350-v-twin
MF veteraan
Ook ik lees al een tijdje mee op dit forum en heb afgelopen dinsdag eindelijk mijn rijbewijs gehaald. Zit al een tijdje te zoeken naar een mooie Monster 696, omdat me dit een mooie motor lijkt om mee te beginnen en ook nog enigszins binnen mijn budget past.
Ik heb er één gevonden die aan al mijn wensen voldoet, juiste kleur, juiste opties, termignoni uitlaten en (naar zeggen verkoper) goed onderhouden is.
Deze Monster heeft echter wel wat meer kilometers op de teller als de gemiddelde, namelijk ca. 30.000. Is dit nu echt veel voor een 696? Als ik het terugreken per jaar (2008) is het ca. 3300km per jaar, wat mij niet raar lijkt.
De prijs komt hierdoor ook wat gunstiger uit.
Zijn er specifieke onderdelen die rond deze kilometerstand echt op zijn? De riemen zijn wel recent gewisseld.
Als aanvullende vraag vroeg ik me af of de Monster 696 een beetje vriendelijk is om in kleine ruimtes te manouvreren. Ik wil hem namelijk in mijn berging stallen, waar ik eerst een klein gangetje doormoet en dan een redelijk haakse bocht mijn berging in moet...
Die km-stand zou geen enkel probleem moeten zijn, mits de motor is onderhouden. Als je 'm van een particulier koopt, vraag dan naar de rekeningen van het onderhoud en ook belangrijk: zijn de onderhoudsbeurten afgestempeld in het onderhoudsboekje?
Om de motor door kleine ruimten te manouvreren zou je een plateau op wieltjes kunnen fabrieken, evt. voor alleen vóór- of achterwiel. Kennis van mij rijdt zo een vette Harley in een smalle kelderbox.