempo behoorlijk drukken.

En dat is alleen nog het weer dat tegen kan zitten :P Ik zou voor beide routes ieder een dag extra plannen.
 
En ook al haal je het in twee dagen, dat is echt zonde... Er is zoveel moois te zien als je bovenop de cols staat. Vooral boven op Col de la Bonette, als je daar nog even naar het oriëntatiepunt loopt... Wat een uitzicht heb je dan!

Ik zou zeker voor de RDGA een dag extra plannen. Drie dagen is goed te doen, ook als je op elke top even stopt om van de omgeving te genieten.

In ieder geval veel plezier, ik zou zo weer met je mee willen! :}
 
En ook al haal je het in twee dagen, dat is echt zonde... Er is zoveel moois te zien als je bovenop de cols staat. Vooral boven op Col de la Bonette, als je daar nog even naar het oriëntatiepunt loopt... Wat een uitzicht heb je dan!

Ik zou zeker voor de RDGA een dag extra plannen. Drie dagen is goed te doen, ook als je op elke top even stopt om van de omgeving te genieten.

In ieder geval veel plezier, ik zou zo weer met je mee willen! :}
Mee eens, het kan wel, maar ik zou er wel van genieten en wat ruimer de tijd voor nemen. Zelf heb ik van de zomer 2 passen gereden, en dat is zo mooi en gaaf om te doen, dat je haast op het einde zou omkeren om het nog een keer te doen ;) Maar goed, ieder zijn keuze.

Veel plezier alvast!
 
Laatst bewerkt:
In oktober zijn de meeste passen al dicht (de helft) :Y

kan op de RDGA meevallen hoor :Y
full


maar zoals anderen al zeggen als je het weer meehebt is wat jij wilt in 5 dagen te doen.
lijkt mij alleen ook ff beter om ff een daggie xtra vrij te nemen en dan niet voor de heen/terugreis maar voor je 3 stuurdagen.
en suc6 is idd prachtig om te doen.
 
Laatst bewerkt:
Bedankt voor de reacties allemaal. Eerst die vrije dagen eens regelen en kijken hoe het weer uitvalt en we zien wel. Anders rijd ik gewoon niet door en ga ik een paar dagen door Vercors toeren, ook niet vervelend. We zien wel. (en als ik mezelf ken kom ik over een paar weken ineens in Oostenrijk terecht of zo hahahaha :+ )
 
Da's toch het mooiste wat er is... Motor pakken en 's avonds niet meer precies weten waar je nu weer verzeild bent geraakt! :P *O*

Veel plezier in ieder geval, da's het belangrijkste!
 
Hmm, ik denk niet dat ik helemaal juist wordt begrepen.
Eigenlijk zijn er twee vragen:
Kun je de RDGA in twee dagen rijden? (mijn inschatting zou zijn ja)
Kun je de RN85 in een dag rijden) (mijn inschatting is krap maar kan wel)
Negeer die opmerking over 600 km per dag maar


Alles is mogelijk.....maar zoals Kofferrek al vermeld, is bereik/doel sterk afhankelijk van de weersinvloeden.
Ik heb ook met dat bijltje gehakt en de planning kan je ineens een extra overnachting opleveren( minstens).

Veel suc6 iig. :W
 
*schopje*

ik wil'm rijden, die RDGA :9

de Route Napoleon zegt me niet zoveel, maar is blijkbaar richting het Zuiden (Cannes).

Iemand die zegt: De Fransen zijn te overleven om die route(s) te gaan rijden? :P

Frankrijk is erg mooi, maar die Fransen he? En het Frans -O- :X

Wellicht niet deze zomer al, maar ergens volgend jaar? Of in het najaar.. even zien...
 
ben zelf ook " net" terug van een motorvakantie in franse alpen, vrij geïnspireerd op de RDGA, met ook stukje gorges du verdon en route napoleon erin, en het was erg genieten.

Aantal cruciale passen waren nog dicht, oa de Iseran, Galibier en de la bonette (Restefond), echter ben wel zover mogelijk doorgereden deze gesloten passen op.

Bij de iseran eindigde dat (na tig gesloten borden en wat hekwerk met handvol " verboden toegang" borden) dus bij een (verder leeg) politiebusje ;) Maar wat een geweldige ervaring is dat, gewoon 2 x 25 km weg helemaal voor jezelf en flink wat geschrokken marmotten })
(mooiste is dat ik de vakantie " 1 op 1 " op film heb :P )

nu oa in plaats daarvan o.a. alpe d'huez, croix de fer/glandon en Madeleine gedaan.... (telegraphe & lautaret wel gedaan)

col de coyolle was wel de hefstigste qua weersomstandigheden, de fietsers werden er met busjes vanaf gehaald, de madeleine was ook erg mooi, maar meer om
dat meer een boerenlandweg tegen een berg omhoog was (wellicht verkeerde weg genomen over montgellafrey ;) )

hier wat foto's : http://www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A)

Foto-YW7FGFLT.jpg

col de mont cenis : frans-italiaanse grens
 
Laatst bewerkt:
ben zelf ook " net" terug van een motorvakantie in franse alpen, vrij geïnspireerd op de RDGA, met ook stukje gorges du verdon en route napoleon erin, en het was erg genieten.

Aantal cruciale passen waren nog dicht, oa de Iseran, Galibier en de la bonette (Restefond), echter ben wel zover mogelijk doorgereden deze gesloten passen op.

Bij de iseran eindigde dat (na tig gesloten borden en wat hekwerk met handvol " verboden toegang" borden) dus bij een (verder leeg) politiebusje ;) Maar wat een geweldige ervaring is dat, gewoon 2 x 25 km weg helemaal voor jezelf en flink wat geschrokken marmotten })
(mooiste is dat ik de vakantie " 1 op 1 " op film heb :P )

nu oa in plaats daarvan o.a. alpe d'huez, croix de fer/glandon en Madeleine gedaan.... (telegraphe & lautaret wel gedaan)

col de coyolle was wel de hefstigste qua weersomstandigheden, de fietsers werden er met busjes vanaf gehaald, de madeleine was ook erg mooi, maar meer om
dat meer een boerenlandweg tegen een berg omhoog was (wellicht verkeerde weg genomen over montgellafrey ;) )

hier wat foto's : http://www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A)

[http://www.mijnalbum.nl/Foto-YW7FGFLT.jpg (afbeelding)]
col de mont cenis : frans-italiaanse grens
Mooi zeg, mooie foto!
 
ben zelf ook " net" terug van een motorvakantie in franse alpen, vrij geïnspireerd op de RDGA, met ook stukje gorges du verdon en route napoleon erin, en het was erg genieten.

Aantal cruciale passen waren nog dicht, oa de Iseran, Galibier en de la bonette (Restefond), echter ben wel zover mogelijk doorgereden deze gesloten passen op.

Bij de iseran eindigde dat (na tig gesloten borden en wat hekwerk met handvol " verboden toegang" borden) dus bij een (verder leeg) politiebusje ;) Maar wat een geweldige ervaring is dat, gewoon 2 x 25 km weg helemaal voor jezelf en flink wat geschrokken marmotten })
(mooiste is dat ik de vakantie " 1 op 1 " op film heb :P )

nu oa in plaats daarvan o.a. alpe d'huez, croix de fer/glandon en Madeleine gedaan.... (telegraphe & lautaret wel gedaan)

col de coyolle was wel de hefstigste qua weersomstandigheden, de fietsers werden er met busjes vanaf gehaald, de madeleine was ook erg mooi, maar meer om
dat meer een boerenlandweg tegen een berg omhoog was (wellicht verkeerde weg genomen over montgellafrey ;) )

hier wat foto's : http://www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A)

[http://www.mijnalbum.nl/Foto-YW7FGFLT.jpg (afbeelding)]
col de mont cenis : frans-italiaanse grens

Damn wat een foto`s man :} ( Ga je niet toevallig tochtje organiseren voor 2010? ;) Dan schrijf ik me in ;) )
 
ben zelf ook " net" terug van een motorvakantie in franse alpen, vrij geïnspireerd op de RDGA, met ook stukje gorges du verdon en route napoleon erin, en het was erg genieten.

Aantal cruciale passen waren nog dicht, oa de Iseran, Galibier en de la bonette (Restefond), echter ben wel zover mogelijk doorgereden deze gesloten passen op.

Bij de iseran eindigde dat (na tig gesloten borden en wat hekwerk met handvol " verboden toegang" borden) dus bij een (verder leeg) politiebusje ;) Maar wat een geweldige ervaring is dat, gewoon 2 x 25 km weg helemaal voor jezelf en flink wat geschrokken marmotten })
(mooiste is dat ik de vakantie " 1 op 1 " op film heb :P )

nu oa in plaats daarvan o.a. alpe d'huez, croix de fer/glandon en Madeleine gedaan.... (telegraphe & lautaret wel gedaan)

col de coyolle was wel de hefstigste qua weersomstandigheden, de fietsers werden er met busjes vanaf gehaald, de madeleine was ook erg mooi, maar meer om
dat meer een boerenlandweg tegen een berg omhoog was (wellicht verkeerde weg genomen over montgellafrey ;) )

hier wat foto's : http://www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A)

[http://www.mijnalbum.nl/Foto-YW7FGFLT.jpg (afbeelding)]
col de mont cenis : frans-italiaanse grens

Prachtige foto`s Ted :Y (de laatste foto is volgens mij genomen bij Wim in de Vogezen)
Krijg er weer zin in bij het zien van al die mooie plaatjes :]
Gr: Cmon
 
We zien wel. (en als ik mezelf ken kom ik over een paar weken ineens in Oostenrijk terecht of zo hahahaha :+ )

:X

Zie je wel, uiteindelijk dus wel in Frankrijk geweest maar dan in de Pyreneëen, dat dacht ik al.....maar aan de foto's te zien hou ik de RDGA nog steeds op de "te doen" lijst.
 
ben zelf ook " net" terug van een motorvakantie in franse alpen, vrij geïnspireerd op de RDGA, met ook stukje gorges du verdon en route napoleon erin, en het was erg genieten.

Aantal cruciale passen waren nog dicht, oa de Iseran, Galibier en de la bonette (Restefond), echter ben wel zover mogelijk doorgereden deze gesloten passen op.

Bij de iseran eindigde dat (na tig gesloten borden en wat hekwerk met handvol " verboden toegang" borden) dus bij een (verder leeg) politiebusje ;) Maar wat een geweldige ervaring is dat, gewoon 2 x 25 km weg helemaal voor jezelf en flink wat geschrokken marmotten })
(mooiste is dat ik de vakantie " 1 op 1 " op film heb :P )

nu oa in plaats daarvan o.a. alpe d'huez, croix de fer/glandon en Madeleine gedaan.... (telegraphe & lautaret wel gedaan)

col de coyolle was wel de hefstigste qua weersomstandigheden, de fietsers werden er met busjes vanaf gehaald, de madeleine was ook erg mooi, maar meer om
dat meer een boerenlandweg tegen een berg omhoog was (wellicht verkeerde weg genomen over montgellafrey ;) )

hier wat foto's : http://www.mijnalbum.nl/Album=7AU78S7A

[http://www.mijnalbum.nl/Foto-YW7FGFLT.jpg (afbeelding)]
col de mont cenis : frans-italiaanse grens
mooie foto's ted volgende week zit ik ook weer in de franse alpen bij een super hotel.

Hotel Le Bellevue - Beauvezer - France

uiteraard uitgebaat door hollanders en is een superadres.
hoop zelf ook weer veel foto's te maken , maar meestal film ik met de pov1 .
en idd de col de coyolle is een stuiterpas
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan