Tomcat_
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #226
Wordt er dan helamaal niet meer gerommeld hier?
Best wel alleen weinig fotogeniek:
Voorvork die uit Katana is gekomen met wiel en dubbelzuigerremklauwen in de zwart/rode GSX gezet. Altijd weer klooien om de remmen goed ontlucht te krijgen...........
Voor ik wat aan het spatbord ga doen eerst proefrijden.
Van Maximus86 de zekeringhouder van de sloop VF meegekregen. Ik heb nog zo'n zekeringhouder met glaszekeringen. Deze heeft "gewone" steekzekeringen. De kabels aan deze zekeringhouder nagekeken, gesoldeerd en de al de stekkerpennetjes eruit gehad om schoon te maken:
Te denken wat ik met de sloopbrandstoftank ga doen. Electrolytisch ontroesten en dan. Ik twijfel nog over een coating. Ben bang dat dit weer los zal laten. Ik wil na het ontroesten eigenlijk ees kijken of ik 'em ook electrolytisch kan verzinken of verkoperen. Iemand al eens gedaan?
Best wel alleen weinig fotogeniek:
Voorvork die uit Katana is gekomen met wiel en dubbelzuigerremklauwen in de zwart/rode GSX gezet. Altijd weer klooien om de remmen goed ontlucht te krijgen...........
Voor ik wat aan het spatbord ga doen eerst proefrijden.
Van Maximus86 de zekeringhouder van de sloop VF meegekregen. Ik heb nog zo'n zekeringhouder met glaszekeringen. Deze heeft "gewone" steekzekeringen. De kabels aan deze zekeringhouder nagekeken, gesoldeerd en de al de stekkerpennetjes eruit gehad om schoon te maken:
Te denken wat ik met de sloopbrandstoftank ga doen. Electrolytisch ontroesten en dan. Ik twijfel nog over een coating. Ben bang dat dit weer los zal laten. Ik wil na het ontroesten eigenlijk ees kijken of ik 'em ook electrolytisch kan verzinken of verkoperen. Iemand al eens gedaan?