Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Dat zie ik niet staan.Met een motor van voor 2000 mag je dus deze steden niet meer in,ok,rij ik er wel omheen met een wijde boog.
Fijn tochMijn motor heeft als eerste registratie 18 -05 2000. zou dan dus om een paar dagen na geen stricker krijgen
Oh. Wel n sticker verplicht?In de milieuzone van de metropoolregio Grenoble moet je voor de snelwegen een Crit’Air-sticker hebben, maar voor de binnenstad hebben motorrijders er geen nodig. Hier geldt de verplichting alleen voor voertuigen die zwaarder dan 3,5 ton zijn.
Dus gaan ze controleren op de snelweg, dan zie je het makkelijk, of het word zoals het tolsysteem in bijv. zwitserland en de snelwegen van oostenrijk, mag ook wel voor die 30 piek, mag er wel een tracker inzitten
Wie geen sticker heeft, mag alleen van maandag tot vrijdag van 8 tot 20 uur niet de milieuzones in. ‘s Nachts en in het weekend gelden er zoals voorheen geen beperkingen. want s'nachts ademt men toch langzamer, zeker Fransen in een grote stad....
Geen Crit’Air Sticker: Geen Euronorm en eerste registratie voor 31-05-2000 = opbokken of boete.
Echt een compleet nieuw niveau van kansloos dit.
Maar er zijn ook zat mensen die de tolweg nemen en voor het gemak betalen, dus prima toch
Dat zie ik niet staan.
Ik lees enkel dat er geen (verplichte) sticker voor is.
Waar haal jij deze info vandaan?
Volgens mij geldt in Grenoble e.o. alleen de verplichting voor het Crit'Air Ecovignet bij het afkondigen van een vervuilingsalarm, een 'Alert Pollution'.
De ZCR-zone, zoals in Parijs, geldt alleen in postcode 38000, ongeveer de stad Grenoble, en alléén voor >3,5 ton.
"In het bijzonder zal het handelsverkeer dat door de regio Grenoble rijdt al vooraf een Crit’Air Ecovignet nodig hebben, omdat van Lyon, Valence of Chambéry naar het zuiden of van Gap naar het noorden rijdende vrachtwagens het niet kunnen riskeren om in een vervuilingsalarm terecht te komen en daarna tot 200 km te moeten omrijden om een geldboete te vermijden. Voor het toerisme in de winter dreigen met de nieuwe luchtwet grote belemmeringen wanneer er een vervuilingsalarm afgekondigd wordt en er zich geen Crit’Air Ecovignet op het voertuig bevindt."
Fehler 404 – Crit-Air.fr
Tenminste, zo lees ik het Mijn plannen in juni zijn die kant op, dus heb even 'goed' gelezen.
Tis voor mijn simpele brein te ingewikkeld...Lijkt me logisch.
Tis voor mijn simpele brein te ingewikkeld...
Of vrijstelling ivm oldtimer...Voor mij was de logica dat als je moet betalen om met een minder vervuilende motor de stad in te kunnen je met een "sterk"vervuilende motor veel meer moet betalen of er gewoon niet in mag.
Ja, het zou wel fijn zijn als een oldtimer precies wordt gedefinieerd. Als de regels dan in heel Europa hetzelfde gaan zijn is er iig duidelijkheid. Nu maakt iedere rode gemeenteraad zijn eigen regels. Van deze lappendeken snapt zelfs de meest progressieve milieu-fanaat niets meer. Algemene duidelijkheid is ver te zoeken.Of vrijstelling ivm oldtimer...
Maar ja, wachten is op een duidelijk lijstje met hoe en wat.