Een vriend van mij heeft sinds dit weekend een Honda Vfr 800 uit 1998. Hij vindt dat de koppeling veel te zwaar gaat en krijgt dan al gauw kramp in zijn linkerhand van het koppelen; is er een mogelijkheid om het koppelen soepeler te laten verlopen? (Ik weet dat ik dat bij mijn Vfr ook had)
Honda Vfr 800: zware koppeling
- Onderwerp starter VRC46
- Startdatum
MasterTommy
MF veteraan
Eerst vaststellen of de koppeling zwaarder gaat dan de bedoeling is. Indien ja; probleem verhelpen, indien nee; andere koppelingspomp met een andere boring/slag monteren.
De koppeling op mijn blade ging ook behoorlijk zwaar en kreeg last van mijn door artrose geplaagde vingers in druk stadsverkeer. Koppeling ging niet zwaarder dan bij andere Blades.
Een clutch slave van Oberon gemonteerd; gaat merkbaar lichter. De slag is wel iets langer maar na een paar keer wegrijden ben je daaraan gewend. En geen pijnlijke vingers meer!!
Een clutch slave van Oberon gemonteerd; gaat merkbaar lichter. De slag is wel iets langer maar na een paar keer wegrijden ben je daaraan gewend. En geen pijnlijke vingers meer!!
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.829
- 426
Misschien is de koppelingskabel gaar of knikt deze ergens bij het frame oid ? (ps indien deze een kabel bediening heeft ? ) Had bv van mijn VT1100 C2 ook best een zware koppeling en na vervanging van de kabel en gangbaar maken van het asje bij het blok ging deze veel soepeler. kabel kost niet de hoofdprijs .
Wellicht dat het afstellen kortere afstand van de hendel to het stuur (ronde draaikknop) het al iets makkelijker maakt om kracht te zetten.
EuroLoodvrij
Die hard MF'er
VFR heeft een hydraulische koppeling.
Je kunt de drukstang die door het blok loopt even eruit halen en kijken of deze soepel schuift. Vloeistof heb je al ververst? Als het lang geleden is, kan het behoorlijk schelen. Vooral de slave cilinder goed doorspoelen en checken. De koppelingsveren vervangen zal niet veel helpen want nieuwe veren zijn eerder stugger. Zolang de koppeling niet slipt, laten zitten.
Als dit allemaal niet afdoende is, andere rempomp monteren.
gaar afdichtingsrubber in de slave kan het ook zwaarder maken. zou eerst even het systeem nalopen op een soepele werking, anders inderdaad naar een andere slave of pomp kijken
- Onderwerp starter
- #8
Er zijn genoeg verschillende redenen merk ik wel; ik ga het verder uitzoeken.
Bedankt voor alle reacties en het meedenken!
Bedankt voor alle reacties en het meedenken!
