A
Anoniempje622
Guest
Omdat de meeste "motorrijders" hun motor nu bij de kachel aan het poetsen zijn, vast een topic voor als ze daarmee klaar zijn.
Medio volgend jaar wil ik mijn Div600 vervangen door een toerbuffel. Heb van mijn monteur eens een ST1300 mee gehad en dat reed prima na enige gewenning. Een FJR vind ik ook erg mooi en daar droom ik wel eens over, maar die zijn nu nog wat aan de dure kant voor mij met niet teveel kilometers. Zoals het er nu uitziet, rijd ik zo'n 30.000km per jaar, door weer en wind en nu sta ik elke 6000km voor een beurt bij de monteur. En daar komen ook meteen de redenen om de hoek waarom ik een toerbuffel wil.
Als ik nu over de snelweg richting mijn vriendin ga (zo'n 130km enkele reis), waai en wapper ik alle kanten op. Met regen krijg ik de volle laag en onderhoud kost toch best wat. Nu is er wel een kleine adder onder het gras, ik heb behoorlijk korte benen en op bijvoorbeeld een BMW R1150RT kan ik niet fatsoenlijk opstappen, van de standaard halen etc. De ST ging wel en een FJR waarop ik alleen in de showroom op gezeten heb ging ook goed.
Wat ik dus zoek:
Een toerbuffel met veel windbescherming, een acceptabel verbruik (1:17-1:20 ofzo), onderhoudsintervallen van 15000km ofzo) en waar ik in 2-3 jaar nog zo'n 60000-90000 kilometer bij kan rijden. Ik heb een privé-parkeerplaats, maar geen carport, garage of schuur waar een motor in past, dus een minder geliefd model dat wel een prima werkpaard is kan ook.Graag met zijkoffers geïntegreerd, omdat ik elke dag werkkleding en werkspullen meesleep. Een topkoffer heb ik nu al, dus die zou ik over kunnen zetten.
Wat ik zelf aan suggesties heb of nog wil onderzoeken:
Yamaha FJR1300
Honda Pan European
Moto Guzzi Norge1200
BMW K1***GT
Honda Deauville
Budget:
+/-4000-5000
Medio volgend jaar wil ik mijn Div600 vervangen door een toerbuffel. Heb van mijn monteur eens een ST1300 mee gehad en dat reed prima na enige gewenning. Een FJR vind ik ook erg mooi en daar droom ik wel eens over, maar die zijn nu nog wat aan de dure kant voor mij met niet teveel kilometers. Zoals het er nu uitziet, rijd ik zo'n 30.000km per jaar, door weer en wind en nu sta ik elke 6000km voor een beurt bij de monteur. En daar komen ook meteen de redenen om de hoek waarom ik een toerbuffel wil.
Als ik nu over de snelweg richting mijn vriendin ga (zo'n 130km enkele reis), waai en wapper ik alle kanten op. Met regen krijg ik de volle laag en onderhoud kost toch best wat. Nu is er wel een kleine adder onder het gras, ik heb behoorlijk korte benen en op bijvoorbeeld een BMW R1150RT kan ik niet fatsoenlijk opstappen, van de standaard halen etc. De ST ging wel en een FJR waarop ik alleen in de showroom op gezeten heb ging ook goed.
Wat ik dus zoek:
Een toerbuffel met veel windbescherming, een acceptabel verbruik (1:17-1:20 ofzo), onderhoudsintervallen van 15000km ofzo) en waar ik in 2-3 jaar nog zo'n 60000-90000 kilometer bij kan rijden. Ik heb een privé-parkeerplaats, maar geen carport, garage of schuur waar een motor in past, dus een minder geliefd model dat wel een prima werkpaard is kan ook.Graag met zijkoffers geïntegreerd, omdat ik elke dag werkkleding en werkspullen meesleep. Een topkoffer heb ik nu al, dus die zou ik over kunnen zetten.
Wat ik zelf aan suggesties heb of nog wil onderzoeken:
Yamaha FJR1300
Honda Pan European
Moto Guzzi Norge1200
BMW K1***GT
Honda Deauville
Budget:
+/-4000-5000
Laatst bewerkt door een moderator: