Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Hier vind je linken voor de X-creen Tour spoiler en de mogelijke klemmenset (is aan te raden, anders te boren).
Je vindt ook op die website een montage-handleiding in PDF.
MRA X-creen spoiler
MRA X-creen spoiler-Montageinstructies (Engels)
MRA X-creen Montageset met klemmen
[afbeelding]
[afbeelding]
Zoals je kan zien is de helderheid van het scherm identiek aan het originele scherm, en loop de uitlijning mooi door, waardoor het op de kop er uit ziet alsof je gewoon een verlengd stuk hebt dat dezelfde breedte uitmaakt dan de top van je bestaande scherm.
Met de klemmen is het wel gemakkelijk om in de zomer gewoon het bovenstuk er af te laten als het heet is, en je wil wat meer "in" de wind zitten.
Je kan dat scherm afstellen op alle mogelijke manieren, in de hoogte, onder een hoek voor beste luchtgeleiding, enz.
Ook en vooral interessant voor degene die je meeneemt achterop, zodat je die heel wat minder druk op de helm krijgt, zeker bij sterke wind en op autosnelweg.
En ... als het goed is afgesteld kan je nog steeds over het scherm kijken en moet je er niet door kijken. Belangrijk als het regent of je indien je scherm vuil komt door opspattend water van je voorligger.
Tja, voor sommige mensen telt de prijs, omdat je die klemmensets ook moet tellen, maar soms kiest men voor het boren omdat men niet weet dat er een bijhorende klemmenset bestaat.
Ik rij al 3 of 4 jaar met een zelf geplaatste wiek in de achterband. Hij zit in de chicken rim zone en maakt dus geen contact met de weg.
Hoeft dus niet perse problematisch te zijn en een nieuwe band te rechtvaardigen.
Die originele Maxxis banden gaan lang mee. Zit aan ongeveer 22000km met 1e banden. Heb de indruk dat ze 30000 kunnen halen. Misschien toch na de zomer vervangen omwille van de leeftijd.