Bmw S1000r de koning van de nakeds

Donderdag was de laatste kans om dit jaar een mooie tijd neer te zetten op CPZ.
Pokkeweer deze 1.5 week. Over zeven maanden komt de herkansing. Al. _O-
 
Die bedoel ik ! Of iets met zonnenbloemen. _O-

Je ziet het inderdaad veel op muziekinstrumenten, met name gitaren. :Y

Als je snel bent kun je nog een Fender Hendrix/Monterey strat kopen 8-)

Maar ik dacht toch meer aan zoiets
guitar_swirl-thumb-600x450-163295-jpg.258073


is weer eens wat anders als dat suffe BMW Motorsports kleurenschema *O*
 
Als je snel bent kun je nog een Fender Hendrix/Monterey strat kopen 8-)

Maar ik dacht toch meer aan zoiets
[afbeelding]

is weer eens wat anders als dat suffe BMW Motorsports kleurenschema *O*
Ik ben vorig weekend bij Doe Maar geweest, dat was al erg genoeg. :+ (Maar nostalgie)

Ik heb een Ibanez met dubbele Humbucker. Zwart. 8-)

Vanochtend tussen de buien door gereden, vanavond in ieder geval droog terug.
Deze week wordt het weer beter motorweer. *O*
 
Vandaag de stof er weer even af gereden 😁
Gentleman ride? :+

Ik had zondagochtend een kort rondje gereden om olie te verversen.
Zag honderden rijders met stropdassen en sommigen met driedelig pak. _O- :t

full

Ik ben gisteren even op pad geweest 😁😁😁

Iemand hier toevallig bar-end spiegels gemonteerd?
Was u die leuke dame met de cabrio die mij zo doordringend bleef aankijken bij het pompstation? :+ :+

Bar end mirrors, ik heb ze gehad, maar heb liever lelijke spiegels op steeltjes waar je wat in ziet. ;)
En ik heb de motor ook liever zo smal mogelijk, en ze zitten mij daar bij het zwaaien in de weg. _O-

Ik ben wel benieuwd welke goed op de S1000R staan. :Y
 
Was u die leuke dame met de cabrio die mij zo doordringend bleef aankijken bij het pompstation? :+ :+

Bar end mirrors, ik heb ze gehad, maar heb liever lelijke spiegels op steeltjes waar je wat in ziet. ;)
En ik heb de motor ook liever zo smal mogelijk, en ze zitten mij daar bij het zwaaien in de weg. _O-

Ik ben wel benieuwd welke goed op de S1000R staan. :Y


Ik heb geen cabrio in de voertuigen collectie, dus nee... ik was het niet.
Zelf zie ik heel weinig (eigenlijk niets) in de originele spiegels. Op mijn z1000 had ik Rizoma bar ends, waar ik erg over te spreken was. Heb deze uit het archief, oftewel de schuur getrokken, maar deze passen niet over de stuuruiteindes.
Ik dacht, ik probeer even of dit wat is, maar helaas.
 
Ik heb geen cabrio in de voertuigen collectie, dus nee... ik was het niet.
Zelf zie ik heel weinig (eigenlijk niets) in de originele spiegels. Op mijn z1000 had ik Rizoma bar ends, waar ik erg over te spreken was. Heb deze uit het archief, oftewel de schuur getrokken, maar deze passen niet over de stuuruiteindes.
Ik dacht, ik probeer even of dit wat is, maar helaas.
Ok, verkeerde kaart. :+

full


Die Rizoma's gaan dus met een klempassing uitwendig als ik het zo lees? :)
Dus dan zouden de stuurgewichten eraf moeten en dan de schakelaars een stukje opschuiven?
Ik weet niet of de schakelaars vast zitten in een nokje, gisteren kreeg ik ze niet los. (Was met het stuur bezig)
De torx daarvan is nog kleiner dan de T10.. kleiner moet ik nog aanschaffen.
 
Of ik moet ff gewichten zien te scoren waar ze wel omheen passen 😉 Is misschien een makkelijkere optie. Alleen ff uitzoeken met wat voor schroefdraad ze vast zitten.
Rizoma is wel een andere categorie spiegels. :}
Post eens een plaatje als je wil hoe dit vast zit? :)
 
Zondag de olie ververst net even onder de 22.000 km.

De garage had er bij de 20.000 km beurt teveel ingegaan (peilglas altijd zwart) en te dikke olie. (10W50) :)

full

full

full

full


Ik hou van klusfoto's. :+ *O*
 
Laatst bewerkt:
Tevens het stuur versteld en meer omhoog gezet.
De stuurverhogers waren er eerder al af, wellicht beter voor op Zandvoort. :]

Alleen kwam ik met de armaturen tegen het koppelingshandle aan, en anders kreeg ik deze niet.

full


De Torx aan de onderzijde is kleiner dan T10.. die ontbreekt in mijn set.
(Voor zover het te verstellen is en het armatuur niet in een nok van het stuur zit?)
 
Laatst bewerkt:
pfewww eindelijk weer echte WB oliewissel *O* ik kreeg al zo'n vermoeden dat er iemand anders onder jou nick aan het posten was hier. :+

De S1000R is nu dus volledig ingewijd 8-)
 
pfewww eindelijk weer echte WB oliewissel *O* ik kreeg al zo'n vermoeden dat er iemand anders onder jou nick aan het posten was hier. :+

De S1000R is nu dus volledig ingewijd 8-)
Dat klopt helemaal! _O-

Zelden zo lang gewacht, zeker meer dan duizend kilometer.
Maar het was wel de moeite waard. :Y

Een dealer die 10W50 gebruikt en 200 ML boven het maximum vult.
Ik ging al twijfelen aan het peilglas. :?

Hij kan er nu weer drieduizend kilometer tegen. :Y
 
Laatst bewerkt:
Ik heb pas 2 bekeuringen gehad met de bmw 😜
Gewoon automatisch? ;)

Ik moest me gisteren terug en vanochtend heen ook weer inhouden.
Toch maar voor die CBR125 gaan dus. _O-
 
Laatst bewerkt:
Jah je krijgt ze automatisch op de deurmat! Eentje voor 8km te snel. En eentje voor het niet gebruik maken van de openbare weg.
 
Tevens het stuur versteld en meer omhoog gezet.
De stuurverhogers waren er eerder al af, wellicht beter voor op Zandvoort. :]

Alleen kwam ik met de armaturen tegen het koppelingshandle aan, en anders kreeg ik deze niet.

[afbeelding]

De Torx aan de onderzijde is kleiner dan T10.. die ontbreekt in mijn set.
(Voor zover het te verstellen is en het armatuur niet in een nok van het stuur zit?)

Haal die schakelaar niet uit elkaar!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dat vervalt je garantie en eventuele coulance werk mocht ie stuk gaan.

Die combischakelaar zit vast aan je handvat(intern), welke met een torx 15 schroef door je stuur heen vast zit. (friemel je handvat verdikking maar eens naar links, tussen je handvat en combischakelaar moet je kijken)
 
Jah je krijgt ze automatisch op de deurmat! Eentje voor 8km te snel. En eentje voor het niet gebruik maken van de openbare weg.
Ik had dus een staandehouding. Vreemd genoeg wordt ik nooit geflitst.
Maar niet gebruik maken van de openbare weg, dat was een extra controle?
:N
had nog wel snel een jethelm gekocht maar het is er niet van gekomen, volgend jaar beter.
Toch maar naar die gebroken poot gekeken. _O-
In Schiedam was blijkbaar een vertrekpunt, het was er megadruk. :}
Haal die schakelaar niet uit elkaar!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dat vervalt je garantie en eventuele coulance werk mocht ie stuk gaan.

Die combischakelaar zit vast aan je handvat(intern), welke met een torx 15 schroef door je stuur heen vast zit. (friemel je handvat verdikking maar eens naar links, tussen je handvat en combischakelaar moet je kijken)
Tnx voor de tip *O* ik laat het zo en zet het stuur wel ietsje terug. :]

Een ander plannetje was ook om het stuur iets in te korten.
Voel me nu soms net op een allroad aan het rijden.
Ik ga er mee leren leven. :Y
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan