Poetsen Poetsen Poetsen!

Bij mij is een dag van 00:00 tot 24:00, dus ja dat redden we vast wel ;)
Coating zou kunnen, maar het is wel aan te raden om hem de eerste 24uur binnen te laten staan. Dit ivm eventuele kans op waterspotting.
Een wax/sealant is geen enkel probleem.

Dat is gek genoeg n lange dag dan _O- Maar goed, bied mogelijkheden dus.
Nu lijkt een coating me wel het mooiste resultaat geven maar gezien tijd dan maar n sealant en toppen met wax.
 
@hawk gt
Zoals Corvettefreak al zegt zorg voor genoeg borstels van klein naar groot. En een goede ontvetter om kettingvet te verwijderen waar je het niet wilt hebben.
Ik loop morgen wel naar de autopoetsers in de buurt,misschien hebben die wat.
Zijn wel prutsers ,spuiten ook de dorpels en A en B stijl schoon met hogedrukspuit terwijl de deuren open staan.
 
Doe ik zelf ook vaak zat en met beleid kan dat prima. Helemaal afhankelijk van druk en de hoek waaronder ;)
 
Met simpele middelen is al veel te halen :Y het kan nog veel mooier, there's always a bigger fish, maar als je ziet wat je kunt bereiken met wassen, kleien en een goede wax.

Deze 916SPS zag er nogal flets uit, met 'hij is rood' was alles gezegd. Na een goede wasbeurt, kleien en een laag goede wax (Collinite 845) stond hij er weer diep rood bij:
superbikedag17-1.jpg

superbikedag17-2.jpg

superbikedag17-3.jpg


De berijder van deze 999 beklaagde zich dat hij zijn motor nooit echt mooi zwart kreeg, dat ook na goed wassen en waxen er een grijzige laag achterblijft. Door lichtdiffusie wordt zwart als snel een beetje grijs/grauwig, wat ontstaat door een oneffen oppervlak in de vorm van hardnekkige vervuiling en oxidatie op het oppervlak, wat je met een laag (goede) wax niet verhelpt.
Wassen, kleien, glaze en een laag Collinite verder, en hij ziet er een stuk strakker uit:
superbikedag17-4.jpg

superbikedag17-5.jpg

superbikedag17-6.jpg

superbikedag17-7.jpg
 
Laatst bewerkt:
Even het topic wakker maken!

Onlangs een leuke moto guzzi gekocht die in de mooie ''kleur'' zwart is. Na 6 jaar heeft de motor ook de nodige swirls en lichte vegen verzameld (gelukkig nergens echt de grondlak te zien) en wil ik deze weer in showroom staat krijgen.

In principe heeft de motor weinig kuipwerk maar wel een aantal bijzondere delen zoals chrome delen.

Motor is natuurlijk bedoeld om op te rijden maar, het oog mag ook wat en de guzzi verdient een beetje TLC.

Nou heeft CorvetteFreak mij in een ver verleden wel eens ondersteund met een GSR 600 (met veel succes!). En heb ik ook wel wat mensen in mijn kennisen kring die dit ook voor me kunnen oplossen (Dus polijsten met een sealant e.t.c.).

Maar ik ben wederom aan het verkennen of ik het zelf kan gaan doen gezien het laten doen ongeveer 150,- euro gaat kosten en als ik het zelf doe kan ik investeren in de spullen om het wellicht vaker te gaan doen.

Nou heb ik een klein lijstje gemaakt met doeken, waxen, polijstmiddelen, klei e.t.c. en kom ik op een 130,- euro uit.

Maar ik mis nog het belangrijkste: een polijstmachine. Iemand enig idee wat voor alternatieven er zijn voor bijv. een DAP500 die in de wat meer betaalbare range zit?

Zoals dit bijvoorbeeld:
https://www.amazon.de/Exzenter-Poliermaschine-Excenter-ACTION-POLISHER/dp/B0054WJ0D2

https://www.amazon.de/gp/product/B0...t_1?ie=UTF8&psc=1&refRID=6N935CY5DAY4SFSH7MSD

20616950_2057467150945938_2587629312625547627_o.jpg
 
Laatst bewerkt:
Carclean heeft binnenkort actie dagen. Dan zijn de dap paketten met dikke korting te verkrijgen alsook andere zaken.

Wellicht interessant om dat eens te onderzoeken?
 
Iemand hier ervaring met titanium poetsen / polijsten ?
Ik heb een bochtenset van een akrapovic gekocht.
Nu zit er veel steenslag op.
Dit wil ik graag eraf hebben.
Ik heb veel ervaring met polijsten ( velgen , originele spruitstuk ) echter niet met titanium.

Mijn vraag is eigenlijk : keert het titanium look weer terug ? Of blijft het nog glimmen zoals mijn originele spruitstuk ?

1k0.jpg
 
De achterbrug en velgen, hoe maak ik die schoon en laat ik het glimmen net als in de showroom?

Ik gebruikte altijd wd40 of lampenolie, is een handige budgetoplossing maar na enkele dagen zie je vettige plekken. Ook op de velgen lijkt alles sneller te hechten doordat er een oliefilmpje op zit.
 
titanium gaat vanzelf weer naar bruin/blauw terug als het warm wordt, hoewel het er zo uitziet als RVS (nog nooit titanium gepolijst)
 
Welke producten zouden jullie aanraden om matte lak mooi te houden? Hij hoeft niet continu in showroomstaat te zijn maar ik wil hem wel proper houden. En ik poets dus ook niet na elke (regen)rit.

Gaat om een mat grijze Triump Street Triple RS.
 
Ik heb uiteindelijk voor mijn mat grijze Suzuki GSX producten van Nanolex gehaald. Nanolex Matte Shampoo en de Si3D kit. Er is niet heel veel keus in de matte lak wereld qua onderhoudsproducten imho. Maar ik ben, tot nu toe, heel tevreden over Nanolex. Is wel wat duurder en ik rij niet in regen dus ik kan je niet zeggen hoe goed het zich daarin houdt.. Matte uitstraling is nog wel net zo als toen ik 'm uit de showroom reed :)

Misschien dat de specialisten in dit topic ondertussen al meerdere opties hebben.. Ik ben benieuwd en lees mee :t
 
Laatst bewerkt:
Gebruik Erdisil niet op matte lak!

Om mat mooi te houden goed ontvetten en waxen/sealen/verzegelen met een product dat voor matte lak is gemaakt.

Ik gebruik professioneel CarPro Reload (sealant) op mat of ik zet een glasscoating : CarPro CQuartz Professional.
Om te ontvetten CarPro Eraser.

(Ja er zijn meerdere merken met hetzelfde soort product)
 
Laatst bewerkt:
Hugo heb er goede ervaring mee. Maar zal je tip ter harte nemen.

De middelen van car pro die je benoemd gebruik ik ook en met veel plezier (laatst weer wat centjes in Zevenbergen a het gelaten ;-) )
 
Gebruik Erdisil niet op matte lak!

Om mat mooi te houden goed ontvetten en waxen/sealen/verzegelen met een product dat voor matte lak is gemaakt.

Ik gebruik professioneel CarPro Reload (sealant) op mat of ik zet een glasscoating : CarPro CQuartz Professional.
Om te ontvetten CarPro Eraser.

(Ja er zijn meerdere merken met hetzelfde soort product)
Kan dat dan vergeleken worden met die dingen die Meguiars heeft voor matte lak? Ik ben dus een complete noob op dit gebied..
 
Vraagje waar ik zo niks over kan vinden.
De motor heeft een kunststof tank en meer gepoten kunststof delen ,kan ik daar de zelfde spullen voor gebruiken als de auto.
heb spullen zo als monello en collinite enz of is daar apart iets voor te koop.
 
@B2 ik ken de spullen van Meguiars niet. Maar vergelijk voor de grap eens de prijzen dan zal je zien dat je bij Meguiars voornamelijk voor het merk betaald ;)

@Marcel. Ja dat is geen probleem. Let alleen wel op warmteontwikkeling bij polijsten van een kunststof ondergrond. Aangezien kunststof geen warmte geleid kan dit plaatselijk veel warmer worden. (net zoals met bumpers van auto's dus)
 
Terug
Bovenaan Onderaan