Dag allemaal,
Afgelopen vakantie in de Alpen reed ik met echt volle bepakking: 2 kinderen van 9 en 12, kofferbak helemaal nok en nok vol, topkoffer en nog rol van 20kg kampeerspullen op de buddy. Op de collen als de Iseran en dan vooral naar beneden uiteraard ben ik toch niet helemaal happy met de remkracht van deze combi.
De harde bite van de solo fietsen die ik heb (MT09 en ZX6) mis ik zoweizo, maar ben er altijd vanuit gegaan dat dat een gegeven is vanwege de lange remleidingen bijvoorbeeld.
Setup is nu bij mij het volgende:
- handrem bediend de 2 klauwen op het voorwiel;
- voetrem bediend de standard Honda klauw op het achterwiel en 1 (Guzzi\Ducati) klauw op het bakwiel;
Paar vragen:
- Ik heb nog een Radiale rempomp liggen van een ZX6R uit 2009. Ik verwacht daar bij montage wel een verbetering van. Wat denken jullie? Moet ik nog nagaan of de diameter van deze rempomp overeenkomt met die van de Honda?
- Zijn er bepaalde type remblokken die jullie kennen die mogelijk een verbetering zouden kunnen opleveren?
- Heeft iemand op het bakwiel van de EML wel eens een 2e klauw gemonteerd die dan ook vanaf de handrem bediend wordt?
- Iemand nog andere suggesties of tips?
- Remvloeistof is inmiddels 2,5 jaar oud dus die gaat uiteraard ververst worden, maar was van mening dat bij verse vloeistof het gevoel van de remmen niet heel veel beter was. Ik kan me daar uiteraard wel in vergissen omdat het een glijdende schaal is uiteraard.
Ben uiteraard erg benieuwd naar de reacties. Heb geprobeerd te zoeken op een vergelijkbaar topic, maar kon zo snel niet iets vinden.
Afgelopen vakantie in de Alpen reed ik met echt volle bepakking: 2 kinderen van 9 en 12, kofferbak helemaal nok en nok vol, topkoffer en nog rol van 20kg kampeerspullen op de buddy. Op de collen als de Iseran en dan vooral naar beneden uiteraard ben ik toch niet helemaal happy met de remkracht van deze combi.
De harde bite van de solo fietsen die ik heb (MT09 en ZX6) mis ik zoweizo, maar ben er altijd vanuit gegaan dat dat een gegeven is vanwege de lange remleidingen bijvoorbeeld.
Setup is nu bij mij het volgende:
- handrem bediend de 2 klauwen op het voorwiel;
- voetrem bediend de standard Honda klauw op het achterwiel en 1 (Guzzi\Ducati) klauw op het bakwiel;
Paar vragen:
- Ik heb nog een Radiale rempomp liggen van een ZX6R uit 2009. Ik verwacht daar bij montage wel een verbetering van. Wat denken jullie? Moet ik nog nagaan of de diameter van deze rempomp overeenkomt met die van de Honda?
- Zijn er bepaalde type remblokken die jullie kennen die mogelijk een verbetering zouden kunnen opleveren?
- Heeft iemand op het bakwiel van de EML wel eens een 2e klauw gemonteerd die dan ook vanaf de handrem bediend wordt?
- Iemand nog andere suggesties of tips?
- Remvloeistof is inmiddels 2,5 jaar oud dus die gaat uiteraard ververst worden, maar was van mening dat bij verse vloeistof het gevoel van de remmen niet heel veel beter was. Ik kan me daar uiteraard wel in vergissen omdat het een glijdende schaal is uiteraard.
Ben uiteraard erg benieuwd naar de reacties. Heb geprobeerd te zoeken op een vergelijkbaar topic, maar kon zo snel niet iets vinden.