Robse
MF veteraan
Volgens mij is de interval bij 6000 km alleen de remvloeistof en rem onderdelen nakijken zo nodig vervangen.. Ik zie dat eigenlijk niet als een beurt maar meer een controle. bij 12.000 is het echte onderhoud. 18.000 weer een rem beurt en zo door. Dat valt allemaal wel mee.
Dat klopt, maar blijft toch een interval van 6000km....
zo kom ik zeker 2x in het jaar bij de dealer. En dat met een "tour" motor.(De Versys 1000)
Laatst bewerkt: