Toon van Hoek

Ik ook, mijn opa Toon had 8 zoons die allemaal een oudste zoon hebben die Toon heet, Gevolg, hier in de buurt zijn zeven mannen opa Toon inmiddels maar ik ben de enige met een paar van mijn broers die iets met motoren heeft.

En ook allemaal dezelfde achternaam dus. _O-


Mijn opa had 4 dochters. :X
En 2 kleindochters. :o

Maar wel 100% van z'n 2 kleinzoons heeft motors. :] :]
Ik krijg mijn neef alleen niet op een zijspan ben ik bang. :X
 
Remankerplaten zijn klaar, stangkoppen moeten morgen binnenkomen. kan ik het compleet maken en het spatbord er weer tussen frutten.
stuurdemper van een 1303 kever besteld
nu nog bedenken hoe ik een achter schijfrem met een zijspan trommelrem kan combineren of toch maar een ander zijspanwiel zoeken met schijf.
 
Remankerplaten zijn klaar, stangkoppen moeten morgen binnenkomen. kan ik het compleet maken en het spatbord er weer tussen frutten.
stuurdemper van een 1303 kever besteld
nu nog bedenken hoe ik een achter schijfrem met een zijspan trommelrem kan combineren of toch maar een ander zijspanwiel zoeken met schijf.

Kan je geen hydraulisch bediende trommelrem erop zetten?
 
Er zit nu een 18 inch wiel met trommel in,Ik dacht aan een motorwiel met schijf en dan meteen een paar inch kleiner dan komt de bak aan die kant iets lager, als ik hem dan aan de kant van de motor ook iets laat zakken wordt het totaalbeeld ook beter.
Ik ben geen specialist maar een hydraulische trommel op een motor ken ik niet.
Daarbij weet ik ook niet of de rempomp groot genoeg is voor zoiets.
Nooit te oud om te leren.
 
Ik had ooit een hydraulische trommel van een Smart maar dat vroeg nogal wat volume.
Een schijf op het zijspan is verreweg de beste combinatie
 
Misschien toch eens kijken naar een autowieltje met naaf schijf en klauw, dan zakt het bakframe wat en kan ik er een leuker spatbord op maken want het originele is echt jaren 50/60
 
Ik pas veel wielnaven van een Smart toe. Afgedraaide remschijf van een Smart erin en de remklauw verbreden omdat de schijf 10 mm dik is. Kan je mooi een smal Smart wiel opzetten. Zijn er genoeg van te krijgen in allerlei uitvoeringen.
 
Ik pas veel wielnaven van een Smart toe. Afgedraaide remschijf van een Smart erin en de remklauw verbreden omdat de schijf 10 mm dik is. Kan je mooi een smal Smart wiel opzetten. Zijn er genoeg van te krijgen in allerlei uitvoeringen.

Deze snap ik niet Roger, Naaf schijf en wiel van een smart, waarom moet je dan de schijf afdraaien en de klauw verbreden?
of neem je dan een klauw van een motor??
in welk topic kan ik afkijken??
 
Laatst bewerkt:
Klopt, klein motorklauwtje erop. Ik heb het ook zo gedaan, enkel heb ik geen verbrede klauwen. Op het zijspanwiel heb ik een smart achternaaf, een dunner én kleiner gedraaide schijf met een scooter remklauwtje.
 
Klopt, klein motorklauwtje erop. Ik heb het ook zo gedaan, enkel heb ik geen verbrede klauwen. Op het zijspanwiel heb ik een smart achternaaf, een dunner én kleiner gedraaide schijf met een scooter remklauwtje.

Klopt, ik had ook moeten vermelden dat ik een klauw gebruik van een scooter.
 
Volgens mij is mijn zijspanschijf 5 mm dik, de voorschijf 7 mm. Gaat prima vind ik.
 
Heeft iemand een speciaal adres voor een smart naaf en wiel of kan ik gewoon naar een demontagebedrijf (sloper)? Smarts zijn redelijk zeldzaam dacht ik en hoewel ik er met mijn neus bovenop zit zie ik er niet veel langs komen met schade waar ik een naaf af kan halen.
Ik ga toch maar eens bellen links en rechts.
 
Ik zal het eens opzoeken als ik weer thuis ben.


Edit:
Volgens mij was dat Vergro in Boxtel.
Maar die is inmiddels failliet en er zit nou een MG parts handel in dat pand.
 
Laatst bewerkt:
Nieuwe naaf kun je al hebben voor €65 een SKF kost wat meer. Schijf iets van €20.
 
Ik ga maandag even bij een sloper kijken naar een voorwiel van een motorscooter
 
even laten zien dat ik afgelopen week nog wat gedaan heb
full

full
steunen voor remklauwen gemaakt
full

spatbord bevestiging gestart
full

full

en opa taken uitgevoerd
 
vandaag 16 inch kawa wiel met schijf en klauw gevonden, nieuwe lagers er in en ik kan weer verder puzzelen
 
Ik ben zo ver dat ik het blok uit het frame ga halen, is er iemand hier die een tip heeft of een hulpmiddel om de uitlaatmoeren van de cilinderkop los te krijgen, bij mij vroegere R50 was dat een haaksleutel maar deze kroonmoeren durf ik daarmee niet los te draaien want dan breken de nokjes een voor een af denk ik.
 
Ik heb daar een sleutel voor, maar zelfs daarmee moet je uitkijken. Als de moeren lang niet los zijn geweest kan het gebeuren dat ze bij het losdraaien gaan vreten op de draad van de cilinderkop en deze zo om zeep helpen. Je kan de moeren dan beter splijten en daarna nieuwe moeren monteren.
 
Terug
Bovenaan Onderaan