bricksquad975x
Reus op kleine motor
Weet iemand al wanneer de rosso corsa 2's te koop zijn en wat de prijs gaat worden voor 120 180?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Volgens mij zijn ze al te bestellen.Weet iemand al wanneer de rosso corsa 2's te koop zijn en wat de prijs gaat worden voor 120 180?
Ik heb een vraagje mbt mijn R10 achterband,
2 weken geleden bij mijn monteur geweest voor een remklauw revisie, hij heeft ook een klein rondje om mijn PC40 gelopen en hij merkte op dat mijn R10 achterband compleet uitgehard is. Dit kwam door het snel afkoelen van een warme band (en dat dan meerdere heat cycles? ff vergeten)
Hij zei dat ik daarom m'n banden moest vervangen aangezien ik de eerste paar ronden op spekgladde banden zou rijden.
Nu mijn vraag, omdat ik het zonde vind de band compleet af te schrijven, (er zit nog flink profiel op en na aanschaf van deze pc40 is de portemonnee niet heel dik meer)...
zou ik deze band nog kunnen gebruiken als ik hem eerst opwarm met bandenwarmers? maakt dit verschil in de soepelheid/harding van de band, of is het niet veilig meer deze te gebruiken..
thx!
Zouden Diablo Rosso 3 banden volstaan om een Ducati Clubrace mee te rijden?
Ik wil met mijn Monster 1100 (2.05 Assen, 90pk) in de 2-valve klasse mee doen.
Ben super tevreden over deze banden, ook op circuit, maar misschien denken jullie er anders over. Voordeel is dat ik er ook mee kan rijden als het regent.
Dat is toevallig!
Ik kan uit zéér betrouwbare bron melden dat met de genoemde achterband niks mis is.
Prima straatbanden, redelijk op het circuit.Heb voor mijn 2e set wielen een setje Metzelers M7RR gekregen.
In tests komt die er goed uit. Op droog en nat.
Iemand toevallig ervaring met de Metzelers?
MBT. de Rosso 3, Wat voor spanningen rijden jullie deze? op zpowel een koele en warme dag
ik weet niet het verschil met straat en circuit maar voor circuit zet je op een koude dag je bandenspanning iets hoger dan normaal om meer warmte in de banden te houden heb ik me laten vertellenhuh? Koele dag zou je toch een iets hogere bandenspanning moeten aanhouden ?
ik weet niet het verschil met straat en circuit maar voor circuit zet je op een koude dag je bandenspanning iets hoger dan normaal om meer warmte in de banden te houden heb ik me laten vertellen
Wel nu breekt mijn klomp. Wat is het nou dan? Grote overvlak is meer frictie dus meer warmte? Of groter contact patch is meer warmte afgifte. Dat laatste kan ik haast niet geloven omdat je op circuit constant de band aan het werk hebt(=wrijving) hoe kan de band dan koelen door het asfalt??
Nu zou eigenlijk vóór en achter wel weer nieuw mogen, maar ik zou eigenlijk wel eens een setje nieuwe willen proberen. Specifiek de Metzeler CompK slicks (de Pirelli Superbike Pro wordt niet meer gemaakt geloof ik). Is er iemand die ervaring heeft met die banden? Hoe lang gaan ze mee? Hoe is de grip? Ter indidicatie: mijn rondetijden zijn 2 minuut rond op Assen en 1.50 laag op Zolder.
Voor komend seizoen zit ik me weer een beetje te verdiepen in circuitbanden. Vorig jaar gebruikte setjes gekocht, net wat er aangeboden werd. Superbike slicks, supercorsa sc2 en metzeler racetec k2 o.a.
Nu zou eigenlijk vóór en achter wel weer nieuw mogen, maar ik zou eigenlijk wel eens een setje nieuwe willen proberen. Specifiek de Metzeler CompK slicks (de Pirelli Superbike Pro wordt niet meer gemaakt geloof ik). Is er iemand die ervaring heeft met die banden? Hoe lang gaan ze mee? Hoe is de grip? Ter indidicatie: mijn rondetijden zijn 2 minuut rond op Assen en 1.50 laag op Zolder.
Persoonlijk denk ik niet dat ik "in de problemen" zou komen met die tijden maar ik vraag me eigenlijk vooral af of een setje nieuwe CompK's economischer is dan steeds gebruikte bandjes (en gedoe met wisselen).