G-Rit
Die hard MF'er
Mog steeds geen MoMo gezien , het weer is er prima voor
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Da's bij licht uit (14.9 volt) en stationair.
Met licht aan en ca 3000 rpm 14.5 a 14.7
Mog steeds geen MoMo gezien , het weer is er prima voor
En de klepgeleiders speling??
En de klepgeleiders speling??
Is dat iets wat je bij 25k al moet meten bij zo een fiets?
Is dat iets wat je bij 25k al moet meten bij zo een fiets?
Is een Corsaro dingetje.
Maar in hoeverre dat voorkomt heeft Stretta denk ik meer kijk op.
Ik heb het bedradingsschema (wiring diagram) nodig van de Corsaro 1200..
Nu stond er een post op het morini-riders-club.com met de opmerking:
'I've put several links (o.a. wiring diagram) to Morini related items on the 'On Road - Technical' page which may be of use to someone'.
Geen idee waar ik de On Road - Technical page kan vinden?
Of misschien heeft iemand van hier ook een bedradingsschema op z'n kompjoetert?
Klopt, Ik stel altijd alles op de strakste maten, dus 0,17 en 0,23 gaan er bij mij ook uit. Je kunt het maar beter 100% aanleren. Afwijking van beide uitlaat speling moet vaak al een ? Zijn
Goed bezig
Schema: https://drive.google.com/open?id=1H7YFlSAEoQ4uMmMMF71cIK3QJctw9pOm
Edit: zie nu dat je naar Dave's homepage wilde, die is helaas uit de lucht.
Zijn shim-calculator: https://drive.google.com/open?id=1wdgrRWHi3OfniAzeeGOuiWnPbs9wEXJ1
En het grote schema met kleurtjes: https://drive.google.com/open?id=1vNido8JnhwzoN2hCudNNAcMYtMxT26zF
Ik stel ook altijd alle kleppen op de juiste speling, ook al is het er 1 of 2.
Het gebeurt helaas nog wel eens dat als er maar 1 klep enigszins te strak of te ruim staat, deze voor het gemak 'OK wordt bevonden'.. zeker als het veel/lastig werk is om bijvoorbeeld de nokkenas er af te halen ivm wisselen stelplaatjes.
Het is maar net hoe serieus je bent met (de kwaliteit van) je werk
Goed bezig
Schema: https://drive.google.com/open?id=1H7YFlSAEoQ4uMmMMF71cIK3QJctw9pOm
Edit: zie nu dat je naar Dave's homepage wilde, die is helaas uit de lucht.
Zijn shim-calculator: https://drive.google.com/open?id=1wdgrRWHi3OfniAzeeGOuiWnPbs9wEXJ1
En het grote schema met kleurtjes: https://drive.google.com/open?id=1vNido8JnhwzoN2hCudNNAcMYtMxT26zF
Rob, de kabelbomen en bedradingschema vanaf 2008 en 2010 zijn anders. Van de 2010 modellen de pin configuratie van de ecu ook. (Slimme set van de fabriek)
Mijn Veloce is van bouwjaar 2009 (in ieder geval eerste toelating en tenaamstelling in 2009 ).
Healtech heeft het wiring diagram nodig voor de quickshifter, dus ik hoop dat ze hiermee uit de voeten kunnen..
Rob, de kabelbomen en bedradingschema vanaf 2008 en 2010 zijn anders. Van de 2010 modellen de pin configuratie van de ecu ook. (Slimme set van de fabriek)
Hi Marc,
heb een tijdje terug een nieuwe kabelboom ingebouwd, volgens de verkoper een 2009. Mij is daarbij niks opgevallen. Maar kan natuurlijk een 06/07 geweest zijn die pas in 09 verkocht is. Maar heb jij iets meer details vwb de verschillen 06 vs >08 ?
Hi Marc,
heb een tijdje terug een nieuwe kabelboom ingebouwd, volgens de verkoper een 2009. Mij is daarbij niks opgevallen. Maar kan natuurlijk een 06/07 geweest zijn die pas in 09 verkocht is. Maar heb jij iets meer details vwb de verschillen 06 vs >08 ?
Ik denk dat er aardig wat Corsaro's 1 of 2 jaar eerder geboren zijn, dan op de geboorteakte staat