TambuGSXF
MF veteraan
Hoi,
ik ben Carl en al sinds jaar en dag aanwezig op dit forum en ook (en vooral) in dit subforum.
Ik heb ondertussen al een aantal (ingrijpende) verbouwingen achter de rug maar een streetfighter heb ik nog niet gebouwd. Vorige motoren waren een GSXF 600 en een GSXR 750 W.
Hieronder de link naar het topic waarin jullie beide motoren kunnen zien:
Ombouw GSXF 600 95
Deze motor gaat nu ook niet meteen een streetfighter (what's in a name) pur sang zijn/worden maar aangezien er toch ingrijpende veranderingen gaan gebeuren, lijkt me dit de meest aangewezen plaats om een topic te openen.
Maar genoeg blabla, plaatjes willen jullie zien
Here we go!
Dit is de TL zoals ik hem kocht:
Zwaar ongeval gehad op een dijkje. Totale schade:
- tank
- stuur
- stuurbediening links en rechts
- subframe
- kontkap
- passagiersbeugel
- uitlaten
en last but not least --> frame gescheurd
No prob: ander frame gevonden en motor voor een mooie prijs opgehaald.
Ik had motor nog niet horen draaien dus eerst alle schakelaars geregeld (bedankt Polthergeist voor de superservice). Maar motor startte bij de eerste druk op de knop
Originele vorkpoten bleken nog 100% recht . Deze heb ik samen het voorwiel en de klauwen geruild voor een zeer mooie tank en voorste gedeelte van de kabelboom (originele is niet al te mooi in geknipt voor een koso-teller.
--> foto tank
Herstellen van de uitlaten bleek duurder dan een tweedehandssetje dus de 2de optie maar gekozen. Setje Aprilia Akrapovic Racing uitlaten op de kop getikt. Past niet 1-op-1 maar alles is pas te maken.
--> foto volgt
Ook een ander subframe met kappen opgepikt voor een mooie prijs. Zeker omdat beide zadels en duo-afdekkapje er bij zitten.
--> foto volgt
ik ben Carl en al sinds jaar en dag aanwezig op dit forum en ook (en vooral) in dit subforum.
Ik heb ondertussen al een aantal (ingrijpende) verbouwingen achter de rug maar een streetfighter heb ik nog niet gebouwd. Vorige motoren waren een GSXF 600 en een GSXR 750 W.
Hieronder de link naar het topic waarin jullie beide motoren kunnen zien:
Ombouw GSXF 600 95
Deze motor gaat nu ook niet meteen een streetfighter (what's in a name) pur sang zijn/worden maar aangezien er toch ingrijpende veranderingen gaan gebeuren, lijkt me dit de meest aangewezen plaats om een topic te openen.
Maar genoeg blabla, plaatjes willen jullie zien
Here we go!
Dit is de TL zoals ik hem kocht:
Zwaar ongeval gehad op een dijkje. Totale schade:
- tank
- stuur
- stuurbediening links en rechts
- subframe
- kontkap
- passagiersbeugel
- uitlaten
en last but not least --> frame gescheurd
No prob: ander frame gevonden en motor voor een mooie prijs opgehaald.
Ik had motor nog niet horen draaien dus eerst alle schakelaars geregeld (bedankt Polthergeist voor de superservice). Maar motor startte bij de eerste druk op de knop
Originele vorkpoten bleken nog 100% recht . Deze heb ik samen het voorwiel en de klauwen geruild voor een zeer mooie tank en voorste gedeelte van de kabelboom (originele is niet al te mooi in geknipt voor een koso-teller.
--> foto tank
Herstellen van de uitlaten bleek duurder dan een tweedehandssetje dus de 2de optie maar gekozen. Setje Aprilia Akrapovic Racing uitlaten op de kop getikt. Past niet 1-op-1 maar alles is pas te maken.
--> foto volgt
Ook een ander subframe met kappen opgepikt voor een mooie prijs. Zeker omdat beide zadels en duo-afdekkapje er bij zitten.
--> foto volgt
Laatst bewerkt: