tripleklus
MF veteraan
Ik hou het hier ff in de gaten of er meer 2016 en 17 rijders zijn..
Sorry, ik ben ouder en mijn speed ook...
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik hou het hier ff in de gaten of er meer 2016 en 17 rijders zijn..
Is nog niet gelukt...ook nog regen erbij
Sorry, ik ben ouder en mijn speed ook...
vanochtend toch op de motor naar werk. Geeft Triumph je gewoon keurig een waarschuwing dat de luchttemperatuur gewoon erg koud is, de rijder een mafkees, en dat wegdelen bevroren kunnen zijn
Dat viel wel mee, maar 0,0 graden celcius was wel wat frisjes. Had de wintervoering er ook wel in kunnen doen...
vanochtend toch op de motor naar werk. Geeft Triumph je gewoon keurig een waarschuwing dat de luchttemperatuur gewoon erg koud is, de rijder een mafkees, en dat wegdelen bevroren kunnen zijn
Dat viel wel mee, maar 0,0 graden celcius was wel wat frisjes. Had de wintervoering er ook wel in kunnen doen...
Vooral deze punten idd. Bij zo'n kilometerstand zijn dat dingen die wel een opfrisbeurtje kunnen gebruiken als dat nog nooit gedaan is.Wanneer kleppen gecontroleerd / gesteld.
vering ooit eens geserviced?
Wiellagers en balhoofdlager?
Hoe ouder hoe gekker
de rijder een mafkees
Beste Speed Triple liefhebbers,
ik heb jullie hulp nodig. Ik ben Alex rijd al een tijdje op een Honda CB500 uit '96, heel makkelijk beginnersfietsje. Maar ik ben nu echt wel toe aan (veel) meer power en een motor met stoere looks.
Nu was ik laatst bij een maatje die een Speed Triple heeft, ik kwijlde al bij het starten en was eigenlijk al verslaafd na een rondje van 5 minuten. sindsdien ben ik in elke vrije seconde aan het zoeken naar een 2dehands Speed triple voor een leuke prijs.
Deze denk ik gevonden te hebben, alleen heb ik jullie advies/ervaring nodig..
Het gaat om een Speed Triple 1050 uit 2005 met 72.500km(!) op de teller en als omschrijving kreeg ik: 'Behalve de versleten voorband verkeert de motor in redelijke staat'
ik zou 'm heel graag even in het echt willen zien en even proefrijden maar ik wil ook graag jullie advies hierbij, waar moet ik bijvoorbeeld op letten qua slijtage en andere dingen die komen kijken bij deze leeftijd/kilometerstand (ik weet ook niet of dit veel is voor een Triumph)
Alvast bedankt!
groetjes,
Aanstormend Speed Triple liefhebber
Beste Speed Triple liefhebbers,
ik heb jullie hulp nodig. Ik ben Alex rijd al een tijdje op een Honda CB500 uit '96, heel makkelijk beginnersfietsje. Maar ik ben nu echt wel toe aan (veel) meer power en een motor met stoere looks.
Nu was ik laatst bij een maatje die een Speed Triple heeft, ik kwijlde al bij het starten en was eigenlijk al verslaafd na een rondje van 5 minuten. sindsdien ben ik in elke vrije seconde aan het zoeken naar een 2dehands Speed triple voor een leuke prijs.
Deze denk ik gevonden te hebben, alleen heb ik jullie advies/ervaring nodig..
Het gaat om een Speed Triple 1050 uit 2005 met 72.500km(!) op de teller en als omschrijving kreeg ik: 'Behalve de versleten voorband verkeert de motor in redelijke staat'
ik zou 'm heel graag even in het echt willen zien en even proefrijden maar ik wil ook graag jullie advies hierbij, waar moet ik bijvoorbeeld op letten qua slijtage en andere dingen die komen kijken bij deze leeftijd/kilometerstand (ik weet ook niet of dit veel is voor een Triumph)
Alvast bedankt!
groetjes,
Aanstormend Speed Triple liefhebber
Vooral deze punten idd. Bij zo'n kilometerstand zijn dat dingen die wel een opfrisbeurtje kunnen gebruiken als dat nog nooit gedaan is.
Verder nog de startmotor en de dynamo, beide beetje zwakke plekken van de Speed t/m 2007.
Service van de vering voor en achter zal toch zeker minimaal 300 Euro kosten, reken maar op meer. En als je dat toch laat doen wil je die misschien ook wel meteen upgraden met wat andere veren, dan reken maar op 600 Euro.
Balhoofdlager laten vervangen kost ook een paar honderd denk ik, wiellagers iets minder? Iemand ervaring mee?
Dus goed naar de onderhoudshistorie kijken, anders wordt goedkoop heel snel duurkoop.
Balhoofdlager laten vervangen kost ook een paar honderd denk ik, wiellagers iets minder? Iemand ervaring mee?
Niet echt, ik was al op de hoogte gesteld door de mrs...Kijk, dat is informatie waar je wat aan hebt!
Als je het meeste zelf kunt doen dan gewoon kopen joh. Op het eerste gezicht ziet ie er nog hartstikke netjes uit!heel erg bedankt voor deze informatie! maar wat Se Sua zegt; ik beschik zelf ook over 2 werkende handen en een semifatsoenlijk stel hersens daarnaast heb ik ook wel de ruimte om aan de fiets te werken.
ik heb een proefrit/bezichtiging aangevraagd en ga er (hopelijk zaterdag) even langs met iemand die er een wat professionelere kijk op heeft dan ik
hij staat trouwens bij motoport:
[afbeelding]
Mis alleen de tune off death in de optie lijstMijn oude Speed 08 staat trouwens voor een aantrekkelijk prijsje te koop bij JTX in Cuijk
resultaten - JTX Racing
Mis alleen de tune off death in de optie lijst
Mis alleen de tune off death in de optie lijst
Hier nog iemand die zijn Speed wil verkopen??
Tussen ca. 2000 t/m 2003 en dan in opvallende kleur.
Gevraagd Triumph Speed Triple