Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Daar ga je veel bekijks mee krijgen, heb zelf ook een rode carbon variant. Het is echt bizar hoeveel mensen een praatje en foto's komen maken.
De volledige Termignoni klinkt ook super!
oke, leuk om te horen. Wat vond jij van de overstap van een supersport naar een Diavel?
Wat zijn je ervaringen met deze motor?
Bedankt voor je reactie. Vanmiddag heb ik mijn motor opgehaald. Wat een heerlijke motor. Veel soepeler blok. Geweldige looks, koppel. Super. Ook heb ik tot nu toe 4.9 liter gereden op 100 km. Niet normaal zo laag. Wel vang ik meer wind, en is het sturen zwaarder. Maar dat vind ik niet erg.
De duimpjes gaan inderdaad omhoog als je erop zit. Maar dat had mijn Pani ook.
Wat mij wel tegenvalt is het zadel. Daar zitten naden in die pijn doen. Kan wennen zijn, maar dat is tot nu toe het enige minpuntje. Kortom, genieten geblazen. Foto's volgen
Ik had een kapotte pressure sensor. Sensor gehaald en gisteren begonnen met vervangen. Alle delen om de tank los gehaald, maar het zwarte zij paneel krijg ik niet los. Ik zie 2 schroeven aan de binnenkant als de lucht filters weg zijn. Moet ik daar 1 van los halen? Het schroefje rechts is er al uit.
Onderstaand plaatje laat zien welk onderdeel ik bedoel. Zwarte deel waar de luchtinlaten zitten en met de tekst Diavel Carbon.
[afbeelding]
Volgens de officiele handleiding is het schroef nummer 30. Wie weet of dat klopt?
[afbeelding]
Ik had een kapotte pressure sensor. Sensor gehaald en gisteren begonnen met vervangen. Alle delen om de tank los gehaald, maar het zwarte zij paneel krijg ik niet los. Ik zie 2 schroeven aan de binnenkant als de lucht filters weg zijn. Moet ik daar 1 van los halen? Het schroefje rechts is er al uit.
Ik heb mijn Diavel sinds 3 weken nu en het is alles wat ik verwacht had. Wat een gave motor!!
Wat mij opvalt is dat het zadel/blok enorm warm wordt. Met wat rijwind is het geen probleem, maar bij lagere snelheden krijg je echt een enorm warme kont. Vandaag is het ook warm buiten en dan heb ik het ook. Herkennen jullie dit ook?
Ik had een kapotte pressure sensor. Sensor gehaald en gisteren begonnen met vervangen. Alle delen om de tank los gehaald, maar het zwarte zij paneel krijg ik niet los. Ik zie 2 schroeven aan de binnenkant als de lucht filters weg zijn. Moet ik daar 1 van los halen? Het schroefje rechts is er al uit.
Onderstaand plaatje laat zien welk onderdeel ik bedoel. Zwarte deel waar de luchtinlaten zitten en met de tekst Diavel Carbon.
[afbeelding]
Volgens de officiele handleiding is het schroef nummer 30. Wie weet of dat klopt?
[afbeelding]
In diverse landen om ons heen, worden motoren geknepen op 100pk ofwel 74kw, omwille van verzekeringstechnische redenen.goedemorgen allen,
ben al een aantal jaren lid van dit forum, maar heb sinds kort een diavel black uit 2015(foto's volgen nog). Maar nu viel mij iets op op het kentekenbewijs. Daar staat bij vermogen 74,00 kw terwijl de machine 119 kw heeft. Dat zie je ook als je de verschillende mappings selecteert en in het instructie boekje staan. Wat betekend dit?
Staat de motor dan niet op vol vermogen geregistreerd bij het rdw?
alvast bedankt
chris
de motorzaak hoort dit te weten, en te vertellen. Staat gewoon op de papieren van de motor.Bedankt al voor deze antwoorden.
Heb de Motor gewoon bij een motorzaak gekocht in Nederland. Heb ze ook een mail gestuurd hier over. Maar Stond ook niks bij dat hij eventueel geknepen is bij het kopen van de motor. Anders had de verkoper dat ook wel verteld lijkt mij. Wacht de reactie van de motorzaak ook wel ff af.