Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
far geeft koop advies:
[...]
Ja, die momentsleutel 3/8" opname en range 10-60 Nm is beter voor bouten/moeren die in een range van zeg 20 tot 50 Nm moeten worden aangetrokken.
Ik heb zelf 3 doppensets: 1/2"; 3/8" en 1/4". Je kunt een verloop kopen van 3/8" naar 1/2" zodat je ook nog 1/2" doppen kunt blijven gebruiken. Bijvoorbeeld: Gedore 3019 verloopstuk 3/8" - 1/2"
Voordeel van 3/8" doppen is dat ze wat handzamer zijn en dat wil bij een motorfiets wel eens handig zijn.
Roelof.
BaRT: wat vindt jij als techneut van die aangekondigde Variabele Kleppen Timing?
quote]
De VVT is geen nieuwe techniek en ik zou er niet tegenop zien om zoiets te kopen als dat "de toekomst" wordt.
Ik zou overigens niet de eerste serie kopen. Denk maar aan de eerste serie van de LC....was toch nog wat verbetering nodig.
Roelof.
...Ron... ziet niets nieuws onder de zon:
Als ik ff op die VVT mag inhaken..., nieuw is het niet.
Want vorig jaar op de Intermot al gepresenteerd op de LC boxer.
Plus dat we dit systeem natuurlijk ook kennen uit de autowereld.
Leuk filmpje over hoe en wat : klik !.
En hoop geschreven praat, bij dit onderwerp : klikkerdeklikklik.
Ik vind eigenlijk dat BMW wel erg laat is met dit soort technieken net als eigenlijk de hele motorfiets buisiness.
Auto's rijden al jaaaren met VVT om aan de milieu eisen tegemoet te komen zonder dat de motorprestaties afnemen.
Toch zijn er wel motoren met VVT, zoals de Honda VFR 800 V-Tec. en bijvoorbeeld
Mijn oplossing:Misschien iets voor de LC rijders onder ons, vergrendeling van de navigatie werkend op de centrale vergrendeling.
ootje is beetje naief .... :
Nu val ik op in de file,
Tussen al die autos met xenon en led val je als motorrijder compleet weg in de zee van felle lampen.