Het geweldige Honda CBR1000RR Fireblade topic deel 81

Status
Niet open voor verdere reacties.
Ik heb een 2005 welke remschijven zijn goed en goedkoop?
Ik rij louter sportief openbare weg, geen circuit.

Ligt eraan wat je verstaat onder goedkoop. Goed en goedkoop gaat meestal niet samen. Ik zou niet besparen op je remmen, zeker niet met de rijstijl die je aangeeft.
 
1000 km is best veel ja. Wij hebben 650 km gedaan waarvan 200 in de regen. Ik vond het goed te doen. Dus 1000 moet ook wel te doen zijn. Al zal je dan wel verrot afstappen denk ik.
 
Ik heb een 2005 welke remschijven zijn goed en goedkoop?
Ik rij louter sportief openbare weg, geen circuit.

Daarnaast heb ik een beschadigde kappenset incl hugger voor de liefhebber

EBC schijvem zijn goed en betaalbaar. Galfer, breaking en motomaster zijn beter en dan heeft motomaster de beste prijs/kwaliteitsverhouding. Als je het budget hebt zijn brembo hpk's een echte upgrade.
 
Bwoh, hoe hou je dat vol op de blade zo lang over de snelweg? Ik heb t op de blade na 2 uur snelweg max echt wel gezien.. En mijn lichaam ook, alles roest meteen vast op zo'n afstand zo stil blijven zitten :P
Neehoor, rondom of ietsie over de 1000km is prima te doen... lekker voorover zitten, ellebogen op de knietjes en beetje tempo maken, ben pas 45 dus nog flexibel zat :P 8-)

Ooit eens 1600km op 1 dag gedaan, dat was wel ietsie erover op een motor, gezien de relatief lage gemiddelde snelheid tov een auto :+
 
Laatst bewerkt:
Ik heb een 2005 welke remschijven zijn goed en goedkoop?
Ik rij louter sportief openbare weg, geen circuit.

Daarnaast heb ik een beschadigde kappenset incl hugger voor de liefhebber

Heb laatst braking wave remschijven gemonteerd. Bevallen heel erg goed, zaten bij de aankoop van de motor de weet niet wat de prijs zo 1 2 3 is.
 
Neehoor, rondom of ietsie over de 1000km is prima te doen... lekker voorover zitten, ellebogen op de knietjes en beetje tempo maken, ben pas 45 dus nog flexibel zat :P 8-)

Ooit eens 1600km op 1 dag gedaan, dat was wel ietsie erover op een motor, gezien de relatief lage gemiddelde snelheid tov een auto :+
Maar je bent 1,40meter zodat je jezelf niet hoeft op te vouwen? 😋 als ik autobahn-snelheid-positie aanneem moet ik toch echt even wat lichamelijk vouwwerk doen. Niet dat ik zo lang ben met 1,87 maar echt super comfortabel is het ook weer niet om even een paar uurtjes vol te houden. Kan wellicht ook meer met been/romp/arm lengte verhoudingen te maken hebben, dat dat het onprettig maakt..
 
Rij ook vaak dag routes van meer dan 550km maar dan meest binnendoor maar je komt er ook vanuit omgeving Eindhoven niet onderuit om tot Zuid-Limburg snelweg te pakken want de leuke binnendoor weggetjes tot daar pak ik meestal in de avonduren :)

Deze afstanden vind ik zeker op het Blaadje goed te doen!
 
Laatst bewerkt:
Maar je bent 1,40meter zodat je jezelf niet hoeft op te vouwen? 😋 als ik autobahn-snelheid-positie aanneem moet ik toch echt even wat lichamelijk vouwwerk doen. Niet dat ik zo lang ben met 1,87 maar echt super comfortabel is het ook weer niet om even een paar uurtjes vol te houden. Kan wellicht ook meer met been/romp/arm lengte verhoudingen te maken hebben, dat dat het onprettig maakt..

Hahaha, nope....1,88m hier :P
 
Neehoor, rondom of ietsie over de 1000km is prima te doen... lekker voorover zitten, ellebogen op de knietjes en beetje tempo maken, ben pas 45 dus nog flexibel zat :P 8-)

Ooit eens 1600km op 1 dag gedaan, dat was wel ietsie erover op een motor, gezien de relatief lage gemiddelde snelheid tov een auto :+

Dan zou je wel een 50 liter tank willen ;)
 
Kijk maar, klein motortje hoor *O*

full
 
Enige nadeel van iets anders dan zwarte velgen, je poetst je de tandjes aan die krengen, heb je ze net weer schoon valt er weer een drup regen als je onderweg bent, of die eeuwige kettingsmeer :+ :X

full
 
Ik heb weinig last op de blade maar ben ook maar een ventje van 1m70 en zit dus niet zo opgevouwen. Hang wel redelijk voorover maar geen last van polsen of zo.
De grips op de tank helpen daar ook wel aan mee, vooral met stevig remmen.

Een dagje lekker sturen gaat me goed af als begin vijftiger, vooralsnog weinig last.

Komt de tijd dat het allemaal teveel ongemakjes gaat geven dan verkopen we de blade en schaffen we een CB 1000 R aan :)
 
Blade heeft sowieso een relaxe zit. Vorige motor zat veel minder extreem maar had altijd meer last van mijn polsen reet en benen. Was wel een motor uit de oertijd.

Fluor oranje is wel heel bruut hoor. Zeker met deze porno velgen. In dit geval, wie mooi wil zijn moet poetsen.
 
Fluor oranje is wel heel bruut hoor. Zeker met deze porno velgen. In dit geval, wie mooi wil zijn moet poetsen.~[/quote]

Helemaal mee eens!

En ik poets mijn velgen altijd met wd 40 daar vliegt alles er mee af en er blijft een klein laagje zitten dus volgende keer word het nog makkelijker
Had eerst n gsxr 750 met witte velgen dan moet je wel poetsen.
 
Ik heb weinig last op de blade maar ben ook maar een ventje van 1m70 en zit dus niet zo opgevouwen. Hang wel redelijk voorover maar geen last van polsen of zo.
De grips op de tank helpen daar ook wel aan mee, vooral met stevig remmen.

Een dagje lekker sturen gaat me goed af als begin vijftiger, vooralsnog weinig last.

Komt de tijd dat het allemaal teveel ongemakjes gaat geven dan verkopen we de blade en schaffen we een CB 1000 R aan :)

Helemaal mee eens dus rond de 70 aan de CB _O- :+ :t
 
Helemaal mee eens!

En ik poets mijn velgen altijd met wd 40 daar vliegt alles er mee af en er blijft een klein laagje zitten dus volgende keer word het nog makkelijker
Had eerst n gsxr 750 met witte velgen dan moet je wel poetsen.

Dat wd40 had ik idd ook op de planning staan om uit te proberen. Ik doe nu eerst met dasty, dan blinken ze weer kanonnen hard. Maar ze worden ook net zo makkelijk weer vies. Had al ergens anders ook gelezen dat met wd40 genoeg achterblijft dat t de volgende keer makkelijker is 😄 maar wat met was op je velgen? Smeer de rest van de fiets er ook mee in en werkt ook super..
 
Ik heb weinig last op de blade maar ben ook maar een ventje van 1m70 en zit dus niet zo opgevouwen. Hang wel redelijk voorover maar geen last van polsen of zo.
De grips op de tank helpen daar ook wel aan mee, vooral met stevig remmen.

Een dagje lekker sturen gaat me goed af als begin vijftiger, vooralsnog weinig last.

Komt de tijd dat het allemaal teveel ongemakjes gaat geven dan verkopen we de blade en schaffen we een CB 1000 R aan :)

Mwuah na al die jaren supersport, zie ik mijzelf ooit wel een Hypermotard of ktm 990SMr oid kopen (met daarnaast een SS voor als het nodig is :P)
 
Fluor oranje is wel heel bruut hoor. Zeker met deze porno velgen. In dit geval, wie mooi wil zijn moet poetsen.\

Helemaal mee eens!

En ik poets mijn velgen altijd met wd 40 daar vliegt alles er mee af en er blijft een klein laagje zitten dus volgende keer word het nog makkelijker
Had eerst n gsxr 750 met witte velgen dan moet je wel poetsen.[/quote]

Witte velgen is ook leuk _O-

Idd, WD40 wat ik meestal pak :Y
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan