Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Slopen.kijken.meten.vooruitkijken.welke materialen ga je mee werken.karton mallen maken om voorstelling te krijgen.maar vooral gewoon doen. Of ff bij mij langs rijden voor adviezen of iemand anders op dit forum. Succes.
Ja graag, ik ben nu aan het rondkijken maar er is niet zo veel te vinden voor een redelijke prijs in de regio Haaglanden.Ik heb in mijn werkplaats een cx van mijn zwager staan. Is wel eea aan gedaan maar echt zo verkeerd als mogelijk. Ziet er niet uit. Het is eigenlijk de bedoeling dat ik hem onder handen neem. Ik weet niet of hij er al vanaf wil maar ik kan het vragen als je wilt?
Laat ik dat maar niet doen, zonde van de vfr!koop toch een echte motor om om te bouwen joh
staat er een in haagland
https://www.marktplaats.nl/a/motore...0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr&pos=1
hier kan redelijk een slijptol in
Ondertussen zoek ik rustig door naar een cx, op speurders staat een gestrand caferacerproject (zijn er wel meer van te vinden trouwens) waarvan ik me een beetje zorgen over de draadboom.https://m.speurders.nl/overzicht/mo...age/2/cx500-cafe-racer-project-170617144.html
Prijs is niet laag, maar er zijn al veel onderdelen gemonteerd. Ben alleen een beetje bang dat ik de ellende van een ander overneem.~
Ondertussen zoek ik rustig door naar een cx, op speurders staat een gestrand caferacerproject (zijn er wel meer van te vinden trouwens) waarvan ik me een beetje zorgen over de draadboom.Speurders
Prijs is niet laag, maar er zijn al veel onderdelen gemonteerd. Ben alleen een beetje bang dat ik de ellende van een ander overneem.
Wat een prijzen, niet normaal!! 1200 voor iets waar je zelf ook nog eens dik 1000,- in moet stoppen om hem mooi te maken.
Ik persoonlijk zou de CX afraden. Het is gelijk een lastige start, het subframe is lastig door zijn vorm en je kan hem mooi krijgen met een goede vorm zadel of de lijnen direct om zeep helpen.
Nu zit je heel erg te kijken naar CR'ers en Scramblers, maar kijk eens naar flattrackers. Dit gaat het helemaal worden in 2018 en zeker door Den Haag is dat superleuk rijden. Je zit meer rechtop, zorg voor een toffe 1 of 2 cilinder die niet veel weegt en je kunt er hele toffe dingen mee doen En het flattracken kan sinds dit jaar op Lelystad gedaan worden (incl. trainingen)
Dit bijvoorbeeld: https://link.marktplaats.nl/m1197802952
Even verlagen en hij ziet er al tof uit.
Toffe dominator: https://link.marktplaats.nl/m1191286726
Inspiratie
Top 5 Honda NX650 | Bike EXIF
Ben je ook nog hipster toevallig ?
Ja, problemen mee? Ik heb een knot waar ik druppels van in m`n onderbroek krijgt en tatoeages die helemaal te hip zijn. En die kan er weer vanaf wassen zodat ik de nieuwe mode van 2018 er ook gewoon op kan zetten
.... nee, daar doelde ik niet op Hoeveel mensen verkopen niet hun eerste project om daarna een 2e betere te bouwen. Veel, en ik kan dat weten aangezien ik al een tijd in het wereldje van CR/Scramblers/trackers etc. De kans is aamwezig dat hij hem volgend jaar zal verkopen voor een andere fiets en dan kun je beter een tracker bouwen. Net als dat CX'en 3 jaar geleden een krat bier koste, maar nu schrik je je blind van de prijzen. Net als de Boxer BMW's. 5/6 jaar geleden haalde je die voor 600,- van MP, tel er nu maar 2 of 3 ruggen bij op ~
Ja dat weet ik, maar ervaring leert dat je beter kan wachten tot er een motor enigszins in de buurt wordt aangeboden dan 200km rijden om erachter te komen dat de adverteerder de advertentietekst een 'beetje' rooskleuriger verwoord heeft dan de werkelijkheid is en de foto's niet de huidige staat van de motor toont. Recent nog mogen ervaren.cx`en zat te koop ...
Ja dat weet ik, maar ervaring leert dat je beter kan wachten tot er een motor enigszins in de buurt wordt aangeboden dan 200km rijden om erachter te komen dat de adverteerder de advertentietekst een 'beetje' rooskleuriger verwoord heeft dan de werkelijkheid is en de foto's niet de huidige staat van de motor toont. Recent nog mogen ervaren.
Ik snap sowieso niet waarom je je hier om hebt laten lullen voor een CX.
Je geeft zelf al aan dat je een mooie betrouwbare donor hebt staan die je kent en technisch in orde en compleet is.
Omdat je een CX ook mooi vindt (ik niet, maar smaken verschillen zullen we maar zeggen...) en iedereen dat zegt ben je naar de ene afgetrapte verrot gesleutelde CX na de andere aan het kijken.
En budget was toch een puntje? Waarom dan een andere motor kopen terwijl je een goede hebt staan, niet weten wat je koopt, daar geld aan uitgeven om hem functionerend te maken, en blijven zitten met een Honda CB650 waarvan je weet hoe hij is maar toch geen reet opbrengt.
Bij een eigenbouw project zit de lol in het veranderen en iets naar je eigen zin maken. De basis is minder belangrijk. Begin gewoon met die fiets die je al hebt en besteed de centen die je anders aan een CX had weggegooit om leuke dingen te doen. Mooi spuitwerk ofzo....
Ik denk dat je het forum iets teveel credit geeft. Het was het gesprek met mijn vrouw over financien wat de doorslag gaf. Ik verwacht niet dat het een winstgevende onderneming zal zijn en het geld groet niet op de rug, dus ga ik liever gelijk voor iets wat ik mooi vind. Ik kan altijd nog terugvallen op een cb als ik geen cx kan vinden.Ik snap sowieso niet waarom je je hier om hebt laten lullen voor een CX.
Ik denk dat je het forum iets teveel credit geeft. Het was het gesprek met mijn vrouw over financien wat de doorslag gaf. Ik verwacht niet dat het een winstgevende onderneming zal zijn en het geld groet niet op de rug, dus ga ik liever gelijk voor iets wat ik mooi vind. Ik kan altijd nog terugvallen op een cb als ik geen cx kan vinden.