Jeroenktm360
Rookie
Hallo allemaal!
Even voorstellen,
Jeroen
26 jaar
honda cx500
indian scout
afrika twin
suzuki dr big
yamaha xt 660
bmw gs 1100
Aprilia dorsoduro 750
En jawel! nu een ktm 360 kunnen kopen, eindelijk een dikke twee takt!
Genoeg te doen aan het uiterlijk, het is een supermotard en heeft een poos stil gestaan.
Nu loopt hij prima alleen ''4takt'' houd hij in en komt slecht op toeren. Ook rookt hij behoorlijk en als hij warm is word dit niet minder.
nu lees je gelijk een boel over krukaskeringe e.d.
Maar kan het ook gewoon zijn dat hij teveel brandstof krijgt en mn uitlaat vol zit met olie?
als de brandstof toevoer geknepen word lijkt het beter en toen m,n tank bijna leeg was trok hij opeens als een beest en liep hij wel goed. (blijft wel roken)
Motor heeft dus een paar jaar stil gestaan. Zit nieuwe brandstof in en de carberateur is ultrasoon gereinigt.
Wat is wijsheid en kan ik eerst nog proberen voordat ik mn blok lospak om de boel te checken.
MVG jeroen
Even voorstellen,
Jeroen
26 jaar
honda cx500
indian scout
afrika twin
suzuki dr big
yamaha xt 660
bmw gs 1100
Aprilia dorsoduro 750
En jawel! nu een ktm 360 kunnen kopen, eindelijk een dikke twee takt!
Genoeg te doen aan het uiterlijk, het is een supermotard en heeft een poos stil gestaan.
Nu loopt hij prima alleen ''4takt'' houd hij in en komt slecht op toeren. Ook rookt hij behoorlijk en als hij warm is word dit niet minder.
nu lees je gelijk een boel over krukaskeringe e.d.
Maar kan het ook gewoon zijn dat hij teveel brandstof krijgt en mn uitlaat vol zit met olie?
als de brandstof toevoer geknepen word lijkt het beter en toen m,n tank bijna leeg was trok hij opeens als een beest en liep hij wel goed. (blijft wel roken)
Motor heeft dus een paar jaar stil gestaan. Zit nieuwe brandstof in en de carberateur is ultrasoon gereinigt.
Wat is wijsheid en kan ik eerst nog proberen voordat ik mn blok lospak om de boel te checken.
MVG jeroen