Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Hallo
ben nieuw hier. Heb nu zo'n 6 jaar een 300tje. Heerlijk ding voor woonwerk. Laatste paar honderd km knippert het ABS lampje. je kunt aan het knipperen zien wat er mee a/d hand is zag ik in het wphb dat ik via een link op dit forum kon downloaden - waarvoor erg bedankt eh.. iemand (ben vergeten wie die had geplaatst).
Heeft iemand ervaring met abs-malfunctions?
Opmerking:Zet het contactslot AAN
Probleemcode start signaal duur is 2 sec.
Dan krijg je een pauze van 3,6 seconden, en vervolgens begint de probleemcode:
De probleemcode kent lange en korte tijdsduur signalen.
• Lang duurt 1,3 sec.
• Kort duurt 0,3 sec.
Voorbeeldje:
2x lang + 3x kort achter elkaar betekend probleemcode 23
(2 lange = 20 en 3 korte = 3)
Zoek vervolgens probleem code 23 op pagina 18-10 bij:
"The ABS indicator problem code index"
Op pagina 18-18 wordt als laatste na de diagnose en reparatie de "CLEANING PROBLEM CODE" beschreven door een jumper (draadbrug) tussen Bruin/Wit & Groen/Zwart van de service check connector te maken.
Mvg. JanIndex met alle voorkomende ABS probleem codes:
11 Voorwiel snelheids sensor (1x lang 1x kort)
13 Achterwiel snelheids sensor ((1x lang 3x kort)
12 Voorwiel snelheids sensor (1x lang 2x kort)
14 Achterwiel snelheids sensor (1x lang 4x kort)
21 Voor puls ring (2x lang 1x kort)
23 Achter puls ring (2x lang 3x kort)
31 Solenoid valve van ABS modulator (3x lang 1x kort)
Even reageren op het windscherm onderwerp..
Ik heb het verstelbare Givi Airflow scherm, bevalt heel goed. Ik merk dat ik er liever over heen kijk dan er doorheen. Juist net er overheen is de beste stand. Je kunt naar boven of beneden bijstellen voor meer of minder rijwindkoeling. Toch heeft het scherm een belangrijk nadeel. Als je in donker rijdt, dan schijnt de koplamp tegen het verstelbare gedeelte van het scherm en dat is zeer hinderlijk, die schittering/lichtstreep terwijl je in het donker voor je probeert te kijken. Ik ben niet de eerste die dit ontdekt heeft, er zijn al mensen hier die geprobeerd hebben om het op te lossen met licht absorberend materiaal, tochtstrips en dergelijke. Het airflow principe gaat dan wel deels verloren. Kortom, bij daglicht het ideale scherm, bij nacht een uitdaging.
Ik heb van de week geprobeerd om zonder het bovendeel te rijden, maar dat geeft een windhoos rond mijn helm, dat is geen oplossing voor mij.
Gr, Ed.
@WebEngine Jan; bedankt voor jouw samengevatte info over ABS storingen. Schitterend systeem dat met knipperfrequentie v/h ABS lampje een foutcode aan wordt gegeven. Nooit geweten, voor deze week. Alleen helaas doet ie dat niet meer; het lampje knippert nu gewoon op een vast en snel interval; kan er geen patroon in zien. Waarschijnlijk ben ik er daarvoor te lang mee doorgereden (800 km ?), en de accu is er ook al een keer uitgeweest.. Anyway. Wordt even doorpuzzelen dus.
Zitten er ook SH300 piloten uit Deventer op dit forum?