De jiffy kan er nu toch af ?
Voilà, humor......
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
De jiffy kan er nu toch af ?
Dat is idd wel lomp bedacht.....ik wacht nog ff met de middenbok.
Bedankt voor je review
Misschien ben jij (veel) lichter dan ik ? Ik weeg wel een 100 kg.
Ik heb een 2015 model. Jij ook ?
Poor you... !
Hoi, na al die cardanfietsen, is mijn kettingkennis nogal roestig geworden.
Hoe moet je de ketting van de Versys opspannen ?
De handleiding heeft het over het verwijderen van de splitpen van de (linker ?) wielmoer die naar achteren moet...
Huh ?
Draai je dus eerst de RECHTERmoer los en verwijder je daarna de splitpen van de linkermoer die je dan ook losdraait ????
Alvast bedankt
Logisch, bedankt !!!
Ik herinner me niet dat mijn vroegere kettingfietsen een splitpen hadden, maar leve de veiligheid... !
OK, ketting werd aangespannen (wielmoer zat wel ontzettend vast... heb grote hefboom moeten gebruiken om ze los te wrikken).
Dat aanspannen was ook nodig : de ketting klapperde bij het rijden en bleek bijna 5 cm speling te hebben... flink gewerkt door de mekanieker die vorige week mijn zo-goed-als-nieuwe Versys met 2.770 km op de teller afleverde, zogezegd mét een onderhoud.
De motorolie ziet er ook zeer donker uit, maar dat kan je wel vaker hebben na een paar honderd kilometer (hoop ik).
Nog een vraagje : diezelfde mekanieker installeerde de universele bodemplaat van GIVI voor de topcase van dit merk : nu merk ik dat deze bodemplaat (en dus ook de topcase) ongeveer een 1.5 cm zijdelingse speling heeft.
Op SOMMIGE sites vind je dat sommige GIVI -installaties (o.m. voor HONDA) een intentionele zijdelingse speling ingebouwd hebben, om aerodynamische redenen... hebben jullie dit ook reeds gemerkt bij de originele KAWASAKI-topcase die blijkbaar OOK door GIVI gefabriceerd wordt ?
Neen, de dealer heeft zelf gereageerd... ergens onderaan de montage-instructies van de middenbok staat blijkbaar vermeld dat de zijstaander in de weg zit van de opklappende middenbok... alleen werd ik hiervan NIET verwittigd en kreeg ik ook deze instructies niet mee.
Indien ik dat geweten had, zou ik de HEPCO-BECKER middenbok hebben besteld, die dit euvel niét heeft...maar ja, daar is mijn KAWASAKI-dealer geen vertegenwoordiger van... commercie, mijnheer...
Ik heb er ook zo'n GIVI topkoffer met bijbehorende plaat opzitten en die heeft ook die zijdelingse "bewegingsvrijheid" om het zo maar te noemen. Zal wel goed wezen, koffer is er tot op de dag van vandaag niet vanaf gedonderd
Sorry dat ik alweer aan de bel hang, maar jullie zijn mijn bron van wijsheid voor deze (voor mij nieuwe) motorfiets.
De Versys 650 van 2015 staat ex-fabriek op de Dunlop Sportmax 222.
De mijne heeft nu 3.000 Km gelopen en de vorige eigenaar/eigenaresse, heeft gigantische schaamranden achtergelaten.
Die zijn nu wel gereduceerd tot ongeveer 5 mm, maar tot hiertoe heb ik nog niet in de regen gereden.
Is dat een beetje te doen met de originele banden of investeer ik beter ineens in beter, regenbestendig rubber (ik denk aan de Dunlop Roadsmart 3 of de MICHELIN PR 4).
Indien de originele bandjes het wél goed doen in de regen,rij ik ze liever eerst nog een beetje op.
Alweer bedankt !