Ik geloof niet dat er veel mensen tijdens een stoppie juist de achterrem gaan gebruiken....
Lijkt me niet het meest logische...
Lees het verhaal nou ff dan weet je waarom ....
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik geloof niet dat er veel mensen tijdens een stoppie juist de achterrem gaan gebruiken....
Lijkt me niet het meest logische...
Toch werkt het zo.. (nogal grof overigens - heb ik gemerkt) ABS werkt tegenwoordig samen met de ECU, een soort omgekeerd TCS.
Als je voorover slaat ipv jezelf onderuit remt is je dag alsnog verprutst - dus met een stoppie kan best wat mis zijn in een noodsituatie. En de Tracer doet prima stoppies.
Ik heb hem er gelijk in het begin opgezet en loopt een stuk soepeler, minder zoekerig. Installatie is simpel het is een stekker die je ertussen zet. Zat in eerste instantie veel te moeilijk te denken maar is heel simpel tussen de bestaande stekker te zetten.
Ben ik ook wel nieuwsgierig naar..Waar heb je hem gekocht?
Deze dus:
Yamaha Mt09 Fj09 Tracer O2 Controller | eBay
Maar daar staat dit bij in de omschrijving: "This controller is suitable for all Yamaha models with the exception of models MT09 2016 ABS and TCS".
Ik heb de 2017 ABS TCS.... werkt het daar dan wel bij?
Even die man een berichtje sturen via eBay ofzo, hij reageert doorgaans heel snel en aardig en kan het je gelijk vertellen. (Wat is de bron van dat de 2017 het niet doet met de anti tampering? Want het apparaatje moduleeert alleen maar een bepaald signaal van de sonde, wat dat betreft niet super speciaal of raar).
Voor de liefhebber heb ik hier nog wel zo'n Kev O2 Controller in de aanbieding. Stuur maar een pm bij interesse!
De Tracer zal misschien in de loop/eind volgend jaar ingeruild gaan worden. Dus ik loop gelijk al vreselijk op de zaken vooruit om maar alvast wat accessoires te verkopen
Ik denk eigenlijk eerder dat ze je ketting gespannen hebben en dat dit het boterzachte effect heeft voor je.
Heb destijds erg veel gelezen over de CO instellingen die aan te passen zijn via het menu (of nu alleen via een yamaha diag tool), en uiteindelijk bleek het weinig tot geen effect te hebben op het rijden en aan/uit effect. Dus zat/zit er niks anders op dan een ECU flash of een O2 controller apparaatje ertussen (waarbij dat laatste de meeste prettige oplossing is in het kader van garantie).
Nog geen antwoord gekregen ivm 2017 compatibiliteit van de kev-mod-man.
Wel al even gezocht naar een alternatief. Iemand ervaring met deze?
BoosterPlug Yamaha MT-09 (2017 and newer)
http/www.fz09.org/forum/14-fz-09-performance-suspension/5803-02-controller-63.html
Daar vind je kev ook...
Ik weet natuurlijk niet echt wat ik mis - maar mijn 2017 Tracer lijkt niet veel issues te hebben met O2 toestanden. Wat zou ik moeten merken?